romelo

Поиск рулит.Обсуждалось уже. Чето конкретно ниче не могу найти. Машины 2010 г. с АБС. Откуда всетаки сигнал? Гдето написано что с АБС, гдето с ДС, гдето вообще шина. Самому выявлять нет пока возможности, машина постоянно в рейсе. Кто делал подскажите пож-та.

вроде по профилу не новичек. 60 милиампер - это 0,060Ампер 17 милиампер - это 0,017 Ампер 0,17 Ампер - это 170 милиампер. Да да извините, один ноль потерял

Пишусь на первый пакет. Хотелосьбы за 2000. 54-2000 оплатил

По книжке до 60 миллиампер допустимо. 0,17ампер это 17 миллиампер? На некоторых магнитолах нужно отстегивать панельку. АКБ еще в каком состоянии (плотность)?

Привет всем. Хотел узнать к какой категории я отношусь? в последних складчинах не участвовал, но в остальных участвовал. Если предоставите скидку то возьму первый пакет.

Будеш учить каждого автовладельца , как себе сигналку поставить. музыку, как диагностировать в случае поломки, потом как панели скручивать??? :durak:

В таких случаях я обычно снимаю клапан,отдельными проводами подаю питание и дую ,если клапан не открывает, помогает иногда пару стуков отверткой, иногда приходится крутить регулировочный винт.

Так сам же написал, что " не цифровая", я понял что это колеса. А еще лучше, чем в каждом форуме создавать темы и ждать, лучше воспользоваться поиском, информации ПОЛНО.

Да полно схем и разъяснений. Если панель старого образца, даже схем не надо, цепляеш в генератор и все.

Часто в лампочке усик держащий волфрам подгорает, хотя она и горит, но видимо сопротивление увеличивается и это улавливает блок индикации.

У меня точ такая же проблема с таким же точно тазиком!!!! блок м73 прошивка тож A317DB04 всё перетрёс всё в норме давка, свечи компрессия всё как по написанному.. сканматом смотрю а в иммо стоит " запрет быстрого старта" ну я блин не понял чего ето... подрубился осциком на форсы и прикольная картина; в начале прокрутки идёт одинарный импульс на форсу а потом в течении секунд 7-8 тихо..( хотя искры в енто время идут. ) после этих 7-8 секунд начинают идти пульсы на форсу и машина заводится!!!!! созвал консилиум сошлись на том что либо это связано с этим запретом быстрого старта либо прошивка кривая. и это уже у меня 2 машина с таким набором. Не пробовал еепром почистить?

Если по этой теме будут вопросы спрашивайте.Замок не такой простой.

Кто ставил, подскажите пож-та точки. В основном интересует замок и обход.

вот дамп с пробегом 17075, время работы двиг.342:47:17 Eeprom_04111449 газель421,6.zip

Везетже Эдику, каждый месяц день рождения.

Незнаю, меня сегодня поздравили. Завтраже многие отдыхают.

Поздравляю всех с праздником. Всех благ, и главное мира.

А там и делать нечего! Он и так прекрасно работает как обычный к-лайн с Ровским ОпенБоксом. В этой теме все описано http://www.oktja.ru/forum/topic/92936-openbox-%d0%b8-%d1%81%d0%be%d0%b2%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%bc%d1%8b%d0%b5-%d1%81-%d0%bd%d0%b8%d0%bc-%d0%b0%d0%b4%d0%b0%d0%bf%d1%82%d0%b5%d1%80%d1%8b/page__view__findpost__p__554332 Да да я уже в курсе спасибо.

А317ДА02 тоже лоченый???. :choooo:

volvo v50 2007год,поставил сигу старлайн В92диалог через кан модуль старлайн CAN F5 все работает кроме запуска.авто не видет ключ в обходчике пробовал ВР-2 и в том числе самодельный обходчик.может кто сталкивался с таким авто.

На тойотах с кнопкой старт/стоп. Так бывает, нужно параллельно выносного обмотки реле стартера вешать нагрузку Двух ваттной лампочки хватит. Сигнализация не может определить что произведен старт. Обмотка реле слишком малая нагрузка. По этому нарушается алгоритм работы. А когда лампочка перегорит? Сопротивлением никак не заменить его? Спрашиваю, потомучто предстоит такая машинка, коробка автомат, только вот не знаю,ключи там или кнопка.

Кто нибудь пробовал м10 править?

Кто нибудь не пробовал сделать из адаптера от ПАК V2 простой к л лайн? Валяется уже давно, и какраз адаптер нужен для Роевского Опенбокса.

хотя я не считаю себя за господина, но на AudiA8_gen.rar