Rakso

При поднятии гильзы потребляет, при отпускании -нет. Ток там 4А. Если закоротит, то АКБ на утро в хлам. все на себе проверено.

А чё скинул?

Напиши ему в личку http://www.oktja.ru/forum/user/2154-pauljus/

Обратись к Паулюсу. Он точно выручит ))

Получил, спасибо!

Постоянно веду профилактические беседы в клубах и с клиентами. Народ понимающе кивает... в последнее время перевес в пользу 95-го ))). Тем более, что все чаще свечи краснеют на небольших пробегах при езде на 92-м.

Прости: титаническая способность у тебя написать так, чтобы - ни фига не понять, вот не въезжаю я в твои эти пункты. Можно тебя повторно (см выше) попросить: напиши и расшифруй "по человечески", чтобы самому тупому (мне) стало понятно: 1. что за прога и зачем она в этой теме нужна? 2. какой "Хост" и нафига он нужен? 3."от СМС" тьма одаптеров - о каком ты пишешь: СМС_Диагностик, СМС_Загрузчик...? 4.совсем не пойму... Схемы соединений по пиново кинешь? ЗЫ: не считай "наездом", подмогни мне понять все, о чем ты в двух последних сообщениях написал... Друг мой, 1. СМС-Диагностика от сам знаешь кого ))) 2. Хост - это хвост, такой же, как и офф. лодыря. 3. Адаптер именно от Диагностик 4. Вроде уже все обсуждали в личке... Собсно народу прибывает, которые делают и все работает. Спасибо Родиону!

Сам недавно забыл вытащить из прикурки попогрейку - АКБ высасало до 6В. После зарядки АКБ иммо жив и здоров (АПС-6).

О, две темы уже про это ))) Тут в соседней как раз вроде все выяснили.

пункт 3 - ПТФ. На счет ЭСП - питание всегда пропадает при выключении зажигания... Поэтому перемычка рулит))) - когда надо.

АПС 6 - назначение выводов: 1 - антенна иммо; 2 - доп. реле ЭСП; 3 - NC; 4 - выключатель фар в МУСе; 5 - ЗПТФ; 6,7, 17 - постоянный плюс от АКБ; 8 - замыкается на массу при включенных ЗПТФ; 9 - К-лайн; 10 - масса плафона; 11 - антенна иммо (второй вывод); 12 - дверь водятела; 13 - габики; 14 - на 15й контакт Нормы (вычислил, что при открывании двери водителя, сигнал постоянный, при открытии пассажирских дверей - с частой примерно 2-3 Гц, повесил туда светодиод, сразу видно, когда двери не закрыты))); 15 - на ЗПТФ; 16 - масса АПС; 18 - К-лайн и 3 контакт Нормы; 19 - индикатор на панели приборов; 20 - клемма 15 замка.

Дело не в к-линии. Сдерни разъем, поставь перемычку... но, управление ЗПТФ идет через АПС. Схему посмотри - в МУСе только кнопка. Задержка срабатывания ЭСП это одно, а вот перемычку вместо реле никто не отменял )). В общем странно - сдергиваешь разъем и сам все проверяешь.

А до Казани не ближе? ))

Там регистратор во второй части. Сама прошивка там от Автэла.

Передние работают совместно с габаритами. Задние только совместно с ближним светом.

В октянском комбике нет хрюнского модуля! И не важно, что он у них есть... его у нас нет.

Очень несложно ))) У меня калина, у меня последняя прошивка от Паулюса, мне в ней нравится ВСЕ, расход топлива при моей манере езды устраивает, езжу на ней очень много дней, и самое главное - она лучше заводской.. чем-то )))) конкретно!

Наверняка недообученный иммо уже что-то прописал в ЭБУ... Впрочем над попробовать.

Уже попробовал. Машина 2006 г. Январик+ новый стоит, раньше был без+, утонул. Ключ зажигания большой с тремя кнопками. Все работает, кроме противотуманок, при таком раскладе. ну так у всех большой с тремя кнопками. Какие противотуманки - передние или задние? На Я72 у моих подопытных уже были "слёты". Последний - месяц назад. На Калине с АПС-6.1. У меня АПС-6. Тем, кому иммо удалял с АПС-6.1, ездят уже более года на тех же ЭБУ или с подменными январями. Ни одного обращения с этой проблемой. Два клуба под рукой...

На Я7.2 точно нет - я сам так езжу по-долгу. Про М73 читал твою мессагу, но пока не сталкивался с этим.

АПС 6.1 ставят на Калины люкс и все Приоры. Значит с 2007 г. А зачем отсоединять? Достаточно почистить, иммо сам не пропишется. Электропакет тогда полностью сохранит все свои функции. А если отсоединить, то не будет работать плавное гашение салонного освещения, зуммер не будет пиликать при открытых дверях... может еще что-то... не помню уже. Да сам попробуй.

В покупном блоке иммо активирован? Если уж он прошит и Я7.2, а продавался под видом Боша, то ожидать можно все что угодно )). По идентам - прошива на ШНиву с бессливной рампой, две скорости карлсона должно быть. Вот, что сказано на сайте одном:

Там именно АПС 6.1.

Так вроде для новой хрюнской затычки для М73А другой формат? Или нет?

Ага, мне тоже интересно. Может народ про запас берет ))