ДИС

это пекар? если он то у меня тоже такой был, сдали в магаз. косячных таких я еще не видел)))

уже поменяли все)

а какое оборудование по вагам покруче подскажите

там егр не вакумный, я понимаю что прочистка помогает, но когда авто на гарантии лучше заменить.

дэн ВСМ за мной. остальное в личке

больше нет чтоль?

ден фотки давай, пора уже)))

ок буду ждать. а он у тебя давно?

я понимаю насчет показать, но нужно платы показать, это более правильно будет.

покажите пож-та фото 3го пункта изнутри, т.е. по платам. две платы с двух сторон пож-та. пока бронирую за собой

ага + еще 6 мес оформление докофф, так что лучше заранее начинать перед пенсией))) насчет кочегара. мы так в одно время и делали, давали ему 3т.р. и он месяц утром и вечером топил. завтра постараюсь сфоткать наше чудо которым сейчас пользуемся.

эх блять живем в стране нефти и газа а ебемся как папуасы гребаные блять....

после свердения не тыкай сверлом большего деаметра в дырку снаружи!

вот ниче не будет, как оно позеленеет ксли оно в масле плещется постоянно. фаску только не снимай для начала. тут кто как говорит, кто то снимает кто то нет. во всяком случае со снятой фаской расход увеличивается

не трать время, даже в ст3 при толщине стенки 0.5 мм и деаметры дюзы 0.3мм поломаешь хер знает сколько сверел и потратишь кучу времени. не трать время. делай или метал и полируй или бронза и полируй, ниче там засираться не будет, шарик больше 70-90гр не греется.

гыыыы)))) боюсь не скоро такая возможность у меня понадобится))) но я все равно как нить попробую)

но дым то идет черный))) может просто пайп где то порвался? я так понял это ошибка по недостаточному надуву? работает ли геометрия или калитка на турбине? клапан N75 вроде просто нужно подключить к питалову и подуть ему в дышло. N75 проверка и принцип работы.zip

нет не заглушен, вто 30 т пробега хозяин один и мой клиент. ладно пусть офицалы снимают и решают, я потом посмотрю что изменится

немного не догнал... ничего не отключено все штатно, ошибки не по слежению а по неверному расходу егр, появляются естественно не сразу

подскажите кол-во расхода воздуха на ХХ, расчетное и фактическое. есть проблемы по ЕГР, ззнаю что нужно его снять но сперва обращая внимание на расход воздуха пытаюсь все увязать в одно. у меня на ХХ показывает 60кг, расчетное 30. что тут не так подтолкните в правильную сторону

плата как у оригинала вроде, только немного как мне помнится отличается. один такой я уже имел, или он меня))) в целом с этого сайта вроде все нормального качества.

там же за 400 вроде и всм есть, по платам вроде нормальный не флай. сам хочу там взять

заткнуть картошку хоть во впуск хоть в выпуск, а про ПО это ты ассоциируешь) дад непричем

так мычать может из-за нехватки воздуха или топлива, причем нехватка воздуха обуславливаться может не только на впуске.

поведение кислородников это скорее следствие неисправности. там же есть корекции по банкам я полагаю, что по ним. ну и если подсосов нет то проблема скорее как раз с ваносами.