ДИС

паша же не делал)?

я даже точнее скажу, заклинил вакумный насос и порвал ремень, а потом сталинград

форсунки нужно проверять, нго после того как заведете

нет, но в теории да, там СР4 стоит и он выставляется по меткам и в такт рабочим ходам по цилиндрам. отправляй к мотористам, проблема ясна можешь быть уверен на 100% с давлением потом будешь разбираться, сейчас все бесполезно пока метки не выставишь ааа, ошибка по давлениям была до покатушек? и все? высокое или низкое было?

нехер там синхры смотреть) установите ремень нормально, заводится и глохнет на холодную)? не забудьте про насос и метки на нем при установке. может им выписать вердикт взять деньги и отправить со спокойной душой)))))

деаметр зонда какой и может есть фото или видео снятое им

а сколько стоит камера? ваг ком не нужен?

задолбала эта переводилка, оказывается карта дает ток рубь забросить) давай макс выздоравливай

мдааа, пиздец канеш. но херня, щас из запчастей собирают людей так что не расстраивайся))) туринг канеш жалко но он тебе жисть спасал)

людей дотянувших до 65ти я маловато знаю, так что не утешайте себя что выдете на пенсию и прекрасно заживете в достатке и спокойствии)))))))) по большей части вы оформляетсь чтоб вас не заебывали госслужащие со своими штрафами хуяфами и + возможность работать по перечислению и офицальный статус для работы с организациями. тем кто сидит в гараже и делает пару машин в день от силы ито не одной государственной оно вам нахуй не нужно ине поможет в старости. 8 тыщ на месяц это канеш пиздец полный, за хату 4р отдал, 4 на комбикорм, короче денег еще искать придется однозначно чтоб с голоду не сдохнуть) но учитывая возраст 65 проживя в нашей экоологии то недолго мучица)))))

бедро то нормально отремонтируется? че врачи говорят? на 14й наверно пиздец ваще водителю?

макс привет, блять печальный у тя залет, но главное реально живой, остальное все хуйня. дай карту сбера

надо делать из него м11 и не ебаца

я оплачу завтра

дарова костян, ты зациклился, делай что говорят и все встанет на свои места

спасибо, уже разобрался но учту)

ага) отпаивать не получается, но зато можно срезать длинным кривым ножом)

я вот думаю, это только ко мне еут настолько уебанные и ушатанные автобусы? что ни транзит то пиздец слезы, что ни боксер дык ваще сперва пол дня плачу что загнал это гавно, что не дукато то еще более или менее)))) короче в блоке вода была немного, когда снимал фару половина проводов от разъема отвалилась нахрен , массы на месте были. досконально изучил че как там соеденяется))))))))))))))))) странно что у этого говна нет постоянного питания( кстати блок разбирался полностью и отдиралась плата, кто имеет печальный опыт тот уже сам в курсе про самую интеерсную часть, а те кто еще не попадал пишите раскажу чего опасаца при разборке))) блок у меня мертвый тоже лежит, на нем сообственно когда то и научился отдирать плату)

где можно скачать цедру

щас не на работе, чуть позже да давно хочу, все никак руки не доходят

не заводится, горит ключик иммо блок на связь не выходит.

Всем привет, парни подскажите распиновку эбу или схему нормальную или любую инфу, нужно дефектовать блок а нет нормальной схемы. есть та что приложена ниже, но неужели у этого авто на блоке управления нет постоянного питания от акб(шина 30)?????? неужели питание только после замка? по схеме из автодаты получается что с замка приходит 1 плюс и три массы, остальные два плюса после включения главного реле, которое естественно включает эбу. буду очень признателен и благодарен вам за любую помощь. заранее спасибо схема

да точно) поздравить то забыл)))))))) поздравляю!!

а я думал что лин кази это кази 2)) лех дык это твой ник и тебя можно поздравить или это разные человеки ваще?

по эквиваленту нынешней стоимости? или стоимости складчины?