Напишу,пожалуй, сюда,что бы новых тем не разводить.
Приехал Ssang yong Actyon с жалобой- с некоторых пор стал плохо заводиться (долго приходится стартером крутить)
Если заведется- ездит без проблем.
Со слов клиента- ездил к офам,ему сказали,что проблема в "завихрителе топлива" и типа будут ждать "донора" на " подкидку"
Теперь по делу- Карман скан лайт как Актион его не взял. Зацепился (как в этой ветке и говорили,через Корандо С),параметры читает очень даже корректно.
Из активных ошибок висят P2008 swirl drive fault и P2004 swirl position control error. Насколько я понимаю,это и есть тот самый "завихритель топлива" о котором говорили офы
Мне думается речь идет о завихрителях в впускном коллекторе. Но каким образом они влияют на запуск мотора после длительног отстоя?
По дате,вычитанной Карман сканом ничего криминального не увидел (давление в рейле,температура воздуха и топлива и пр. -все в норме)
Мерные стаканчики на обратки форс вешал- все в норме)
Со слов хозяина форсы на стенде были,дизелисты сказали,что все гут.
Не успел еще глянуть бортовое напряжение при прокрутке- сейчас уточню
Да,забыл,когда зацепился Карманом через Корандо,двиг определился как D20t TDF
Хотелось бы услышать мнение специалистов по описанной ситуации.
Сейчас на улицу его выгоню,попробую через actyator test прожиг сажевого сделать.