A.SH.

Привезли интересную машину от конкурента - баран, видно, стирал 35080 дигой и забыл сохранить исходник для перезаписи. В результате дамп поврежден, но не утрачен совсем. Занимаюсь восстановлением, поэтому просьба набросать дампов для сравнения, желательно с тем же номером софта, что и приборка (хотя другие софты тоже вэлкам). Приборка следующая: VDO 110.080.103/039 Ident 103.039/004057 BMW 62.11-6925320 Наклейка: SW-M: 06.09.64 SW-S: 06.09.0C HW: 0A MCV 00.06.66 Aend 13 VI:A3 Diag 03F0 Cod 04 Datum: 07.06.02 1272 Ver : 4MB Заранее спасибо!

Большое спасибо всем за ответы! К сожалению панель - новая VDO и эти трюки не прокатывают, так как это конец 2005 года. В Любом случае всем большое спасибо за помощь, будем трудиться... P.S. На Q7 стоит такая же

Audi A8 2005 год пробег 95011 суточник 0.0 на еепроме 93с86 - не колется и все.... Вобщем, вот дамп, если у кого какие мысли есть то welcom (на всякий случай надо 30 тыс.)

Народ! Кто-нить тарился с http://www.bynkaay.com/ ? Как у них с доставкой, оплатой и прочее - нету динамы и как быстро приходит? Роботает ли?

Большое спасибо! Тема закрыта.

Приветствую всех! Прошу поделится мануалом от TCODE или от копии (T300) на Toyota и Lexus. Заранее спасибо!

не знаю, у меня нормально. Если не говорит unknown software, то все в порядке. Перестает распознавать с конца 2005

Похоже AndreyMax имеет ввиду что Дигой не делается с 2003 года. Должен разочаровать - до конца 2005 Дига переливает Flash в приборке и та перестает смотреть в замок. Хотя можно только в табле тоже по CANу, а замок руками делать. Кстати с NEC V850 все выглядит довольно печально. ETL на форуме сказал, что работы не ведутся в этой области, а еще один коллега решил всех (как он считал) нае*ать и купил на NECе девелоперз тул заточеный под работу с V850, но вот проблема - контроллер-то лоченый и девелоперз тул тут не помогает.

теоретически вроде склеилось, но вот клиент редкий шоколад попался - заплатил денег, приехал вечером, сказал, что возьмет машину и утром превезет обратно доделывать, так и не вернулся... Я ему даже позвонил, типа приезжай, вроде должно сростись все быстро, а он так и не приехал, ни машину доделать, ни деньги забрать.... Эх, побольше бы таких - уже неделю его бабло в Аджмане пропиваю З.Ы. По неподтвержденным данным этот блокиратор для W221 неустойчиво работает, типа, периодически дает сбои и старый пробег заливается в табло. Кто-нибудь пользовал?

To Goshish: случайно увидел, что ты из Бруклина - это район в НьюЙорке или город? Говорят у вас свернуть мерс от 2003 года штуку баков стоит? Обманывают?

Проапдейтил - без эффекта, позвонил - открывайте кошелечки, говорят - 1200 фунтов (2400 баков)- а там и дельного ничего нет. Дашфиксер написал, кстати, что сделали w221 - врет, козел.

Я покупал Дигу на дашфиксере - там апдейты нужно покупать (очень недешево). А ты брал прямо с Дигасофта? И они дают бесплатный пожизненный апдейт?

В Диге такой опции не имею, а что до VAG-COM - не уверен, что мотает, но посмотрю, спасибо.

Сегодня ковырял Audi Q7 с Магнетти Марелли на еепроме 95160. Наковырял только то, что пробег лежит 00-7F но может и дальше еще. Вобщем устал и решил со всеми поделиться парой дампиков на случай если кому какая идея прийдет по поводу алгоритма. Любые соображения велкам!

