AVENSIS

Диагнозу видать лаунчем делали,С1203 нет связи с ЭКУ С1345 нет калибровки датчика ускорения yav sensor теперь нужен интеллегент тестер что-бы прописать яв сенсор

Смотри бодик

Так что забил все FF ? Никогда не заморачивался этими адаптациями, интелегентом сбрасывал и все нормально, надо будет попробывать считать память после сброса адаптаций :uguaga:

Вот посмотри где-то скачал не помню уже, надеюсь автор будет не против :beeer: правда про хайлендера но принцип наверное похож должен быть :bezpo: хайлендер2001 89661-48220 engine.rar

То-же была такая ситуация,когда по запарке залил дамп с европейца в америку перестала работать салонная подсветка и на щитке

тойотовские катушки, в них два очень мощных магнита маленьких

А Т300 справится? Если сделать ресет иммо и прописать сначала мастер?

Несколько раз приезжали хонды на диагностику с такой ошибкой но лампочка АБС не горела при этом :bezpo: причем она не стиралась сканером и АБС нормально работала

Какую частоту ставил? Сегодня делал одиссея 2005г так он поехал на частоте 13khz=130км/ч че-то слишком большая частота :suda: больше у меня генератор не пошел без перепайки деталей,так пока и отпустил

Из тебя всегда нужно информацию так долго вытягивать? Оказывается вначале то было все в порядке похоже это у тебя не впервой http://www.oktja.ru/forum/topic/81970-lexus-rx330-2003-panel-help/page__p__471945__fromsearch__1entry471945 учитесь быть внимательнее

До времени дело не доходило,выбрасывало еще раньше чем начинался ввод номера датчика, А теперь приятная новость :tabw: все прописалось напрямую в дамп и ошибки при этом без проблемм стерлись :uguaga: дамп и расшифровку прилогаю может кому-нибудь пригодится ,читал ипрогом Tire Presure.rar

Приехал сегодня LX470 2005г с новым датчиком давления, нужно было прописать, подключил IT2 посмотрел ошибки, одна была ругалась на пятый датчик, попробывал стереть ошибку но не вышло,хотя раньше на других машинах стиралась а потом опять прописывалась, посмотрел дату все четыре колеса видит нормально, начал прописывать датчик и тут засада выкидывает из процедуры прописки на третьем шагу,говорит что обрыв связи,так и несмог прописать его, вот сижу и думаю как его победить? Есть мысль прописать его напрямую в комп tire pressure разобрал его там 93c66 стоит, кто-нибудь пробывал таким способом прописывать датчики?

Так что там проц умер?

Вот еще немного разных,вроде рабочие Prado.rar

Не знаю как на Gs350 но на Rx350 иногда дотяжка клинит :tabmlja: сам копался очень долго а оказалось нужно было отключить аккумулятор на пару минут и все заработало :aga:

P0606 ECM internal error (1 trip detection logic) ECM Heated Oxygen (HO2) sensor (bank 1 sensor 2) HO2 sensor (bank 2 sensor 2)

Разьемы все чистые и сухие,с этим я то-же неоднократно сталкивался,здесь ситуация совершенно иная,пока есть только мысль отрезать все конечники от бодика во время включения зажигания например через реле

Проверил сигналку отключал ее но все так-же моргает ,отключал нави и монитор но на щитке так и идет опрос диагностики (srs.abs-vsc.engin.vgrs.)лампы моргают, вопрос -что запускает самодиагностику? я так думаю что бодик и как его отрубить или можно в него залить другой дамп с такой-же машины?

Наши механики снимали рейку на LS460 после чего перестала работать электрорейка, после этого адаптация не проходила и ошибок небыло , а в итоге оказалось что они недощелкнули разьем на рейке но при этом ошибок никаких небыло проверь разьемы все

Масло какое залили? А то был случай залили тормозную жидкость, он пару дней поработал и совсем перестал работать, а что касаемо ошибки C1762 Air Suspension Rear Height Sensor High то это надо задний датчик высоты смотреть

Отправляеш схему на печать потом заходиш в папку C:\Temp и ищеш там свою схему

Приехал LX470 2004г европеец но с арабских эмиратов и у машины при открытых дверях невыключается самодиагностика на мониторе навигации при этом все лампочки на щитке приборов моргают как при диагностике с использованием перемычки но если закрыть все двери то все работает нормально и самодиагностика выключается, и если при закрытых дверях вручную ввести самодиагностику то она включается а так-же выключается нормально, вопрос собственно в том как отключить эту самодиагностику? Водила не признается что копался в скрытых настройках , говорит что сама начала так моргать <_<

На GX-470 нет разницы двери могут быть открыты а подвеска работает, хотя в датастрим есть датчик двери и он показывает нормально непонятно тогда зачем он там?

Капота по схеме АНС нету только двери

Я себе сделал вот такой пробник, из китайского пробника выкинул потроха и вмонтировал туда кнопку без фиксации и два светодиода красный и зеленый, в режиме пробника напряжения работают оба светодиода подключенные встречнопаралельно таким образом определяется полярность если это необходимо, а в режиме пробника сопротивления работает один светодиод и батарейки, удобно проверять лампочки а так же проверять массовые подключения, такой пробник использую уже около трех лет и никаких проблемм еще небыло кроме того что приходится иногда менять корпус пробника в случае его механического повреждения