yegres

дык вить! говорю же ставлю 170,чел едет катаццо... если нравиццо- оставляю.. нет- корректируем еще

ну а я об чем и говорил..я до 70-170 месяца два доходил.. у приятеля гадзилла.. вот методом ползучего эмпиризма потихоньку и дошли до этих настроек.. хотя не спорю- приходится иногда и еще шевелить

сейчас цифру назвапть не готов... скрин не могу сделать... водилам списывают в зависимостиот конторы от 14 до 16 на сотню... вроде не жалуются.. сам же понимаешь если бы было плохо то напрягали бы

ну да.. и я об том же... динамика явно улучшается... про расход по истечении времени звонят.. если не нравится еще корректируем.. но как правило всех устраивает.. по списанию топлива (машины все гос) водилам еще и остается (с их слов) !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Это да... про сенсы вообще лучше не вспоминать

ясен пень.. что попробовать сначала надо настройки... я где то выше писал что процентов 80 довольны... железо естессно никтоне отменял ты имеешь ввиду расход?

в общем то близко..... едет нормально? мягче стала? эластичнее? Ногами газ сцепление на низах сучить не приходится?

и как я догадался что инструментарий разный был))))))))))))) коррекции 70-170 поставь... у них гадзилл 4216 как правило дело в железе а не в электронике

да да.... было 10 а стало 13.5.. занятно

СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ!!

господи... как ей это пережить....

Сереж,Кать! держитесь... я через подобное проходил...колошматит всего....

Мой не приехал что то.. и не звонит.. тоже подозрения на дтож..

нету у меня слов... трясет всего... держитесь.. нету справедливости в этом мире(((((((((((((((((((((((

ну да.. именно это я и имел ввиду- "оттопырить кронштейн")))))))))) но 500 маловато... Суровые альметьевские парни..))))))))))))) чисто по приколу- корекции со на хх 70,на неХХ поставь 170. Давление топлива кстати сколько? Или я что то пропустил?

сегодня был такой.. пропуски по второму.... искра свечи провода форсы- норм... и вдруг на сканере- ошибка ДФ... время впрыска 2 с чем то мс.. и именно в этот момент начинает троить по второму цилу... воткнул новый ДФ... 3 часа прошло пока катается.. обещал в любом случае перезвонить.. между прочим,кто сколько берет за замену ДФ на 4216 если кронштейн ГУРа снимать надо?

ну дык... это понятно

вот это хуже... похоже навыки нужны и чутьё.... а его вырабатывать придется но все лучше чем весь жгут сразу дербанить а нет бы.. как было бы здорово- поднес к подозреваемому месту- звук пропал.. и на дисплейчике- красно черный првод в обрыве)))))))))))))))))

ну в общем да.. так оно и есть

во... вот это и хотел узнать... то есть локализация места повреждения... СПСБ!!!

я наХХ 70,на неХХ 170.. намного эластичнее и процентов 80 машин на расход не нарадуются...

Сигнал подаётся на провод.-на какой? исходим из того что жгут в гофре и сузить место поиска пока непонятно как?

лан... в пн отпишусь

объясните для особо одаренного.. как эта штука работает? Дает сигнал (звуковой или световой) локализуя место обрыва или кз тем самым ограничивая место поиска? Чтоб вю проводку не дербанить?

занятно... такого еще не попадалось.. буду иметь ввиду между прочим,Вы какие коррекции по СО ставите на 4216?

спсб!гляну... в пн... то что нечипованная со слов клиента... а также по техпаспорту вроде испанец.. гляну на иденты