gory

Ну давайте сначала . Вскрываем блок - замыкаем 104-ю ногу проца на массу (4 кОм) - и любой халявный/ломанный/офф загрузчик в буте будет читать st10f27X . Если проц. залочен то начальная часть прочитанного будет 9b 00 9b 00............ . У меня чтение не начинается ! Как еще написать ?

Да, конечно, смотрел и настройки, и менял я адаптеры. Подменный то читается этим же всем оборудованием. Да вообще газели-это мой основное контингент. Если я в неделю именно таких 1-2 не перешиваю это так это редко. Ещё раз повторю, если бы он в буте хоть что-нибудь, хоть какой-нибудь мусор бы читал, а тоже он просто ничего не читает.

Макс , так проблема не в том, что он лоченный или не лоочный дело в том, что он вообще ничего не читает.

Что то не так пошло с Микас 11ет . Машина работает нормально , на диагностику выходит , Прошивка 52-я . Через ОБД (Микас 11ет выбрал) на машине не прочитался . (ошибка....) , Подключил на столе , аналогично - иденты читает , флешь не читает (очибка .....) , Разобрал поставил перемычку , переключил ОпенБокс в бут и ..... нифигаськи не соединяется . Хоть бы любимое 9в 00 9в 00 прочитал бы , было бы ясно всё .☺️

А что то изменилось ?

А разве так не бывает ?

Стрёмно , но спрошу . В редакторе если выбрать "конфигурацию евро " то стоит от 0 до 255 . И что ставить ? К примеру если с е4 надо перейти на е2 ?

Дима , нут даже не в цене дело , Привычка наверное . Лет , наверно, двадцать этими продуктами пользуюсь , Начиналось ещё с ST10Flasher , флешерами соатэ , опенбоксом вроде 103 и редактором 103 , еще где то и стоят и работают , ключ берегу как зеницу ока . В те годы сколько ребята по наваляли разными поделками М73 и Мик 11ЕТ когда пошли закрытые процики . А ОпенБокс ценил за лаконичность и надёжность . Сейчас другое время , Родион оперативно оказывает поддержку при форсмажоре , это да ! Но хотелось бы не попадать . И то что для ROY очевидно , как трусы за рубль двадцать , для меня , да и думаю для многих сродни божественному откровению . Он живёт в этом , а мы простые пользователи . Вот и поднимается вопрос о расширении справки . Ну если надо пусть отдельным файлом с отдельной оплатой , или закладывать в цену модулей .

Блин , вообще не понял . Я , лично , не исследователь , и не испытатель . Я ремонтирую и прошиваю автомобили . Мне зачем гдузить голову ?

Раз столько скрытых нюансов, нельзя ли это всё как-то в справке отразить более подробно? В частности что означает фраза "где нет диагностики" ?

А можно чуть подробнее ? Да и ообще распиновка блока где нибудь есть ?

На время программирования убери резистор по стрелке .

Привет . Мне надо открыть : "Микас11 модуль 1 Включает карты калибровок прошивок ГАЗ/УАЗ Микас11/11CR/11ET и VS8. Работает с стандартным форматом прошивок. Доступен только при наличии модуля М73. Цена модуля – 2000р." Тут не указано какой модуль М73 должен быть открыт . У меня открыт Модуль М73 № 1 , Этого достаточно , чтобы приобрести модуль Микас11 ?

Так и спроси у Володи .

Вообще не понял чью голову и куда не поставил , а если это гбц то что крутил на 360 гр ?

Беда. По нынешней обстановке надо что-то придумывать.

Что-то на ночь глядя появился вопрос в голове. Тут у нас не так давно случился коллапс и в городе неделю практически не было света ну заодно и интернет то появлялся то нет на оптоволокне, как и сотовая связь . Работали от генератора индивидуального. Да и враги всё пугают отключением интернета. В случае вот такого форс-мажора, все ли модули будут работать без связи , да и вообще, возможно ли какие-либо неудобства. А то фразу не вполне могу понять : "Для работы программы теперь требуется авторизация связки "аппаратный ключ защиты" и ПК. Авторизация осуществляется в автоматическом режиме через сеть Интернет при выполнении первой операции." Это имеется ввиду первой операция при каждом сеансе перепрошивки, или первый раз подключил ключ к компьютеру и они связались навсегда , и потребуется интернет только для подключения к новому компьютеру ?

Там Вы немножко не поняли с чем я столкнулся, при подъёме я использовал загрузчик который в общем то не работает с этими блоками , и вероятно он не понимает размер больше 768 . Сорри , мы уже вышли за пределы темы, в которой беседуем, если вам интересно организовывайте новую.

Может, лучше спросить у производителя оборудования которым работаете . А вообще то в этой же теме :

Чем работаете ?

Так на картинке где , а то я так и не въеду . (сам наверное никогда 😁).

Чтобы все в кучке было . Патриот 2014 г. в. Со слов хозяина , он единственный владелец, доп. сигнализации не устанавливал , утром не открылась с брелка , открыл ключем сработала звуковая сигнализация . заводится . Брелков не слушается . Поехал к офф , сказали надо менять блок переключателей в водительской двери . Объективно : диод на обоих брелках при нажатии мигнет и сканер нажатие видит , со сканера двери закрываются и открываются . процедура привязки не проходит . Хотел попробовать по топику 25 , но не нахожу её. Фото платы и шильдик вот , все восьмилапые есть фото крукнее , какие глянуть . Может кто заморачивался ?

Первым делом надо сначала её сделать на бензине, а потом уже парить мозги газовикам .

Покатайся пару дней на чистом бензине , без газа , от греха подальше даже пред вытащи, и посмотри будет ли появляться эта ошибка.

Это совершенно верно, только вот не поверишь. За 10 с лишним лет этих болоков ни разу напрямую к нему не подключался. Что произошло, сейчас не понятно. Есть у кого мысли?