KAZi

14 секунд и уже все у меня на диске :drink:

Да,да!! Только базарят много :D :drink:

Достойное место и костяк нарастает :drink:

Не хотите, как хотите! Мое дело предложить. :drink:

Первые шесть байт это место для ИММО,а остальное правильно сказано - переходные данные обучения блока в процессе работы системы.

Нужны все. Но не именно калькуляторы,а алгоритм просчета. Сам калькулятор мне ничего не даст. Алгоритм вставляется в исходник. Можно на Си или паскале.

После программатора АЛМАЗ-сом-порт нарисовалась новая интересная тема. Программатор USB-АЛМАЗ,но с добавлением микросхем которые применяются в панелях VDO разных автомобилей. Сам программатор спроектирован и даже готова печатная плата с комплектацией,но пришлось отложить в связи с выходом программы BInSoft. Вопрос на будущее. Когда выйдет программатор USB,то сразу заряжаем новую модель программатора,в него хотим зарядить все калькуляторы. Типа, чтобы все было в одном "флаконе" и сам программатор и вся работа связанная с корекцией и редактированием. Алгоритмы исходников калькуляторов имеется возможность купить. Но если будет оказана помощь в алгоритмах калькуляторов,то данная модель будет продана по себестоимости деталей самого программатора. Думайте и давайте свои предложения. Повторюсь печатная плата уже готова,осталось запаять и начать прогон.USB уже работает,связь с МК ATmega 8515 имеется :D Осталось дописать программу для МК и РС :drink:

Совсем то не надо разбирать блок :D Ставь чистую 24С02. Отпаять и запаять 5 минут времени.

Поставь другую прошивку под свою комплектацию блока.

Чистится Космибисетом. Открываешь блок и ищешь EEPROM .

тебе ссылка не поможет в этой ситуации. Все дело в микросхемах,которые стоят в твоем блоке.

Нет не часто. Эта лажа возникает на 15% от общего колличества данных блоков.

Микроконтроллер Infineon С-509 стоит 360 руб. А микросхема для ДД стоит 530 руб,по технологии более сложная,но не для нашего автомобиля. Обычно может возникать и из-за шумного стартера.

Да его работа этого ДД тоже лажевая. Ведь посмотрите, на 2107 стоит Январь-5.1.3 и в комплектации не стоит ДД. И ничего,работает двигатель без него и не парится с ДД :drink:

Так сначало проверить надо. Это только мои догатки. Обычно ДД на 20 блоке мудрит :oops:

Забей на эту ошибку. Маску сбрасывай в прошивке и на этом всё. Скорей всего это блок 2111-1411020, древний Бош с резонанстным датчиком детонации. Или для начала разъем WD-шкой помой и попробуй трассу провода ДД поменять.Иногда помогает.

Этот плакат, для справки, стоит $3000 в месяц, не менее :D

Немного криво(это наверное от быстроты,нетерпится щит поставить) Тогда нарисуй ИНЖЕКТОР-ЧИП, VDO-ПРОБЕГ и т.д Слово VDO думаю все знают,а ПРОБЕГ дополнит. Ты перед щитом закрой глаза и на мгновенье открой и закрой. Посмотри что уляжится в голове.После этого делай поправки.

Может сом-порту кирдык нарисовал? На транзисторах МП39 далеко не уедешь :drink:

Пока дельного ничего не попадалось :(

Наркоту сюда не приплюсовывай. Наркота в законе РФ отображена и запрещена. А вот техническая работа по программированию EEPROM - про это,что-то не написано в нормативных документах! :D

Кто скручивает,тот делает техническую работу,а кто автомобиль продает,тот и обманывает.

Кракозябы показывает перемешанные прошивки каким то лохом. То что показывает Бош J5 и VS выкинь,наверняка лажа.

Мы счупаем МТ4 :D и вопросов нет! А так,там SMS какую-то левую приладу придумали для диагностики данного блока. Насколько она верно будет работать,пока неизвестно. Будет показывать свои глупые цифирьки как на МР7.0. Описалово алгоритма работы 7.9.7 все равно хрен напишут. Просто денег сдерут и в тину свалят!

Круто! :D