MITROFAN

не ну не хватает на форуме общих тем, создавать новую по мелочи не охото, а спрашивать в других бывает негде. вопрос кто пользовался или пользуется такой вещью при установке сигналок? говорят очень хорошо и главное без колхоза.

@KYBORG,а ну это я не учел, хотя тоже как то слабо верится что от изменения фаз вырастет компрессия. А то если так то теперь машинки легче будет ремонтировать, фазы сбил и в путь))

@KYBORG,лично когда работал на ладасервисе проверял компрессию у абсолютно новых машин приора и компрессия всегда была 15-16 атмосфер. Даже годовалая приора выдает 15,5 атм. так что вы занизили сильно @gravis,уменьшение топлива само собой но он еще увеличивает шаги рхх, что приводит у увеличению воздуха

внесу свою мыслю. Прогар клапан: не важно какого в большинстве своем вызывает понижение компрессии, появляются пропуски зажигания из за чего несгоревшая смесь попадает в выпуск. Датчик кислорода определяет что смесь стала богаче дает мозгам команду беднить смесь. Исходя из чего расход воздуха вырастает. Неправильная установка фаз тот же случай что и с прогаром, выше уже писали что при неправильной установки компрессия падает, а из этого всего я написал выше

@corvette_91,фото, цена если можно @boblrc,хотелось понять что за рампа и как крепится, так же как устроен крепеж форсунок еще важно как подаешь винс, как я понял прямо из банки но как.

@romelo,вон Евгений Травников с виду тоже не мелкий тип, тоже не правильно работу выбрал?

@*Сергей*,@Kostet,рост 190 вес 130 как то проблемно разваливаться))

вот раз уж так, вопрос тем кто ставит сигналки к примеру на ваз 2110-приора, калина, некоторые инно, где очень не удобно подлезть к проводам. Вы передние сиденья снимаете? А то я реально до проводки не достаю из за них.

@sapr,да компрессор с регулятором. я тут думаю сделать что бы забор был прямо из банки винса как выше в топике. а давление создавать выносным волговским насосом

@sapr,всмысли регулятор? я же компрессором могу любое давление накачать.

товарищи нужны ваши советы. значит опробовал я свой собранный стенд и выявилось куча проблем, а именно: 1. Винс подаю через старую газовую лампу, а накачиваю давление насосом. Проблема: Нужно заливать в лампу много винса. В рампу подается винс с воздухом. Работать с компрессором плохо, часто срывало форсы и все было в винсе. Вопрос: Как убрать подачу винса с воздухом, и чем заменить компрессор? 2. Далее по шлангу винс идет в рампу бес сливную от ваз. Проблема: Форсунки плохо крепятся (для крепления использовал алюминиевую планку с дырками). Перевернуть форсунки практически не реально вечно вылетают. Вопрос: Чем заменить эту рампу, если можно киньте фотки своих стендов на почту dakaxxx@mail.ru 3. Самое проблемное это где и как найти колбы, может есть чем их заменить?

@boblrc,круто а можешь в более крупном плане пофоткать и на мыло кинуть пожалуйста. dakaxxx@mail.ru

не я просто когда пробовал прошивать закрытые блоки простым модулем мне всегда выдавало "Блок защищен"

ну что сегодня прошил январь 7.2 безо всяких проблем. Видимо что то с тем блоком М73 Хотя раньше я его прошивал нормально, и сейчас проверил на авто работает он. Если бы он закрылся комбик бы наверное выдал сообщение "Подключение не возможно. Эбу закрыт"?

ну что проблема решена Из рубрики АНТИРЕМОНТ. Назначил клиенту время на снятие приборки и ее осмотр, и каково мое было удивление когда я снял приборку а разъем от нее просто развалился покускам. Клиент говорит недавно сигналку ставили)) Хорошо что у меня такой разъемчик был, перепаял и все работает.

@KYBORG,так если это резисторы-перемычки значит если пищат то целы. Завтра попробую январь 7.2 прошить, если его возьмет то значит что то с блоком.

@Xavit, значит вскрыл загрузчик, нашел там 2 чип-резистора только с цифрой 0 Прозвонил их пищалкой - пищит На сколько они? а то омметром мерял ничего - показывает сопротивление щупов.

занес АКБ домой, попробовал от него запитаться. На моменте ПОЛУЧЕНИЕ ДАННЫХ выдает ошибку "Неверный ответ от контроллера"

вообщем проверил я хвостик, он рабочий. прозвонил шнурок, обрывов нет. продолжаю поиски

@rogi,горит как? мигает?

@albert02,переустановить пробовал не помогло у кого то есть сейчас хвост можете его отдельно от всего в комп вставить? скажите какой светодиод горит и как

питание подавал от блока питания, всегда с него подаю и раньше работало

Помогите пожалуйста не могу комбиком прошить блоки бош797 и м73 (другие блоки еще не пробовал) Оба эти блока я уже прошивал комбиком с месяц назад, сейчас ни в какую При попытки провести чтение или запись выдает ошибку " нет ответа от контроллера" Что делать? В поддержку писал молчат

@сирота,а тест как панели сделать?

Ребята решил уточнить, правильно ли я поставил диагноз. На калине 2010 года 8кл. Не работает спидометр, стрелка просто лежит. Но может иногда проснутся и показывать нормально. Посмотрел ошибок нет. Прокатился с клиентом, стрелка лежит, а на диагностике показывает скорость вполне нормально. Мне кажется виновна приборка? Кто встречал еще такие случаи?