Если, как ты пишешь, у тебя матиматика такая : 20-50 приборок - возмем 35 в среднем * 300руб * 30 дней = 315.000 руб = 12000 бакинских, то ты просто выброси свою "лошадь" иди на www.elnec.com и покупай BeeProg - пожизненный халявный апдейт, качественная поддержка, постоянные обновления, специальные выводы под внутрисхемное программирование, тестер установки и 29000 поддерживаемых мелкосхем несчитая всего прочего (сам почитаешь) - 780 баков - вещь отличная - имею и рекомендую - не пожалеешь однозначно! (кстати есть русский интерфейс) - програмулину на русском можешь скачать с сайта в холяву. И не будет тебе более 00 00 или FF FF, а про апельсины-керосины забудь - детское это и не серьезно...

Странно, если честно... Вот человек говорит - я мотаю по 300 рублей 2 панели в день. Следовательно 22 рабочих дня, пусть даже 25 - по 600 рублей - 15 тысяч, т.е. 600 баксов. А как он живет с семьей на них? Что-то не то это... Может во Владике цены другие, конечно, но вот я домой ездил - по пути из аэропорта зашел на крытый рынок купить харчей чисто с батей вечером посидеть: ничего особо не покупал - водки нормальной, укорки баночку, колбаски-молбаски, солений, овощей да и все - 200 баков нету.... А как на 600 с семьей я что-то не волоку . И еще вот спросить хотел кто-то орандж пользует - сколько за него отдал? Я вот по первости купил Омегу со всем этим набором и до сих пор помню - там плата Оранжа с двумя панельками для микросхем - такие уродские панельки, ну просто жопа (точно на Малой Арнаутской сделаны). Так и лежит сейчас в куче отстоя. А потом по случаю купил в Митино AutoProg - 200 баков стоил - так нормально сделан в корпусе, панелька нормальная, даже индикатор не нем есть - можно без компа пользовать и батарея внутри - без внешнего питания может работать - до сих пор иногда пользую.

То Сoldun: нету у меня прошивки - писать прошивку практика нужна, если на ассемблере не писать долго - забывать начинаешь. Но кто практикует - не вопрос. А насчет преобразователя аналого-цифрового ты там посмеялся, но отредактировал потом - так я специально для тебя PDF выкладываю на Atmegу8 - там на стрнице 6 описание выводов аналого-цифрового преобразователя встроенного в контроллер, а на странице 193 его подробное описание. А про обманку - это очень вряд-ли... - там и суточник должен работать и пробег считаться...

To Bat: Большое спасибо! :PIVO Все подошло!

А распиновкой разъема на него никто не богат?

Парни! Не поделится кто лекарством к этим прогам? Проблема в том, что найти-то я нашел, да скачать не могу - у нас провайдер интернета один и блокирует доступ к крекам генам и порне - так что глаз видит, зуб не ймет.

Cпасибо - буду изучать!

Приветствую всех! Начал бороться с таблом VDO от Audi A8 2007 год. Внутри 93LC86C. Вначале очень рассчитывал увидеть там кодировку "новое VDO", но так и не увидел... Сделал неколько проб - одна только дала пробег (она в архиве 12999км, но при этом гаснет монитор). Два дампа совершенно функциональные, но при рассмотрении прошу учесть, что суточник при отсоединении панели НЕ сбрасывается и информационное табло одно целое с панелью, тоесть всякие там расходы бензина и сервисы вполне могут присутствовать. И еще - ключей там нет, т.е. в табло нет иммобилайзера. Вобщем, вопрос простой - где пробег? Мозги уже сплавились а посему принимаются любые соображения на этот счет - адреса расположения, возможные алгоритмы, просто подсчет (нужно 700км), дампы для сравнения, сюда или в личку ну и т.д.

:) Помоему эту тему надо назвать "В гостях у сказки" :xaxa Уж сколько лексусов переделано....А контрольки на 46-м еепроме что-то не встречал. Кромк того с каких пор япошки дамп грузят в проц и не ресетяца? Ну да ладно - зато посмеялись....

Совершенно верно! Действительно, если смотреть под углом, то все отлично видно, а прямо - даже кажется, что писано белым на черном фоне. Хмммм... а там все как вновом BMW - разъем на шлейфе

Такие тут ужасы понаписаны... Помоему и снимать стрелы и паяться к точкам можно совершенно спокойно ЕСЛИ С УМОМ. Насчет чутья могу сказать одно - у меня чутье такое - первый раз снимаешь стрелы и вызваниваешь простым тестером пятаки.... вот и все чутье.