Гельмут

каких? а то как-то размыто...

ну так быстрей давай пиши ее... а то и эту удалят

наверное на многих блоках "маде ин чина"

она новой покупалась?

@ruslan.303, а в чем смысл иметь гибрида? я так понял, что это личный рекас

ну, на дату не глянули- ладно... @makryxa, альтоника- это и есть производитель блэкбага. интересно- в каких это "жигулях" такие реле, какого вида реле у бб? с таким размером разве что реле стартера на 50-70 ампер. они, может и пытались, но надо быть слепым, что бы не заметить разницы

ну вот и приплыли... вроде на схеме-то явно видать- чего за "ключик"

не надо сочинять про: ну или тогда в каком именно режиме... я вот за городом в 9- без проблем уложусь. но вот чтобы зимой, да в городе...

стоит там:

правельный диагност... только за это ему уже респект и уважуха а тебя жаба душит килорубель отдать? а сколько уже на шнурки и прошивки потратил?

в дате есть параметр типа "абс ламп", чего пишет? а в тестах там нельзя ею поиграть? ЗЫ.и если там все ок, то что мешает дальше проверить почему нз контакт реле не переключается?

@ruslan.303, долби их дальше... я сам с тем окуел- он когда-то битый был, все видно под капотом, даже внутри инвертора уже кто-то чего-то делал

это какое поколение? старая или новее ЗЫ.была старая- там просто сдох датчик скорости (сигнальный вывод стал коротить на массу), сигнал от него идет на диаг разъем, потом в щиток. очень не сложно было проверить остальное- отключил его,подал импульсы в разъем... вот про скорость в моторнике- не помню, хотя точно смотрел диагнозой

@ruslan.303, дилера у вас там нет? а то мало-ли. которого я в той теме упоминал дилер сделал почти даром (да и то, что оплатили обещали вернуть, когда америкосы вернут)- на них гарантия расширенная, лет до десяти...

так если изначально было на 1000 процентов ясно, что вина в блоке, то наЖуя тему-то было создавать? ну и во вторых- начал с мазды, а кончил с митсу??? что с первой-то? ЗЫ. ремонт блока не забудь на ютубе выложить...

@дед30, если тут посмотреть, то вроде обещают

@Kostet, поверь уже, что- может... и купи уже манометр, ну или с автокачка скрути и как ты определял, что она едет нормально? "моя" тоже вроде ездила нормально, правда иногда чек на бедную смесь зажигала (он почти год с дефектом откатал, экономист блин, пока совсем не сдохла), но вот с новым насосом она уже полетела и экономичнее стала ЗЫ. и не такой уж и редкий случай, когда внезапно померает, а потом- оживает авто. если не вспоминать про негерметичность после замены, то вот хотя бы даже клеммы на самой помпе ...

а никто не подскажет? фокус1 временами стоя на месте, сам задирает обороты хх до 3 тык и при этом на спидометре скорость начинает показывать. сам дефекта не видал, потому что-либо придумать не получается....

значит оно- авно... или может в меню надо выбрать нужнное и не знаю, кто-как, но я вот не понял- в каком автосе ошибка, да какое авто вообще чинится в данной теме... где те фаренгейты написаны? в мазде или митсе? или что мешает замерить уже вольтаж на ест а хотя это и не важно- все равно ведь расстрельная она

например, когда на моей заглючил ест, то хрен ты ее заведешь просто так, во всяком случае летом, прогретую... предположим, у тебя "тачка" считает, что "-40" у движки, так а хх-то тогда тоже должен быть "прогревочным"? ну и нафига все авто приплел в кучу, в чем прикол в фаренгейтах писать, да и вообще- какой сканер-то (есть уверенность в его корректность)? с чего это должны поверить: "все в норме, цифры приводить не буду, поверьте на слово" и мне так и не ясно- сам датчик-то в итоге проверялся? или блоки на них на каждом углу валяются ну или в конце-концов датчик кислорода...

интересно, а если у нас разрешено ездить на америкосе с красными поворотами, то что-то запрещает с аналогичной системой и прицеп под него применить? может и не стоит изобретать велосипед, и подключить к штатному разъему? ЗЫ.извращение конечно, но был клиент на каком-то ведре и сам просил тупо запараллелить лампы стопа и поворота- прицеп у него тормозил желтым+ красный, ну и поворачивал так-же... а схему, не понятно зачем она так нужна, найдешь в аллдате...

а мастер видимо кузовщик\малЕр? возможно даже очень хороший, только ведь нельзя за двумя зайцами...

как не было просьбы об "обмане"? он уже за резиком побежал на птичку,сегодня она как-раз работает... ведь резик-то все дешевле 10 килорублёв будет...

@MITROFAN, я этого не говорил... просто он спрашивал об одном, а ты ему про другое- у меня вот сомнения, что он про имитацию состояния букли спрашивает