Гельмут

А от реле уходит? Схема на авто- есть??? Инструкция не поможет, прописывается со сканера, а в нем все подсказки... Обороты видит, поди и время впрыска "пишет"... просто хозяин забыл про доп иммо... либо "спутник"... Вот, например, при включенном зажигании, "+" на катушках появляется?

Я про пост 19 http://www.oktja.ru/forum/topic/85765-pravila-foruma/. данные диагностики АБС?

С 8-ю сообщениями схему выкладывать без толку... А что сейчас с АБС? может уже не только передние датчики в отказе? И какой "датчик скорости" меняли?

Я, есс-но, спорить не буду, понятия дешевизны у всех разные, но от 2700 рэ- это достаточно дорого??? что бы "изобретать" его (и сколько должна стоить работа по его "обману")... вот посмотрел "на угад", по Аккорду 2006 http://www.autodoc.r...A-Y82?analog=on

А цену на новый вообще узнавали? ... и за сколько Вы его будете обманывать?

А я вот пару раз на Т30 и один на N16 делал "ножным методом" и даже без секундомера (были моменты, когда сканера под рукой не было), и все получалось, без шаманства. (и не забываем дневной свет госить) Только не ясно- зачем сразу тему создавать было, ведь столько раз уже описывалось...

А может еще и с моделью напутали, и она А8?

У данного авто нет такой ошибко. а про краш- это в другом разделе читай...

Пара вопросов, на будущее... 1. "точная копия оригинала"- сам корпус ДУ не "изнашивается"? достаточно только ее поменять. и как быть с покрытием... 2. цена не крутова-та? ЗЫ.Есть один клиент, купил себе новый ДУ, вроде старый обещал отдать...

В каком месте перебило-то???

Поменяли все, что стрельнуло ,,,, только в блоке краш-то остался....

Откуда такие красивые картинки? ЗЫ.Только год 1997? Видимо из Эльзы...

Чего сочинять, скачайте уже инструкции пользователя и по установке... это "оригининальный" аксессуар Ведь ссылку давали: Не смотрел, что за система ставиться последние пару лет у дилеров, но то, чем они дооборудовали ранее- это, например, Фантом, так вот на нем карточка с нави от НАВИТЕЛА. А этот аппарат с какого авто, рынка? Европа, НЕ Россия? Это просто она с SD карты пыталась воспроизвести...

Коробки и в 1992 и 1993 у америкосов походу одни и те же- 01F , вот схемы этих годов, сравнивай сам (как скачаешь- маякни, я удалю архив, чтобы место высвободить- место для файлов в профиле заканчивается...): A100.rar

В 2,5-нет, в Аллдате есть мотор 2,8 с 1992 года и схема АКПП, только какой-? ЗЫ. Так если в Exist пробить номерки 4A0 927 156 и 4A0 927 156 B , то получается они ОБА идут, например, на США 1992 года... значит и схема из Аллдаты подойдет. НУЖНА?

А с 2SC5707 не путаешь. Сейчас моник родственника ковыряю, изучаю... в инверторах 2SC5707 применяют ЗЫ. И похоже BC5707 не существует....

Видимо администрация пошла более правильным путем- полное удаление...

А вот, возможно, и первый клиент: http://www.oktja.ru/forum/topic/108608-%D0%B0%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0-%D1%81%D1%88%D0%B0/page__pid__720091#entry720091

Спидометр на ней случайно не с тросом? а то была как-то "старушка", не помню модель- в спидометре геркон вроде стоял...

Точное название масла можно увидеть? Да и про авто подробнее- год, движка... И что значит "датчики тоже в норме", реальным манометром давление замерялось?

Спасибо, я понял. А каким образом восстановил, который был тем "одним"?

Да ТС уже забил на форум... Был у меня Веня древний, разъем уже ОБД3 стоял, периодически не заводился... ошибок на датчик КВ не было, но проблема была в обрыве датчика (точнее не контакт в его разъеме)

Ну так а я про что... Неужели так тяжело поставить уже себе Автодату, Аллдату, да и дилерский на нее уже не проблема

Это вообще про что???... какой ремень, какие клапанА VVTi?

Так я на клапана-то не намекал... я как-раз про симптомы...