yegres

"первичку на всех катушках,"Это да.. а когда нагрета машина искра есть? Форсы же не просто так рубит..Было прост как то на опеле(не помню каком) На модуль зажиг. все приходит,но ничего не выходит((( Сами в шоке были.. Ну один контур,ну два.. А здесь все сразу(((

Форсы то ведь не просто так отключаются.. В момент когда отрубаются- температура? Искра?Может тупо модуль? Я не просто так говорю- была Ауди,ошибка по системе курсовой устойчивости,а оказалось просто троилаиз за свечей.. Заменили и все заработало. ЗЫ Пардон если не в тему

дык до конца хоцца убедицца

ДТВ отдельно,пишет адекватно,ДТОЖ второй рисует минус какой то непонятный)) Да и х.. с ним.Осцила странная какая то по 2-3 цилиндрам..time advance пляшет не по детски.. Похоже все таки катушка..Причем пляска начинается на горячем двиге. Холодная- нормально. Щаз остынет,гляну еще раз по мере прогрева sparc time advance Гыы А седня рабочий,а катухи на подкидку у тебя нету((( А обидно)))

ХЗ.. ща гляну,вроде едет

Ага.. Понял,жду.

Ага,спсб!! Это кажется уже понял.. Клиенту отзвонился,сказал что СЕ подмаргивает. Стал я его пытать насчет ухудшения динамики- есть или нет.. Ничего внятного не может сказать.. Я говорит еще приеду и вместе все оценим..Как че будет отпишусь.. да,забыл.. при активации карман не сказал что ОК(((

В том то и дело что два параметра engine coolant temperature.)))) Стал бы я дурацкие вопросы задавать)))Мне тоже кааца что по вторичке без проблем. Лог подумаю как выложить. Приедет завтра оставит машину на подольше,а то че за полчаса найдешь. Думаю вот попробовать лямбду отстегнуть и глянуть че будет. На лаче подобное было ( в бОльшей степент конечно) Костян лямбду отцепил и все стало гут,говорит что на корейцах это прокатывает. Мож и на этом проскоскочит.. Тогда либо лямбду новую либо прошива. ЗЫ При всем при этом кривулька с лямбды замечательная Но множественные мисфайры у. пишет

ОК. Гляну на клапан. Она пыталась при активации заглохнуть (че то там погромыхало) но не заглохла

Сегодня такая была на ходовке. Заодно попросили СЕ разобоаться.. Вылезла 1345 кАрманн сказалVVT,залез в активацию,по мануалу нажал,че тотам погромыхало))) Все погасло и снова заработало нормально. Так все таки ВВТ или корелляция по кам и кранк шафтам*?

Гидрики там,метки гут,со слов хозяина(только что прокатился) от рождения все было нормально. Через год эксплуатации ЭТО проявилось.Едет идеально,но как прогреется начинает подколбашивать (настаивааю на этом термине) Не троит при наборе газа..На катуху косить вроде грешно

"Начни с проверки зазоров..."Оно так ,конечно. Но такая хрень со слов хозяинаот рождения машины

Дабы не плодить новые темы,опять МАТИЗ. 2009 года 4 горшка. Пробег 25 тык. Реальный,стояла долго просто. Заводится с полтыка.идеально на прогревочных.Как доходит до рабочей- начинает потряхиват на ХХ,прям заикается. Фиксирует p0300// причем не троит в полном смысле слова а именно потряхивает.Дроссель открываещь- все гут,и берет оборооты и едет хорошо,все замечательно просто)) Но хозяина достает это потряхивание на ХХ. Свечи новые (500 км) провода новые. Обе лямбды пишут красивую кривульку)))Что насторожило в лив дате Кармана-две величины температуры двига??? Engine tempperature прям одна под другой расположены- одна рисует реальную температуру двига,очень адекватно. А ВТОРАЯ почему то в глубоком минусе- примерно 14-15??? И при нажатии на газ хаотично меняется . Но все время в минусовой зоне. Подсосов нет,смотрел самопальным сигаретным)) И чо бы это все значило? Катушку приговорить?

дык оно понятно))

ГЫЫЫЫ!!! ДЫК ОПТОМ ДЕШЕВЛЕ)))))))))))))))))))))))))))))

Не приехал,не позвонил((( Сам не могу дозвониться(( ХЗ че случилось. Или все хорошо и нах не нужен (как обычно бывает) Или все совсем плохо(( Ждемсс

МАТЬМОЯЖЕНЩИНА!!!!(((((((((((((Тока этог не хватало Как жопой чуял((( Титская сила.. А мож там не карб? А че нить вроде моновдрыска?

"Обычно на катушке в один из боковых шпилек" хм.. забавно.. Они говорят еще и катуху махнули в поисках неисправности.. Так она у них вытекла(( Сам пока ничег не видел,все со слов водилы. Машина всееще на линии. Вроде едет. Че дальше будет? ХЗ..Как доберусь- отпишусь

Ща ему звонил на линию- подергивается говорит но едет. Спрашиваю- не "троит"? Он- как это? Я- ну в смысле не "семерит" " шестерит")))) Ржет))) Думаю пропуски фиксит..А там с карбом и трамбом по ходу дела павловчане кат не воткнули? Вот будет забавно))

Вот и я в ахуе.. Че там михась делает))) дык крышку энд бегунок заменили... я ж писАл))

дык трамблер же! Какое искрообразование от мозга? Не догоняю(( Я ошибки то хот по ОБД вычитаю?

Антобус на линии.. Если что и увижу то только к вечеру((( Если честно, то я вообще непонял- если карб и трамблер то чтотам мозг делает((

Заранее извиняюсь,если не сюда. В общем так- пришли люди с жалобой на данный автобус- не заводится. Мальчег по пути съездил (рядом живут) доложил- микас 11v8 281.3763.000-03 Трамблер,карбюратор.Выяснилось- на центральном искра есть.но не разбрасывает. Естессно крышка бегунок- замена. Эфиром (не понял зачем) в хайло- завелась. Периодическая потеря мощности,СЕ горит постоянно Собственно вопрос- чем его читать (про писать даже не спрашиваю)

Я не менее категорически присоединяюсь к настаиванию к поздравлениям (тьфу,еле написАл) Петра Петровича Гарина с евоным Днем Рождения! Хочется сказать с тезоименитством,но боюсь ошибиться. Вдруг это именины)))В общем,Игорь! С днюхой!!!

эт панятна