Bruce Willis

Прикольно, не видел димку у нас на форуме

Флешь если не трудно, выгрузи птом сюда.

Да в москве есть человек который митсами занимается!!!

он здесь на форуме есть)

А на форуме это кто?

Наверно даже готов купить эмуль, вл\друн у октянцев есть по правильной цене :) На вторую лямду и что бы без заморочек по цепи нагрева.

Ребята, ну хоть кто то может, хоть что то внятное сказать, со 100% уверенностью. Просто есть возможность отдельно блок заказать, а есть пару, причем по инету, даже на германских сайтах продают парами, что наводит на мысль, если и не о полной невозможности прописать синхру, то о больших головняках точно.

Поможешь mav или мне?

Кстати тут есть флешька.

Спасибо, вы меня обрадовали! Тогда ищу где купить такой блок! Паралельно пытаясь восстановить старый :)

Вообщем скорее всего сдох проц, отсуда ряд вопросов, если поставить с другого донора проц с такой же маской - прошить его инпой можно, есть полноценная инпа, но пока мало пользовался. И если б/у блок брать и в с перестановкой проца, этот же вопрос - где лежит синхра, в еепром или в проце, возможно дублируется - можно инпой прописать?

Номер блока по Bosch 0 261 204 173

Внутри моторола SC415808BVFT16

Есть еепромка, но с бошевским номером, непонятно какая - B58426 ST 9618

Подкл. так, 9 минус,54 и 26 на "+" и зажигание на 56 - блок начинает потреблять 400ma и греется микруха на рисунке 30322 9627, если не подключять 26, то блок кушает 20ma.

Возможно есть у кого то схема? Или идеии что за микросхема греется и почему? Можно как то попытаться прошивку с него сдуть и как?

Много где можно залить ,а слить нельзя.

А что там стоит, просто я точно знаю что их чипуют, читал отзывы на всяких Лексус клаб, что какой то кулибин им там даже АКПП правил, во Владике. Инфы мало, но хотя бы что там внутри ЭБУ, если проц - то кто производитель. Да за эмуль 150$ макс, а вот за прошивочку и 10-15 к .р. можно взять. А тем более таких клиентов не один.

Наверно вам эту сказку на ночь бабушка расказывала? Без обид, но чушь писать не надо. Через Техстрим офф. апдейт прошивы проходит на ура.

Должен заехать на днях, нужно подготовится, что бы слить ПО, для дальнейшего анализа на предмет отключения заднего O2 датчика.

На 8206 проце разобрался с комплектацией по иммо и rear O2. Могу поменяться на инфу по 7203.

Спасибо друг! Теперь осталось разобраться что туды вписать :) Потому как по Эвикам видел такую инфу, там в зависимости от кода можно и лямду в этих же двух байтах отключить. Все понял - это синхра, спасибо еще раз Брат!

Треба стоковая прошивка или инфа как отключить в дампе иммо. Можно инфу где синхра лежит, любой вариант усроит.

Мне более интересно как проверить опелевский модуль зажигания и какого вида импульсы должны быть на входе в него.

Вообщем сегодня полазил досканально и такое ощущение что умер модуль зажигания. Сопротивление 0Ом, что с 3 (+) на оба конца катушки, что между собой 1 и 2 контакты. У катушек плюс общий. Если оно и есть то несколько ом, погрешность тестера, другого под рукой не было.Катушка не в обрыве, но сопротивление маленькое. Ремонтом занимаюсь относительно недавно, в основном ЭБУ и т.д. Так что сильно не пинайте. Взял для проверки от ВАЗа модуль, дабы посмотреть как он звонится. Там вызванивается сопротивление с минуса обе катушке примерно одинаковое значение. Между собой плюсуется сопротивление. Осцилографом посмотрел датчики распред и колено - все хорошо, и с ЭБУ на модуль тоже есть вытянутая синусойда. Хочу от ваза попробовать прикрутить модуль, собрав инвертор на 1 транзюке. Прокатит?

P/s/ Имошник нашел чем прочитать, все гуд. Разрешение на запуск есть.

И можно попросить перенести тему в диагностика наверно, просто изначально подумал что блок иммо не исправен. Именно с таким диагнозом пришла из другого сервиса.

Сегодня руки до нее не дошли, но забыл сказать, что еще Бошь выводит ошибку - "Лампа неисправности в обрыве или КЗ" Я так понимаю это чек энджн? Панель там чистенькая, без грязи и воды.

Бошь КТС 550 сказал что неисправен ДПКВ. Я ему поверил и поменял, но авто не заводится. Ключь с чипом, но бошь иммо не увидел.Чем можно протестить и где иммо, в Щитке?

Мозги? надпись с этикетки:

Siemens 56 02

GM

90 492 433

S95005

Или возможно у кого то есть прошивка безиммовая, внутри есть 93с56 и флеха на E9536XX NM27C256NE Все это могу прочитать и залить.

Попробуй DDT с ней поиграть, уверен что можно. Адаптор собирается за пол часа на монтажке, единственное он должен быть не CAN.

В личку отписал

как скачивал ПО, как пробовал пршить, через бут пробовал оригинал прошить?

А что ты хочешь узнать? ECU или ECM это? Или в чем вопрос? Прошить хочешь, это сокрее всего GM - вскрывай и говори что внутрях.

Что написано на них, маркировка?

Отпишись о результатах, ломаным как бошь 7.9.7+? иЛИ о каком отломе речь, желателоьно в личку по этому поводу.