myal1969

Это интересно как блок электропакета заработает через него идет ЦЗ,поворотники,стеклоподъемники.И линия диагностики на диагностический разъем никаким образом с этим не связана,Ты путаешь с блоком ИММО там да линия К-ЛИНЕ разрывается при неактивном ИММО

Я прошивал вот этой прошивкой

Вот нащел подборку по схемам автомагнитол,сигнализаций и распининовка замков зажигания вот первая подборка это сайт autаыlektric в мобильном виде http://depositfiles....files/os2zdqhbi http://depositfiles....files/zfh8s6m8v http://depositfiles....files/nyevh1l5r и вторая подборка это журнал 12Vольт http://depositfiles....files/fmt6due85

лови http://www.autoelectric.ru/autoalarm/alligator/m-alligator.html http://www.auto-set.ru/cat7level2.html

Поиск рулит вот ссылка на сообщение http://www.oktja.ru/...post__p__454135

Наверху справа есть ссылка на нее нажмешь и все увидишь

На хэче проводов нет,есть только на седане.На седане установка простая привод(активатор от дверей) ставится слева от замка там есть крепление и провода придется только изготовить новый язычок.На хэче обычно тяну провод и ставлю электромагнит есть в продаже закрепляю в нише за замком на язычок замка делаю петлю и все.Отличие замка седана от хэча это тем что на седане закрывается на 2 щелчка(как двери) на хэче 1 щелчок.И на хэче надо доработать штатный блок норма чтобы при нажатии кнопки на двери водителя не открывался багажник,а открывался только с брелка

Здесь уже писалось про данную тему вот нашел ссылки на манула по впрыску воды http://depositfiles.com/files/qwzbpm6cs http://depositfiles.com/files/e9185w0wj http://depositfiles.com/files/nhx6zoqpf

Судя по прошивки стоит БОШ 7.9.7+

Функция активируется сама при обучении брелков и не надо ничего дополнительно обучать

Январь 7.2 надо снимать по любому,можно конечно не снимая блока снять разъем,но на калине это проблема. Прошивка калины убирает некоторые заводские глюки становится стабильный холостой ход,уменьшается расход если не давить тапкой в пол,это касается прошивок от паульса я сам залил с 10 калин не одной жалобы нет,особенно рады владельцы машин с мотором 1.4 после прошивки пашиными прошивками машину не узнать

Нужен блок АПС 6.1 такие стоят на комплектации люкс

лови ссылку там есть практически все разъемам данные расположены по маркам и годам http://depositfiles.com/files/d2siopfdn

И получишь небольшой бабах,соеденять можно только входы при соответствующем согласование,а выходы нет

Лови еще одну

Обратись к Паулюс обязательно поможет

дизельный звук это из-за катоколлектора а так он есть и на 1.4 и 1.6 и на 13 с двигателем 1.6 16V

Купи БК там с режимом тропик сам ставь любую температуру

я обычно паяю с помощью 2 паяльников,нагреваю сразу 2 стороны

бутсреп если проще сказать это такой режим процессора,проще объяснить не могу через бутсреп обычно и восстанавливают блоки

Вот что я нашел у хрюнов но им не всегда можно верить.А 72+ халявными прогами не шьетсяего надо дорабатывать.Я его шил октянским лодырем проблем нет,по идее на диагностику выходить должен,но если ты пытался его шить как простой январь,то вполне возможно что блок завален ищи у кого есть загрузчик чтобы поднять блок

да сейчас посмотрел ошибся я под данным номером 11183-1411020-22 стоят 2 контролера простой и плюсовой прошивка одна

11183-1411020-22 это 72 плюс серийная прошивка I201CP57 поэтому у тебя и не получается

мотор тестер http://depositfiles.com/files/8brir5m1m

вот тебе ссылка на серийные прошивки для VS-51 21120-1411020-42 2112, 16 кл, 1,5 л Евро-2 прошивки с 17 по 35 http://depositfiles.com/files/64n6aioxw