moros63

было похожее-от безнадеги уже поменяли блок и все прошло... похоже была проблема в драйвере форсунок...

да не снимай ни чего... намного полезней ему самому сделать! а то в любой теме уже хотят готовые решения получить... а если что не так-ты еще и виноват будешь...

пластмассу в топку , снимаем замок, пытаемся прицепить тягу... остальное творчество...

Паша-ну поэксперементируй там, если народ просит! :D прошивку от юнискана, eeprom от vag тахо .... у тебя же блоков и машин много... :xaxa а завестись-действительно заведется... недавно восстанавливал машину после тюнинга :xaxa -сгорел кат и проводка... поставили на 1,6 16 клапанную - 8 кл прошивку с RCO... прошивка,кстати твоя :xaxa :xaxa :xaxa P.S. все никак свою жабу не придушить-купить у тебя прошивщик через диагнозу...

предлагаю вам попробовать...

Dryke-

после замены РХХ инициализацию делал?

может кому надо...

если б5 не самый старый можешь и с багажника попробовать ключом открыть посмотри-может с сигналки на дожим минус идет постоянно... с блока кнопок можно минусом открыть любую дверь или стекло... мало данных...

сними блок кнопок в водительской двери и попробуй там что нибудь сделать... снять обшивку, не открывая двери очень проблематично ничего не сломав... пробуй ключом или отмычкой...

ну это уже творчество... :xaxa это надо делать самому...

можешь эту попробывать...

блин-ну хотя бы зажигание подыми,положи здесь 2 прошивки-я тебе склею лодырем

да хоть молчи,хоть говори-это пока мало кому интересно... хамство у нас в разборках...

rio-а ты чем русики делаешь? поделись,а? :PIVO

для коротких пробегов зимой: заводим,греем-расход-0,5 литра 10 км до работы-1литр после работы-заводим греем-0,5литра 10км до дома(если к любовнице не заезжаем :xaxa )-1литр 20км-3литра расход 15 литров на 100 цифры приближенные для лучшего понимания клиентом... не грея, расход может быть и больше...

это к мотористам похоже...

полностью согласен

да не совсем так... система сделана гораздо раньше хрюнов... в смысле противоугона очень неплохо... качество изготовления и установки не очень хорошее... а машин таких ну очень иного-я думаю не один десяток тысяч... кстати на иномарки также некоторые ставяться...

была недавно похожая-вылечилось,как не странно заменой (не прошивкой ) блока...

пиши подробнее-что ты хочешь?

это совсем другая система... по Питеру очень много таких машин(при покупке авто напрягают ставить) по моему год назад была большая глючная партия... устанавливают их очень хреново... качество изготовления блоков тоже оставляет желать лучшего... блок обычно валяется около контроллера-посмотри не отвалилось ли чего(установщики даже не паяют - хотя режутся провода ДПКВ :xaxa ) в прошивке конечно можно убрать ошибки ДПКВ-смотри сам... штук 50 я по просьбе клиентов снял...

ну не знаю,о чем я... :xaxa у нас продаются штатные-вставляются на 3 защелках-смотрится неплохо... а подключить-это что проблема?

в питере продается причем любого из 4 или 5 цветов, в какие стандартно красится калина

во многих иномарках в водительской двери нет активатора,а есть только контактная группа... так называемый неполный центральный замок... ставится активатор... c определенного времени ВАЗ тоже стал экономить на активаторе... если не сработает контактная группа в любом случае 3 двери не закроются... также есть 2 вида контроллеров ЦЗ-одни управляются импульсом, другие требуют перехода минуса с открытия на закрытие и наоборот... более распространенная неисправность-пропадание питания на розовом проводе контроллера... лечится заменой круглого :xaxa преда на обычный...