MITROFAN

И в каждый день и в каждый час, Что бы клиент бывал у Вас, Что бы любила Вас жена, Была послушной детвора, Собака, кошка, порося, Короче с Днюхой Вас друзья.

спасибо куплю у Павла, а то на хрюне при 100 по трассе бк показывает 7,3

забыл написать машина пришла от дилера и я был прав, чуйка не подвела, полетел эбу заменили по гарантии на новый

место не уточняю никогда,. а то многие потом хают и без того немногочисленных клиентов отбивают. А так от каневской я очень далеко, почти через весь край

все решил проблему, поменял прошивку и поставил шпильку на ДД, а то болт стоял. скажите под эту комплектацию есть прошивки экономичные, а то поставил хрюнскую с адакта, жрет больше. Вот и думаю купить у Павла, но боюсь не будет разницы.

почему этого на стоке не было

Ребята подскажите пришла машинка 2114 м73 8кл. 1,6л. на прошивку под Е2. Все было хорошо. Но после прошивки при пробном заезде выскочила ошибка Р0326 цепь датчика детонации выход сигнала из допустимого диапазона. Но на приборке чек не загорелся. Что может быть. Прошивка проверенная уже не однократно использовалась на других авто.

мозги выглядят как я7.2 или бош 7.9.7. шильдика на них нет

бк в ней вообще нет, дырка вместо часов. бк и музыки

да вы правы действительно ацп не меняется, и да авто схватывает и глохнет. все спасибо. Еще чтобы тему не плодить, сегодня пришла 2110, мозги не понятно какие, цепляю сканматик, а он не хочет автоопределением находить блок. Ну думаю иммо, сдергиваю разъем ставлю перемычку такая же песня. Выбираю блок в ручную, я7.2 (ну у него пластиковый коллектор все дела), подключился, в ошибки захолит, а в паспорт нет пишет не правильно определен блок. Ну я тогда захожу как М73 такая же песня. Как боши (ни какие вообще) не заходит вообще. Машина была кем то прошита до меня. причем прошивка видимо дико кривая, на ХХ возле машины стоять невозможно бензином воняет. Может это из за прошивки такие траблы?

да вы правы действительно ацп не меняется, и да авто схватывает и глохнет. все спасибо. Еще чтобы тему не плодить, сегодня пришла 2110, мозги не понятно какие, цепляю сканматик, а он не хочет автоопределением находить блок. Ну думаю иммо, сдергиваю разъем ставлю перемычку такая же песня. Выбираю блок в ручную, я7.2 (ну у него пластиковый коллектор все дела), подключился, в ошибки захолит, а в паспорт нет пишет не правильно определен блок. Ну я тогда захожу как М73 такая же песня. Как боши (ни какие вообще) не заходит вообще. Машина была кем то прошита до меня. причем прошивка видимо дико кривая, на ХХ возле машины стоять невозможно бензином воняет. Может это из за прошивки такие траблы?

Скажите есть ДМРВ 116, на нем машина не хочет заводится, но АЦП показывает 1,016. Подменяю датчик заводится. Почему так?

значит так машинка была побеждена.)) приехал первым что сделал это посмотрел как писал слан01 завести на РХХ 50 шагов, завелась нормально, но поскольку я не знаю что мне это дало начал копать в форсунки как и предполагал. Форсунки снял проверил, прочистил поменял колечки все собрал. Промыл дроссель. Завел - никаких изменений нет, заводка- глохнет, на ХХ подтраивания. Единственное что от чистых форсов машинка бодрее работает. Снял его РХХ (новый), поставил свой проверенный другой фирмы. Толку ноль, только шаги на ХХ с 42 упали до 33-35. Почесал репу - свою, попинал воротину. И сказал хозяину про вскрытие мотора. Но тут волшебным образом рука скользнула на крышку ремня ГРМ, и я несмотря на заверения хозяина что там все гуд ремень меняли на СТО, я снял эту крышку. Выставил метки и что вижу выпуск в запаздывании зуба на 2. Выставляю как надо. Заводка мотор после заводки немного проседает но обороты выравнивает и держит нормально. Подстраивания больше нет. Клиент стоит рядом и видя это произносит - "Убью гадов". Так исключительно для себя почему просаживание после заводки, может ДМРВ в 1,055 уже пора приговорить?

вывел на 50 шагов, после чего запустилась нормально не заглохла, о чем это говорит?

форсунки завтра буду смотреть. а егр откуда там?

Ребята необходима ваша подсказка. имеем авто ваз 2112 1,5л. 16кл Бош 1.5.4 Проблема в том что при заводке машина схватывается мгновенно, обороты как и обычно при заводке возрастают где то до 1200, потом спокойно снижаются и авто глохнет. Этого можно избежать если газануть при заводке тогда ХХ нормальные. На ХХ машина немного подтраивает. Значит поменяли РХХ, ДПДЗ, модуль зажигания. Посмотрел свечи и ВВ, проверил зажигание осциллографом. Не сканер не осцилка проблемных отклонений не нашли. Давление топлива 2,5-3 Компресиия везде по 14, но в 2х котлах что бы набрать 14 приходилось очень долго вращать стартером, медленно поднималась. На что еще грешить. Я все могу понять но ладно подтраивание но почему она не держит ХХ пока не подгазнешь. Датчик менял на заведомо исправный, подкидывал еще исправный ДМРВ тоже без изменений.

блин но я же осцилом смотрел все как в инструкции отклонений не заметил

а и еще ребята если не сложно скиньте данные диагностики с рабочего авто акцент, может есть у кого

да вот только скачал книжку по ремонту и нашел где стоит дпкв, человеку сказал чтоб подъехал в понедельник, посмотрю ему давление топлива, осцилку дпкв и заменю свечи на всякий случай. хотя неисправность странная ее и троением не назвать просто дикий провал при резком нажатии газа и неустойчивая работа двигателя во время этого провала

выкручивал естественно

давление померить пока не знаю как подсосов нет проверял компрессия по 14 везде да с логами косяк не знаю почему они не сохранились

Подскажите решил тут подучится по хундай акцент, попался экземпляр ЭБУ Kefico, Двигатель G4EC. По сканеру (смотрел сканматиком) ошибки множественные пропуски, и пропуски по 1, 2 и 3 цилиндрам. Жалоба клиента если нажать на газ хоть на хх, хоть при трогании машина набирает обороты с троением, а если нажимать медленно то все нормально. Диагностика токового ничего не показала, параметры вроде в норме насколько я могу судить. Глянул зажигание осцоллографом по всем цилиндрам нормально, сигнал с дпрв норма, сигнал с дпдз в норме, с форсунок тоже. Ошибки сбросил больше не появились, но проблема осталась. резко нажиаешь газ или в пол силы набирает обороты с троением, а если медленно нажимать то нормально.

да тоже так делал, так и получил представление о заз шанс. деуматизах

ну я вот и смотрю. кстати заметил что многое можно почерпнуть в книгах по конкретной марке от ЗаРУлем

не знал про этот сайт очень познавательно, буду читать. Подскажите там увидел еще книгу ПИНДАТА ее стоит покупать полезная как я понял вещь?