wlad-18

код не запомнил, лямбда не шевелиться краткосрочная корекция Б-1 20,3% долгосрочная коррекция Б-1 14,8% напряжение с ДК 0,04 В (не изменяется)

приехала на диагностику бмв 316 мотор мощностью 105л/с,объем 1,9м3, 2001г.в. не густо но это вся информация. опыта с такими авто не имею (товарищь попросил помочь) подключил сканматик ,связался по протоколу iso 9141-2 высветилась ошибка "краткосрочная коррекция подачи топлива Б-1" я так понимаю, это датчик кислорода? или нет? при сбросе ошибок она стерается, но через пару минут снова заносится в память. нет ли у Вас базовых параметров диагностики на это авто. подскажите в чем причина и куда надо капать. данные диагностики сохраненные сканматиком прикрепляю. с уважением Влад. бмв1.rar

на короллу дампа не осталось, а на lexus 350 если надо могу скинуть все параметры сняты сканматиком с нового авто, пробег 1200км.

работаю с COM-портом

как люди доверяют свою технику таким мотористам на хрена лезть в мотор если истины не знать!

у меня на королле 14%, а на лексусе 350 -14,9%

у меня было такое на сканматике, но с новой версией 1.43 стало все нормально сейчас версия 1.45 пока не пробывал

это коммерчиский софт

I203NA34 с RCO

что Вы набросились на парня, пусть ковыряет, познает! он же советуеися, (моментально мотор не завалит все равно) Научится, будит понимать

Удачи в начинаниях!

открой при помощи "рар или зип "архиватора все очень просто!

Все верно , он сделан в этом формате открой его через архиватор

к стати, для начинающего , самый безопасный софт, чтоб не завалить блок хотя с дуру можно и х..... сломать

инфы много в инете, поищи бесплатные загрузчики

Все верно, для каждого блока свои параметры

тогда придется раскошельться,бесплатный сыр только в мышеловке Дешевле не бывает!

дешевле приехать к спецу и перешить

Считать прошивку можно если она не защищена, если стоит защита, то не правильное обращение приводит к полному стиранию прошивки

Январю как правило практически ничего не бывает СТР можно править прошивки если есть соответствующий навык

Изменением калибровок движок моментально не убьешь,а вот блоки последних модификаций завалить можно

в принципе то, что я скинул достаточно а так,.....нюансов своих везде хватает....без опыта никуда

для января схожи параметры М1.5.4, а ШАГ это колличество шагов дачика ХХ

смотри внимательнее Типовые параметры системы впрыска BOSCH M7.9.7/Январь 7.2 ЭСУД 2111-1411020-80/81/82, 21114 (21124) -1411020-30/31/32

Пимерно так