homer111

Кроме MSP430F1232 ничего читабельного там нет!

Это с какой радости он привяжется? В первую очередь бу блок нужно отвязать от старого авто. Потом перпеисывать вин итд. Для всего этого нужен логин именно старого авто.

Авто не заводится. Со слов клиента упал брелок со второго этажа на бетон, после машина завелась и при попытка начать движение заглохла, следующие попытки запуска окончились неудачей. Завести запасным брелоком не получилось, все повторяется, как и с первым.

Сигнализация и нештатный иммобилайзер отключен.

Стояла при включенном зажигании 90 минут, без результата.

В моторном ошибка P1259, подобней во вложении.

Подскажите, кто может решить проблему в Краснодаре.

По подробнее про нештатный иммо.... не Black Bug случаем?

MSP430 прекрасно читается бипрогом внутрисхемно.

Моторник на разборе примерно 200$ стоит (это у нас в Москве). Ну и за весь гемор с иммо баксов 200 намано будет. Итого 400.

Если нужно прикрутить клюяик. То думаю даже ланч справится на этом авто. Логин 4 цифры.

Кстати + на солениоид идет не постоянный. Буквально вчера трахался с калиной (уже провода кто то протянул левые). Дак вот. Восстановил родные провода (сгнило там где всегда), и заметил одну вещ. После включения замка (включил и выключил) + висит какоето время потом пропадает до следующего включения. Видимо блок комфорта както рулит этим плюсом.

Все. Разобрался

Может у кого валяються дампики с такого иммо. Нужно для анализа. А если дампик с IDE ключей - ваще супер

Бросьте плиз homer111(гаф-гаф)yandex.ru

Делал такого. Хватит того чтобы перекинуть EEPROMы.