KAZi

Запись началась здесь http://www.oktja.com.ru/forum/index.php?sh...5&st=0&p=27778&

пока только Лодырем.

Цена будет,но не как у дауна с карлХелпа А то он думает,что DWScan это Windows XP и дерет бабки с работяг.

Наверное было написано фломастером BMW

У вас не будет регулировки RCO Это делается вообще на другом софте. Читайте хелп к СТР. Вот настоящая прошива с поддержкой RCO , вот и рулите ее, и двигайте калибровки. Тогда все получится. Ставьте ее на блоки в которых были прошивы М30 и N35

Что тут за поборы организованы? Не устраивайте балаган. Как все будет готово к аукциону,то сразу сделаем цивильно :P

Да и какая разница,что там гудит или ревет. При замене ремня,надо менять и ролики. Лучше если менять на отечественные(но хорошие и не левые) Ролики можно сразу проверить при покупке. Кладем ролики на ровную поверхность и сравниваем внутреннюю высоту подшипника. Высота должна быть одинаковой. Сам подшипник должен быть в голубой коробочке Саратовского завода.

Да. Там все гудит и воет

Ставишь ремень. Слегка натягиваешь. Разогреваешь двигатель На горячем двигателе слушаешь рев ремешка.При плавном подгазовывании смотришь чтобы сильно не вибрировал,но и не ревел. Соответственно или отпускаешь, если ревет, или натягиваешь,если сильно вибрирует(смотришь с верху справа на болтанку ремня) После 3000-4000 тыс пробега подтяни и потом до следующей смены ремня. Ремень при пробеге больше 30 тыс. не подтягивай. Иначе попадешь на клапана.

Незабывайте,что Combiset 1.5 ходят 2 версии Самая первая 1.5 имеет проблемы с Курскими а вторая подправленная.

Сразу видно что ты не открывал Бош 797 Нет там никакого еврея с именем Лак

Серега доделывай прогу с Эдиком, и вперед в складчину. Объяви свой гонорар и пусть народ скидывается. А кто опоздает,то опять в прас-лист пойдет :P Там тоже выставим лот с темой Прайс-лист участников форума, чтобы не попадать в разряд поделок СМС Да и стимул появится. :D

Забей на эту ошибку. СМС с ней перестали бороться. Ничего ты с ней не сделаешь.Так и будет

ДПКВ сними и почисти для начала. Именно сними.Если пробег тыс. 15-20 то надо чистить от металических опилок,которые собираеш на дороге. Так как ДПКВ это считай что магнит :P

Ярослав попал в вытрезвитель :( Ему впаяли 15 суток :( За разбитую витрину в кабаке Скоро появится. :P

Вычислил по логике побщения. После того как ты нашугал своих ребят, я держал тебя в своей памяти и искал в темах которые могут тебя заинтересовать. Потом проще, вычислив круг определенных ников и сопоставив всякую информацию нажал на определение IP адреса твоих сообщений, далее все просто. Диапазон твоего IP принадлежит Автомиру, так как ты сидишь на работе и общаешься в Интернете, значит предположение,что я попал в точку. Определеленно мне понравилось общение. Удачи и тебе! :D PS. Олега нашего не обижай(хотя он бывший и ваш). Он классный специалист. Нам было жалко его отпускать. Но повышение это всегда хорошо. Если его выкините, мы его сразу опять заберем. :P И уже больше не отдадим :D

Давай договоримся. Еще одно имя которое я знаю,здесь опубликуется то поедем в бан. Я много кого знаю, но никогда не пишу реальные имена. И слово Автомир мною,до этого момента, нигде здесь не упоминалось Вашим ребятам я очень много помогал и за это не брал ни копейки. Единственный случай это было описание,не то что ты подумал,а то что Е-3 проктывает на Е-2. У твоих ребят куча была случаев,когда машину не могли подготовить. Когда вс ебыло заменено,а результатов не было. И проблемы эти были решены не тобою. Мало иметь оборудование, надо еще к ней и голову иметь. А у некоторых твоих ребят этих качеств я порой не находил(про тебя не знаю и разговор не о тебе) Беседа не плохая получилась. Заметь, я могу разговаривать и не хамя. Только с дураками у меня не получается,постоянно они попадают под раздачу мата.

