Перейти к содержанию

Bruce Willis

Immo Expert
  • Постов

    495
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Сообщения, опубликованные Bruce Willis

  1. Отправил

    Ну, а после прописки ключа в дампе что меняется?

    Можешь показать дамп после прописки?

    Первые два байта, т.е. 8074 это пин их нужно оставить, а остальное FFFFFF и мут 2 должен поправить синхру и привязать ключ. Именно по каризме можно отправить блок мне и я его сделаю без Иммо.

  2. Это данные моего справочника по SMD маркировки..

    А можно узнать название вашего справочника и если он в электронном вапианте, возможно удасться поторогать? :6:

    Примного благодарен за инфу уже данную :)!

  3. Хозяину скажи, пусть купит себе "безлямбдовый" ЛуАЗ ... :wub:

    На машину "капусту"нашел ... а на ДК - дорого!

    А по теме - ищи по нику "Ёжик Пых" - он колдун по Мицам,

    обитает на "миц.лансер форуме". Пройдись поиском - найдешь.

    Есть контакты ежика пыха, но с ним можно связаться написав сообщение на mek.ru форуме. Действительно по Митсубам ему равных я не встречал )

  4. В данном случае он в кз, из-за него пробило стабилитрон один, второй в кз и выгорела дорога. От скачка стабилитрон ведь тоже спасает. Вообщем вы не рекомендуете - хорошо будем ждать. Клиент торопыжка, хотел даже купить блок новый, но не нашел :-$

  5. Я пока залил мягкую очистку Хай гир в маслицо, через недельку померяю еще раз компрессию. Сегодня ездил в другой сервис, компресия везде ровная 16. Масло жрет немного, т.е. на свечках нет, нагар хороший. Рассход с утечками? - пол года у меня машина, при не сильно интенсивном использовании (70 -100км в сутки) съела и вытекло 8 литров Кастрюли 10W60.

  6. Поставил 2 стабилитрона, восстановил выгоревшие цепи, Блок все равно на козе. На входе по мимо этих стабилитронов еще стоит Overvoltage transient suppressor. Его убрал, блок нормально работает. Вопрос, можно ли пока едет эта з.ч. с Москвы, использовать без нее? :blink:

  7. Компрессию меряли компрессометром для Рус машин. 16,16,14,16,16,16. В третьем свечном колодце, в котором компрессия 14 масло на половину. Повышенные картерные газы. Сначало масло выплевывала через заливную крышку, после того как поменял на новую, через сопун из картера. Мотор работает ровно, мощность по очучениям в норме. Масло выплевывает и наверно кушает много, бензик тоже не померно. Дымит слегка при прогреве, горячяя вообще не дымит, даже при макс. оборотах.

    Какие еще нужны параметры? Как считаете уважаемые - пипец мотору?

    Возможно кто то замарачивался переделкой в 2.8 - интересует бюджет по з.ч.

  8. для начала иммо купить надо. а как это получилось что иммо утеряно. оно само на дороге не отваливается

    Где купить и что подразумевается под Иммо, чип - ну да, его закажем, но для начала надо определится с оборудованием. Впринципе до 20 тыс.р. на данный момент мы готовы купить оборудование, возмоможно больше.

    Утерян именно чип иммо, видимо до этого владельца еще сделали колхоз. А именно ключь был сломан из держателя. Т.е. ключь (железка) выпал из паластмаски. Как я понял чип находится между ключем и паластмаской. Ну и вот какой то умник на нейлоновую стяжку под кожух прикрепил остаток от ключа. Машине в другом сервисе меняли коробку и после этого машина перестала заводится. Считали инфу с основого мозга - говорит Иммо. Разкрутили аккуратно рулевую колонку увидили этот колхоз - ну и как бы чипа не нашли, долго искали.

     

    Потерян конечно ключь , а не иммо :16:

    набрав в поиске _ КАРИЗМУ , почерпнёшь кучу инфы . У тебя скорее всего есть , чем читать память , но для иммо этого не достаточно. Нужен прибор типа АД-100 , чипик для твоей марки . А если в ручную то читалка чипиков. Если клиентов мало - дорогое оборудование не окупиться ! Вот такой расклад !

    Инфу черпанул, весь форум облазил. Теперь мне всего лишь нужно подсказать что купить и где. Приборчика для считывания чипа нет, но тут широко поле для выдора, можно самому на LPT собрать. И еще а где заказываю чипы и какой именно нужно? Если в чем то не прав - поправьте.

  9. Вообщем потерян единственный иммо, E2T68487 мозги движка. Расскажите какая еще нужна информация, что бы с минимальными затратами восстановить авто.

    Я занимаюсь ремонтом сотовых 5 лет, решил немного рассширить круг деятельности. Сфера примерно та же, руки прямые, мозг присутствует. Кнкуренция вряд ли комуто составлю, т.к. город маленький и вряд ли кто то здесь присутствует с нашего города.

×
×
  • Создать...