Гельмут

Где здесь подоткнёшься?

в другую часть

ЗЫ.не важно

...Они же в экране....

не видел в экране, вроде приходилось этот чудный гибкий провод починять, что токовые,что индуктивные

ЗЫ2. да и по большому счету эта проверка ничего не даст- все равно к блоку лезть, если замер питалова и прочего завело в тупик

ЗЫ3. не приходилось, как-то так обходилось, но что мешает изобразить "ток", отключив датчик....

@sapr, так а иглы-булавки чем не устраивают? вроде должны красиво вдоль провода проходить

любителям картинок (от короллы, по еноту лень в архивах искать):

ЗЫ. навеяло воспоминания- как красиво ведет себя прадо120, когда неправильные ступицы поставили

ЗЫ2.@sapr, а клЯщами не пробовал смотреть?

@Olegator, ну так сделай 10 или больше оборотов и точность замера повысится

НА тойотах такой дефект редкость....

так люди со швейных начинали, потом уже до авто- машин доросли...

хотя, на барже- так вообще не возможен

а про месяцев- так один удар, либо защита не защита (забыл, как там ту жестяночку)

с данным ниссраном- вовсе не факт, авто не вижу, но "скорость скачет" все же склоняет...

так магнитное покрытие и посыпалось, я про него- мазда была, весь мозг вынесла, слесаря все не хотели привод снять, чтобы хорошо все рассмотреть. а то на малой скорости графиками (там скачет от одного колеса) в них тычу, а они давай, че менять...

ну и был ноте с несколькими датчиками сразу- так они бош на него за копейки были- это к вопросу цены, порой она не так и высока

@sapr, снять датчик и по возможности заглянуть. а как еще? может там мусор какой или подшипник посыпался

@форд20109, питание-то идет, да не напрямую...

тогда уж закороти второй и посмотри, что будет с блоком- это если привязать дефект к коротышу, да только сомнения, что блок должен дохнуть при кз в датчике.

ЗЫ. в чем сложность ошибки уже озвучить?

@форд20109, вариант, что просто блок отключает неисправную цепь, исключен?

токовую подмотку для проверки замутить, ну или типа того

подавать "сторонние" 12 вольтей точно не стоит

грм

ЯПОНЦАХ почти на всех по барабану второй датчик

только пару раз и видел наверное, у нас-то все АНГЛИЧАНКИ они

а еще там (у прулёвых) по барабану на цепь

ЗЫ. а про поиск тем- правильно, есть и про влияние ВТОРОГО дк на Р12

ЗЫ2.@sstrel, в посте ниже, трехсотого с тремя датчегами забыл,ну и джиэса

а почему выбитый кат не "палит"? (или то на других моторах)

ЗЫ. я про то, что были упоминания про влияние этого дк и выбивание ката.

а у тс - так может в этом году нет ошибки по фазам, например

он на этом авто к коррекции не какого отношения не имеет !

а к чему имеет?

можно выкинуть не чего не меняется

там где-то написано, что сие исполнялось? ну или вообще что-то

Кислородник завтра подкину.

второй который

так какой дурак приедет, что бы лишний пятак отдать, когда за 10 коп ему провод кинули?

вот если за провод взять как за ремонт, то он потом будет мозг выносить- когда по заводскому доделаем

ЗЫ.

неугадал,я за сопли беру полную стоимость,объясняю клиенту его дальнейшие действия,а до ума уже довожу в рамках бесплатной техподдержки

ну, тады, респектиуважуха

это точно не капот срабатывает?

у меня есть подобное

У нас в Волгограде "Платон" должен платить нам за разрушение машины дорогами.

судя по фото, это хахлы должны...

"За один оборот кольца вырабатывается один импульс"- не получиЦа, что оно так и будет вперед мотать? или вообще- перестанет

а зачем его сматывать, вроде интересна подмотка обычно, чтобы по каплям из обратки не цедить- колхознеги рассказывали, интересовались...

спокойно делаю перепрошивку ваг кан про есть чистые дампы на форуме на vag can pro правда форум буржуйский и поддержка на год 150 евро отбивается за три месяца

они же пишут, что "лицензия" всего 30? или это не об том?

@jenyjeny, приглядись по лучше, по поводу моста.

какое-то ограничение изобразил вроде

видимо жалко "щипцы", родные все-таки

А в дате где можно цепь посмотреть? какие значения показывают и какие должны быть в норме?

при условии наличия фазовращалки- смотреть на положение рв и если там не ноль, а "управление" в ноле, то вывод ясен.

не понятно одно- почему ошибки нет? на другом моторе- точно было.

не "извращенный" он.

не, не убедительно...

область-то как до сих пор завется?

это- шутка была.

никто во фри не даст. потому видимо и делают "удаленно", что бы продолжать максимально долго зарабатывать

ЗЫ. если бы я мог:

Или тут банят сразу за такие советы местным "экспертам"

@levshaa, ну так и купи то, что на видео, например

какое еще может быть решение при:

iProg + нету...Также пока нет ЕЕПРОМ программатора...

ЗЫ. про "нахала"- это поговорка

про "лень"- тоже намек, что в теме все есть и ясно, что нет решения по заданным условиям (выше даже цитату повторил)

да уж...

из серии: сам- нахал, видал нахалов, но вот таких- никогда не видел

и тему почитать- вообще лень

ЗЫ.что за мания над "городами" извращаться, еще и на вражеском?

картинка вроде как не правельная...

а цепь и в дате сканером видно