Значит машина 93 года выпуска, проблема такая сначала плавал холостой ход, разбирали промывали дроссельную заслонку.
Проводили регулировки как положено по мануалу, напряжение на дпдз выставил 500мv.
После всего этого обороты нормальные не плавают, все отлично, но стоит машина пару часов поездить как начинаются чудеса обороты поднимаются до 2000 машина глохнет, обороты опять падают, машина толком на газ не реагирует.
Снимаем разъемы с РХХ
Вот он на фото
Обороты приходят в норму авто едет нормально.
Хозяин нашел где то ДПДЗ заменили его, и отрегулировали снова ХХ но уже не по мануалу а как написано было на одном форуме, в итоге при заводке обороты быстро падали на ХХ, все отлично даже лучше прежнего. Но через пару часов покатушек снова все по старому.
Снимаем разъемы и ура все снова работает.
Разбирал я собственно этот рхх проверял его подачей питания все ходит нормально внутри все целое.
Не разобрал только часть с большим разъемом, и не пойму ее принцип работы, там аж 5 выходов что они делают.
Где то мельком прочитал что он отвечает за понимание мозгами в каком положении РХХ, но я не уверен.
Самое обидное что его не найти нигде, в магазине за него попросили 35 тысяч, совсем сума сошли.
Как его еще проверить, или хотя бы принцип его работы скажите кто сталкивался.
Не просто же так машина без него едет нормально а с ним нет.