Перейти к содержанию

KAZi

Главные администраторы
  • Постов

    11947
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    334

Сообщения, опубликованные KAZi

  1. выпросит опять на халяву,а потом нам же будет продавать CTPro-корректор!

     

     

    Да он уж забыл про эту тему :angry: :P

    Наш писатель работает по принципу выуживания тем,

    а затем утилитку напишет и давай разносить по всему форуму :angry:

    Только выуживать надо уметь. А то пока получается. Слышит звон, а ...... :lol:

  2. ты хелп чиптюнерский процитировал или  г-на сима? :lol:  B)

     

    "Косой" с чиптюнера так не напишет :angry:

    Это писанина Михеенкова,которую он стырил у другого жулика :angry:

    Жулье одно кругом! :angry:

    Ничего святого :P

  3. 1.Снять блок.

    2.Выпаять EEPROM.

    3.Впаять чистую.

    4.Снять разъем с ИММО.

    5.Поставить блок на место. :)

     

     

    Добавляю

    2а. Поставить блок на место и пробовать завести машину.

    Если заведется,то блок исправный и переходим к пункту 3. :P

  4. Я хотел подключить готовые карты к своей халявной программе ... и не парится по этому поводу... Тем более если выйдут новый карты новых прошивок, тоони бы автоматически поддерживались бы в моей программе ... стоило лишь бы перебросить новую карту...

     

    Еммибокс если не хочешь подсказать так и скажи... зачем мне мозги парить ...

     

     

    Alex2112- когда это emmibox мозги парил??? :angry:

    Ты поришь какую то хрень, и хочешь чтобы emmibox тоже занимался говномешанием и определением разного дерьма? :angry:

    Карты пусть СМС готовит и выкладывает своим пользователям :P

    Это наверное у тебя от безделия такие темы возникают.

    Придумай чего нибудь покозырней и парь людям. :angry:

  5. а вот что делать если прошивка перемешана и не лодырем как обнаружить в каких областях находятся данные ????

     

    Тогда она будет считаться перемешанной :P и прога выкинет или чушь,в лучшем случае,

    или ошибку, в худшем :angry:

  6. Борис - онанизм с пирожками, лучше сразу откинуть в сторону. :angry:

    Если начинать делать,то профессионально, и нехрен херней заниматься.

    Если попадет на блок,то потом будет делать акуратней. Но попадать все равно надо.Иначе не бывает :)

    Такие шняги делают только на чип-ёбаре :angry: Вот и пусть те дебилы занимаются онанизмом.

    А у нас должно быть все цевильно :P

  7. На панельках не экономь :angry:

    Бери цанговую,она стоит 20 руб

    Паяльник путевый стоит -2200 руб

    Отсос китайский - 150-300 руб

     

    ППЗУ лучше сразу выкусить.Потом отсосом удалить ножки.

    2 отверстия в плате будут трудно поддаваться. Но главное не спешить с пайкой и не перегревать дорожки.

    Используй всегда флюс для пайки.

    После выпайки и пайки панели, промывай кисточкой со спиртом.

    Если все сделаешь аккуратно,то будет работать.

    Если вся плата будет в говнище,то или потом сдохнет блок или сразу :angry:

  8. И все-таки можно ли поставить 62 блок новой апп реализации на проводку от 71 блока (двиг 2111)? без переделки проводки, или если с переделкой проводки - то как? Еще раз спасибо.

     

     

    Можно.

    Но только в -62 блок нужно заливать ПО от новой комплектации -72

    В другом случае надо переделывать проводку,если хочешь кататься на прошивке от -62

  9. ага, это лишь еще оди довод к покупке сей чудной проги

    только деньги на вебмани геморройно перегонять, нету у нас в городе

    чего нить быстроперегоняющего ;(

     

    блок был залит правленой прошивкой которая тут проскакивала

    стало полегче но надо ее поковырять ctp

     

    зы

    курочить январь для качественной припайки проводов (разъема пока нет)

    было весело, особенно высверливание клепки.

    но гарантия в итоге не пострадала ;))

     

     

    Имеется.

    Пиши в личку чего хочешь купить.

    Товары народного потребления можно посмотреть здесь http://www.oktja.com.ru/forum/index.php?showtopic=2220

    Подскажу как бабосы перегнать без гиморно.

  10. Лепить лучше в лодыре 2,18 :P

    Первая прошивка может быть обычной заводской

    вторая Эконом

    третья Динамо

    четвертая имя сохраненного файла

     

    Лодырь подставляет калибровки из Эконом и Динамо в обычную заводскую прошивку.

     

    Даже можешь для Января выбрать калибровки VS5.1 и будет работать :P

    В хелпе к лодырю это все описано подробно,но коряво.Надо там править всю писонину от барыг СМС-овских :angry:

  11. Ты не пробовал, перед ответом, смотреть на дату последнего сообщения?

     

     

    Эта тема горячая :P

    Все начинающие на этом мозоли натирают,пока не въедут,что можно напрямую к блоку подцепиться в K-Line :D И точно узнать, паленый K-Line или нет.

    Когда соединяешь на прямую, у разъема ЭСУД,разрывая провод,то сразу все залипухи пропускаешь.

    А перемычку в иммобилизаторе лучше не ставить,а рвать и коротить провода.Так надежней. :P

    Перемычка это сопливая тема :angry:

  12. Очень оригинально ... за разработку такой проги возьмусь ... задаток 30 000 рублей, остальные 70 000р потом, после разработки ...

     

    Чё скажешь Лёшь, готов профинансировать... а...  :P  :P  :P

     

     

    Ты предложи этот вариант СМС :P Они много народу кинули......

    А потом кинем их, а бабки поделим пополам :D

  13. В данном разделе размещена информация о прошивках, не имеющих свободного хождения по Интернет, и предоставляемые бесплатно. Большинство прошивок имеют нестандартные решения в программе управления двигателем и созданы не на базе заводского (серийного) ПО.

    Для получения прошивки нужно ее (или их) скачать из этого раздела.

     

     

    Скачивая эти прошивки Вы приобретаете право обладания конкретным вами экземпляром, имеете право устанавливать их на автомобили в коммерческих и некоммерческих целях. Разрешается: перепродавать, копировать, передавать третьим лицам в дар или в качестве обмена.

     

     

    ВНИМАНИЕ! В связи с возросшей популярностью коммерческих прошивок в сети Интернет появляются мошенники, называющие прошивки аналогичным образом и сопровождающие их нашим дословным описанием. Естественно, никакого отношения к нашим продуктам они не имеют. Напоминаю вам, что официально эти прошивки можно скачать ТОЛЬКО здесь,на ОКТЯ.

     

    Технические аспекты применения коммерческих прошивок.

     

    Коммерческие прошивки предназначены для применения на совершенно исправном и хорошо отрегулированном двигателе. В этом случае обеспечивается максимальный эффект. При установке на автомобиль с техническими проблемами возможно даже ухудшение и усугубление ситуации, в силу того что при обработке информации используются измененные алгоритмы расчета топливоподачи.

    После установки ПО с поддержкой регулировки СО необходимо проконтролировать токсичность выхлопа и, при необходимости, отрегулировать содержание СО в отработанных газах.

    Несмотря на то, что калибровки коммерческих серий удовлетворяют 99% клиентов, желательно их применение в профессиональных автосервисах, где возможна тонкая подгонка калибровок под конкретного клиента - автомобиль, стиль вождения, применяемый в регионе бензин и пр......... :P

×
×
  • Создать...