Volga

:)

Пусть попробует поменяет.

А как насчёт ДМРВ?

Тюнинговую от Шеви поставь.

Правь в СТР 2.12 или в 3.21 заведомо с более низкой температурой от той что получается реально.

Не снизилась температура включения карлсона?

Прошивки по любому ни причём. 1.Проверь правильно ли стоят шланги на дроссельном патрубке,отсос картерных газов-адсорбер. 2.Масса аккум-двигатель. 3.ДПДЗ

Какие откровения,по ссылке. А прошивки однако все править надо.

Да правильно. Потом можно убрать защиту есть такие проги.

M7V20L29sp_m в ней не будет работать второй вентилятор охлаждения двигателя.

Ей по барабану какая катушка будет стоять. А вот зазоры в свечах прийдётся менять.

Ты из какого города?

m7v08v01 берёш фазы от неё и поднимаешь как я тебе дал пример! Понял смысл?

Это пример 8 клап. Как сделать фазы. А по 8 клап сравни как в ней подняты фазы по отношению к стандарту. Потом тоже самое сделай под 16.

В J5D13I91 фазы подняты также, как в SA 2. Обрати внимание как они снижаються по оборотам. Вот и все хитрости.

Флеш меняешь? Температуру по детонации задери до 100 гр. Фазы поставь как на SA 2.относительно тех что стоят в прошивке. Снизь угол опережения зажигания до 2000 тыс. оборотов. Рабочая прошивка которую я ставил у меня на рабочем компе. Раньше воскресенья взять её не смогу. Ну вообщем смысл что делать я написал. С холостыми проблем 0.

Ты всё не правильно понял. Объём 1.7 этой прошивки блок расчитает под 1.5 вый двигатель. Про фазы и зажигание я тебе написал. Детонацию гаси температурой по детонации. Просто я сейчас прочитал твои посты и отвечаю на эти проблемы. Что не получается?

Я правлю прошивки особенно МР 7.0 и 7.9.7 под каждый конкретный двигатель. Поэтому пробуй сам,я так понял что у тебя есть чем это делать.

Я уже не один раз писал что я и как делал в других топиках в этом же разделе по МР 7.0 Блок сам сразу адаптируется и ждать ничего не надо, он обсчитывает двигатель и т.д Импульс впрыска на 16 1,30 м.сек Зажигание под 16 надо ставить меньше чем Шеви, а фазу поднимать вверх типа как на SA 2. И поверь что рядом и Январь 5.1 будет ни о чём,после этой перепрошивки МР го.

Калибровки перекинуты с L29 а далее правлена мной. Пробовал и на 16 кл. и 8 клап. Под 16 прийдётся править зажигание и фазы. Контроллер сам под неё адаптируется.

Держи.

Залей коммерческую от Шеви Нивы. Только надо будет подключить датчик температуры воздуха.

Скачай на чип-тюнере. Прошивки-тюнинговые прошивки-Январь 5хх. Это прошивка Aviakopa.

Это решённый вопрос.

Поставь J5D13I91 и заводись без подогрева до -30 гарантированно.