Перейти к содержанию

Sheh

+KLUB+
  • Постов

    825
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Sheh

  1. тоже приехала шнивка, пропуски в 1 и 4 горшках на холодную по утрам. компрессия 9 11 9 9.АЦП ДМРВ 1,04, недавно ремонтировалась голова с заменой клапана.Иногда говорит вылезает ошибка по ДД. свечи черные в 1 и 4. Смущяет УОЗ 17-21 градус еще. И на холодную стучат гидрики. Снимать и смареть форсы?

  2. Дис, када в аське появишься? Точно такаяж 10 ка. чо делать хз, все датчики менял. эбу правда с такойже прошивкой менял. таш байда. чо делать? а?

    Че прям один в один?Прочитай всю тему, чего советуют, напиши что сам делал(проверял,менял).Ну а потом дальше копать..

     

    да, 1в 1, менял РХХ, ДТ, ДМРВ,МЗ,ДПКВ. ставил др блок. Снимал смарел форсунки, не текут, баланс в норме, компрессия по 12, клопы регулировали. куда еще смареть хз (((

  3. на нивах блоки часто в воде. Если капот открыть, то на левой стороне, где капот ложитьсяна крыло, есть резинка, на которую он ложиться, так вот под эту резинку вода и попадает на косу ЭБУ, а по ней на сам эбу.

    Резинук надо посадить на герметик.

    У меня два таких случаях было, правда нивы пятидверки были.

     

     

    Я на таких Нивах обычно ЭБУ откручиваю и переворачиваю разъёмом вниз.Места хватает и вода больше не затекает.

     

    Спасибо так наверно и сделаю когда приедет с новым эбу, наветно еще эбу герметиком намажу

  4. Приезжает уже не первая нива с зеленым разьемом ЭБУ. Вчера ваще притащили дохлую, разобрал мозг а там писец, аш резисторы поотваливались от корозии. Полез смареть откуда водичка-так и не нашол (((

     

    Как еще боротся с позеленевшим разьемом эбу

×
×
  • Создать...