Анатолий-

С блоком я ничего не делал, чел уже приехал с таким. Дело в том что я брал в магазине совершенно новый ЭБ. подкидывал его и тахометр всё равно не работает. Брал щиток приборов с другой машины не работает, подкидывал родной щиток приборов на другую машину работает. А с БОШ7.9.7 работает. Тоесть как бы прозванивать цепи внутри блока нет смысла. Может с ЕЕПРОМОМ что то? Или дело в прошке?

Авто ваз21124 Я7.2 не работает тахометр. Что я делал, проверил все электро цепи связанные с тахометром, подкидывал новый ЭБ. менял панель приборов, глухо не работает тахометр. Попробывал подбросил ЭБ. бош7.9.7 заработал, возращаю Я7.2 неработает. Чел говорит что раньше тахометр работал. У кого какие мысли, в чём засада?

Купи у Роя его OpenBox, и решиш все свои проблемы по М73 автел и всем 11 микасам + М10.3, М10.3+ М73 ителма и Я 7.2+. Опен шьёт все блоки и закрытые. А если купить на лодырь модуль М73 для открытых блоков он стоит 2500р. + для закрытых 10000р. И ещё неизвестно будет ли он работать с ломаным лодырем2.18. А Опен стоит 5000р.

а это M113111UD293022 на какое авто ? UD наверное УАЗ буханка.

Читать, писать OpenBox3.15 Роя.

Для диагностики минус на 23 не нужен. Идэнты без минуса на 23 показывает, а с ним обычно пустое окно - поэтому 23 через тумблер лучше подключать. Сегодня перешивал Бош797+, при подключении инденты показало после прошивки чисто. 23 нога подключена. Завтра поставлю тумблер.

Так как всё таки решил проблему с заводкой или нет решения а то должен под ехать соболь с такой проблемой. Проблема в железе или перешить надо если шить то какой версией?

Пробуй и нам заодно скажешь как она моет. Я к своей ультразвуковой установке купил комплект для внешней промывки и ни разу пока не пробовал.Все думаю какую жидкость пробовать. Самая дешовая промывка это сольвент из хоз. магазина, правда очень много подделок я его по запаху определяю. До этого работал винсом это если у авто небольшой пробег или чел мыл через 20000-30000км. А если не мыл или пробег тыс. 100000 то только на стенде чищу. Про сольвент писал даже Вайсман в журнале ЗА РУЛЁМ что он им моет. И моет сольвент не хуже винса а лавр мне вообще не понравился. Его перед преминением надо подогревать.

Как на вазах на торце рампы есть штуцер.

Еще, если ты его все же переписал через BSL прошивкой с версией бутлоадера 2.04, то больше ты в этот блок ничего не запишь ни одним загрузчиком. А если я записал Бош797+ через BSL то теперь я его больше ни чем не смогу перешить?

Хотел прикрепить файл A317DA02_Vita(2).zip декрипт. Не могу пишет ошибка загрузки, хотя раньше всё прикреплялось.

Хотелось бы уточнить 23 ногу проца или 23 пин разьёма БУ?

1.Зачем же всё подряд шить(576Кб). 2.А чё сразу комбиком не перешил, если он есть. Перемычку надо было на 23 ногу ставить(масса). У меня нет такой ошибки "неправельный формат прошивки". Так не хотелось снимать блок с машины, и ещё перепаевать резюк времени было мало ну и попробывать хотелось Опен на Боше. А по ошибкам пишу по памяти точно не запомнил вот и не правильно написал. Если я правильно понял писать надо на столе без доработки?

на бошах после включения зажигания нужно подождать секунд 20-30. Хотел сегодня перешить Бош 7.9.7+ так и не смог. Включал зажигание ждал не меньше 30 секунд включал идентификацию. Сразу всё окей. Сбросил ошибки, пытаюсь загрузить флеш пишет что то неправельный формат прошивки, ошибка связи. Хотя размер 832 кб. Пробывал 576кб. тоже не прошол вариант. Пробывал несколько раз так и не смог прошить. Пришлось пока отпустить клиента, договорились пожже под едит перешью комбиком. Да шить питался на машине. Может надо было попробывать поставить перемычку на ГЛ.

По газику их регулировать надо! И решает не параметр СО а СО на газоанализаторе. И там 2 регулятора СО читай внимательно в исполнительных механизмах. Проверенно лично,Ланос такая же история.И Газель с 4216 тоже. И ДПДЗ проверь как пишут. А какие должны быть показания по газику и как быть с катализатором? А то есть у меня один такой проблемный Шанс.

Работаю инфракаром полтора года, пришлось менять кислородную ячейку. В общем неплохой аппарат но при ежедневной работе лутше брать импортный.

Вот автел без 2-х ДК и дф. Пробуйте. без ДФ.rar

Вот пробуйте эконои-динамик 1.rar

Вот ещё одна с RCO класика I226FX14_RCO.rar

Привет всем! Кто знает у кого можно купить хорошие проверенные прошивки на сенс м10.3 и м10.3+, скинте адрес.

А сколько раз можно писать блоки с версией бута 2.06.? Вопрос не праздный не хотелось бы в будущем попадать на замену блока. И вообще можно ли писать эти блоки предыдущими версиями бута?

Я в курсе что модуль для ино открывается отдельно, значит блок МЕ7.9.7 без модуля для иномарок работать не будет. Я правильно понял?

Родион скажите пожалуйста если у меня нету модуля хюндай киа и китайцы бош797+, блок МЕ797 в обновлении будет работать или нет? А то когда выбираю блок МЕ797 появляется надпись (незаригистрирован)

Совар, регистрация старая. Родион а как правильно установить обновление? Удалить предыдущую версию и установить обновление, или как-то подругому.

Через бут не надо, завалишь блок. Пиши нормальную прошивку в блок. То что ты туда заливаешь, не прошивка. Родион всё сделал как Вы посоветовали, стёр флэш записал новую прошивку и блок ожил большое спасибо!!!! У меня еще к Вам вопрос, раньше шил Боши7.9.7+ комбилодером офф. естественно перепаевал резюк но назад не возращал Можно-ли доработанные бошики перешивать Вашим Опеном по диагнозе ничего не будет или надо возращать резюк назад?