Перейти к содержанию

KAZi

Главные администраторы
  • Постов

    11948
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    334

Сообщения, опубликованные KAZi

  1. Всё верно, только форсы 1 2 3 были перепутаны (либо в приложенной схеме, либо в короткой ниве mp70H 2123-1411020-10) будте внимателны при кроссировке...

    Удачи

     

     

    Мастер! :angry: Там ничего не перепутано!

    Ты посмотри разводку -41 блока, и не путай лимитовскую разводку барыг-лентяев с чиптюнера,которые пихают в -71 блок.

    И что за манера? Сначало проверь и читай внимательно для какого блока сделано :angry: а потом пиши свою маляву о внимательности! :angry:

  2. Ответ простой.

    Надо подтянуть провода прикуривателя к донору.

    Затем завести донороа и перекурить минут 10. :P Пусть ваш труп слегка зарядится.

    Затем заглушить донора и крутить свой стартер с донором.

    Тогда ничего больше не сдохнет и труп оживет :lol:

  3. Сам то понял чего просишь? :lol:

    Где тебе народ будет брать таблицы и прикреплять?

    Блин, сходи на помойку.

    Набери там барахла убитого. Притащи все домой и исследуй.

    А еще лучше купи у aspiranta прогу по снятию логов и сам смотри чего надо.

    В этой проге все расписано как надо и не надо заниматься еботой. :angry:

    Опять народ начал дергать всякой херней космической? :angry:

  4. По ВАЗу пробуй поменять термостат.

    Когда столько жрет 16 v то были случаи, что термостат не работал.

    Пока стоит на диагностике то все прогревается,а когда он выезжает из гаража, то жидкость гоняет по большому кругу и пока система не выйдет на рабочий режим, то идет офигенное потребление топлива.

  5. А вот что интересно это программа поддерживает только 4-форсунки???  а как насчет восьмифорсуночного Shibera ??? ЭТО МОЙ ВОПРОС конечно к много Уважаемому Казимиру!!!!!!

     

     

    Где инструкция?

    Или только болтавня?

    Если желаешь 8 форсунок,то и получишь их при покупке блока,как сувенир :lol:

  6. Интерисуют прошивки ГБО на Волгу под пленочный дмрв . Где их  можно  взять или  купить по  нормальной  цене.

     

    По нормальной цене можно только здесь купить.

    Но где то на форуме лежит комерческие прошивы под МИКАС7,1

    поищи. Вот они тебе и подойдут. Эта тема кажется в прошивках.

  7. Да ребята... С маркетингом у вас плохо... А иммо почистить - опять блок снимай, а чужую прогу сдуть из блока тоже :). Так что наверное лучше 2 резистора запаять и забыть о таких досадных мелочах :).

     

    PS/ Если вам скажут что это супер прога будет еще читать фулл флеш и еепром без запаивания резисторов, сразу скажу - вас разводят на бабки...

     

     

    А вот и Санек объявился :P

    Нам запаять парочку 0805 512,как покурить :lol:

    А прогу сначало проверим,а потом только выставим лот.

    Так что разводилова здесь не будет.

    В худшем случает тема умрёт и все забудется. Но народ на бабки не попадет.

    Когда увидим твои новые приблуды? ;)

  8. "Мы его разбирали:Что там написано это хрень на посном масле 

    Машина 2003г выпуска чисто с завода "

    Любопытно...что КШМ тот же?

    А вот там где номерок пробит -на блоке- есть модель движка - чего набито было?

     

     

    Наверное было написано фломастером BMW :lol::lol:

  9. У вас не будет регулировки RCO :angry:

    Это делается вообще на другом софте. Читайте хелп к СТР.

    Вот настоящая прошива с поддержкой RCO ,

    вот и рулите ее, и двигайте калибровки. Тогда все получится.

    Ставьте ее на блоки в которых были прошивы М30 и N35

  10. Да и какая разница,что там гудит или ревет.

    При замене ремня,надо менять и ролики.

    Лучше если менять на отечественные(но хорошие и не левые)

    Ролики можно сразу проверить при покупке.

    Кладем ролики на ровную поверхность и сравниваем внутреннюю высоту подшипника. Высота должна быть одинаковой.

    Сам подшипник должен быть в голубой коробочке Саратовского завода.

  11. Ставишь ремень.

    Слегка натягиваешь.

    Разогреваешь двигатель

    На горячем двигателе слушаешь рев ремешка.При плавном подгазовывании смотришь чтобы сильно не вибрировал,но и не ревел. Соответственно или отпускаешь, если ревет, или натягиваешь,если сильно вибрирует(смотришь с верху справа на болтанку ремня)

    После 3000-4000 тыс пробега подтяни и потом до следующей смены ремня.

    Ремень при пробеге больше 30 тыс. не подтягивай. Иначе попадешь на клапана.

  12. Я не пойму а в чём гимор то ... инфа по доработке есть ... номиналы деталий известны, идёшь в Чип-и-Дип, что на беговой и покупаешь всю эту хрень ...

    Открываешь блок счищаешь лак с мест припоя паяешь 20ватным паяльником детальки и всё ... Фенит аля комедиа...  :)

     

     

    Сразу видно что ты не открывал Бош 797 :angry:

    Нет там никакого еврея с именем Лак :angry:

  13. Насчет авторства элементарно, пусть попробуют исходники предьявить, они только у автора и есть.

     

     

    Серега доделывай прогу с Эдиком, и вперед в складчину.

    Объяви свой гонорар и пусть народ скидывается.

    А кто опоздает,то опять в прас-лист пойдет :P

    Там тоже выставим лот с темой Прайс-лист участников форума, чтобы не попадать в разряд поделок СМС :angry:

    Да и стимул появится. :D

  14. Создал 2х прошику для Микас 7.1 Combiloader'om. Двигатель работает так как от него требуется, режимы переключаются, все ОК, но через время загорается лампа неисправности (при работе на второй прошивке). Диагностические программы показывают "ошибка ПЗУ". Записывал прошивку WLoader'om 2.3, отмечал галочку "убрать ошибку ПЗУ" не помогает. Может у кого есть какие соображения на етот счет - поделитесь.

     

     

    Забей на эту ошибку.

    СМС с ней перестали бороться. :angry:

    Ничего ты с ней не сделаешь.Так и будет :angry:

×
×
  • Создать...