Точно так же Но без всяких иголок. Плоскогупцами тянем за провод и он так же легко выходит. Потом выпрямляем усики и контакт готов.

По поводу 1500 руб успокойся. Могу тебе их вернуть и не расплакаться. С тебя только за 2 резистора 0805 по 5,1 кОМ Итого: 20 копеек. Так что присылай своего парня и забирай 1500 руб. И не забудь вернуть 20 копеек.

По воспитанию и обращению со своими подчиненными у меня все впорядке. По кол-ву твоей инфы,что-то я не особо вижу твою подготовленность перешить Е-3 на Е-2. Теперь конечно знаешь. Но впереди еще Ителма и МИКАС10. Если здесь находишься, значит учишься и хочешь чего то узнать. ВАЗ много приготовил засад и их надо будет решать. Это не ты часами сидишь под микроскопом. Это не ты ковыряешься в байтах и решаешь вопросы программ и прошивок. Это не ты сидишь в P-CADе и отрисовываешь схемы лодыря и других устройств. И многое другое..... Если ты имееш информацию,то ее надо выкладывать и делиться,а не только качать ее и разводить говорильню в топиках. Врят ли ты имеешь хорошую информацию,так как ВАЗ сильно ее не раздает. А если у тебя есть другие источники,то что мы хотим здесь узнать? ;) Того же лодыря 2.18 им.Летчика с купленными шнурками теперь раздашь на свои посты и твои ребята на ура начнут шить 7.9.7. :D Но ведь лодыря в большом кол-ве не купишь официально. Слишком много денег на это надо от компании. Можно купить одного лодыря официально,а использовать кучу ;) Паяльники ребятам раздай для прошивания 7.9.7 и предупреди,что схемотехника не любит неряшливости. У нас с тобой два одинаковых качества. Мы оба начальники с своих подразделениях. Но я еще и технарь в электронике, и мне легче разобраться в блоках. А своих ребят не ругай всех подряд. У тебя есть и отличные парни. Я никогда не отказывал в помощи достойным парням, но никогда не примерюсь, если человек поступает грубо к моим друзьям и в тоже время в тихоря использует мою информацию.

Мы с тобой нигде не пересекались? Наконец то я тебя нашел. Вопрос? Зачем ты своих ребят ни за что отругал и говорил,чтобы со мной как с козлом больше не работали? Вы же не смогли справится с этой проблемой, и тем более я конкретно не писал от какой конторы машина. Машина была подготовлена как надо и пошла по назначению. А вы бы, до сих пор с ней бы ковырялись. Тебе здесь осталось ходить пару дней, пока не ответишь на вопрос. А дальше всю инфу и проги придется покупать на чиптюнере,Автоэлектрике и на крлхельпе. Отсюда больше нифига не получится утянуть. (Остальным просьба не вмешиваться)

А ты не задумался, что был плохой аккумулятор? Значит крутили при запуске,чтобы посадить АКБ. Машина не завелась и притащили к тебе. А теперь если не заводится,то ставь новый блок и пробуй....

От верблюда

Ляпай в наглую весь код, от бир в тюнинговый бин только смотри чтобы прошивки были от одного ПО :P Как на связь выйдет J5OLT и заведется авто, значит сделал все правильно А то один дурачек CTLab котрый, зашил в J5OLT тюнинговую прошиву и давай мне вопросы задавать,что он не выходит на связь. А ведь для барана специально все расписано в хелпе..... Но он их не читает.

Допустим знаем. И даже спец прога имеется,чтобы из *.bin сделать *.bir для J5OLT Грубо говоря. В простой бинарник прошивки вводится код для работы дополнительной платы,которая запаяна в клоун. :P