KAZi

Слышь Павлуша..... Или ник меняй, или дуй отсюда к Хрюнам.....Там твой дружок Володюшка тебя дожидается... Напару будете с ним Павлушами и Володюшками....

Vaklin у Guera спроси... Он тебе за евро,.. трактор Беларусь подгонит....с ЕБУ 797....

Прошивку я мужику прошил свою....Проверенную...даже денег взял мало за прошивон Всего 400 руб.....Так сказать.., помощь пострадавшим от хрюноподелок у нас скидки.... И все отрегулировал как надо СО поставил 1.5% СН выправилось до 300 ppm лямда стала 1.010

Сегодня машина пришла в ремонт... Глянул ID прошивона и увидел,что данный блок окучивал Хрюн с кличкой IroncaT Поставил он себе ID как CCTironcaT Я не поленился и снял блок для просмотра на предмет,как этот чувак умеет паять и что прошил... Вобщем по пайке нет замечаний.... Панельку поставил правильную...Цанговую... Чисто запаял...Говнища за собой не оставил... ППЗУ поставил Winbond W27C512-45... Хрюны видать не знают,что надо ставить W27E512-70. На самой ППЗУ наклеил оранжевый стикер и написал слово Dinamo (наверное он имел ввиду типа - прошил и вали от меня) Ну да ладно....Хрен с ним....Хрюн это уже по жизни Хрюн... Далее.... Клиент сказал,что этот Хрюн после лошевания Бош 154-70, на газоанализаторе ничего не выставлял... Типа по параметрам все выставил...и все сказочно работает. После накрученных параметров с диагностики вот что показывал газоанализатор: СО - 7.5% СH - 600 ppm лямда - 0.800 Жалобы клиента: Начались морозы и запуск на холодную, без замены свечей просто отсутствует... Заливает свечи.Машину колбасит....Вобщем жопа,а не пуск... Что хрюнодел накрутил в прошивке я не знаю..выкладываю ее как есть... Пусть наши спецы прокоментируют этот прошивон от пиздабола Ironcat-Хрюнодел...

Вообще когда падает ДК в бедную смесь то может быть причина: 1. подсос воздуха через резиновые прокладки форсунок... на ХХ можешь не найти этот подсос...а вот под нагрузкой будет сифонить... 2. работа бензонасоса... при прогреве бензонасоса во время его работы..тоже может начинаться такая шняга... Один в один такое было на двух ТАЗах.... в одном случае прокладки форсунок..в другом случае бензонасос...(хотя в на ХХ давление было в норме) Все начиналось при прогреве двигателя после 90 гр....На холодную в обоих случаях ДК работал как надо..

Папочка.....

Я поздравляю свою дочку.... Она у меня родилась на сочельник.......

А над чем народ смеется???? Откуда ты знаешь чем я сейчас занимаюсь,чтобы пиздить не в тему??? Ты мне лично похуй...У меня дел выше крыши...

Такие вроде идут на барже.. Сами форсунки дерьмо и на ВАЗ лучше не ставить...

Не ссы...Я его выложу туда,.. где ты его не увидишь.... Так что свои хрюнские постулаты оставь для Хрюнов...

Парни... если нужен BinSoft то я выложу его бесплатно.......

Юрик поздравляю.... Всех благ и удач!!!

При таком расладе не ищи неисправные микрухи.. Ищи убитые конденсаторы в корпусе 0805... Как правило они вылетают при сварке...ищи коротыши у этих конденсаторов...

Тему перекинул на всеобщее обозрение... Пусть все качают.... И пусть жлоб Кирюша,.. всосет что такое защита софта....и кто такой дилер...

Попробуй здесь почитать http://www.electronshik.ru/class/06

ШУРИК С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯ!!! ОКТЯ ПОЗДРАВЛЯЕТ ТЕБЯ!!!! ОТ МЕНЯ ЛИЧНО ВСЕХ БЛАГ...

Бумагу бери самую поганую и тонкую... Чтобы она была мягкой... Легче ее будет смывать водой,чтобы тонер остался на фольге платы... Утюг не сильно разогревай..Иначе тонер получится хрупким... Снимок платы прижимай утюгом через 3-5 слоев газеты...Примерно досчитай до 5-7 и отводи утюг. Потом дай остынуть и положи в воду минут на 30. Бумага размокнет.. Потом потихоньку пальцами стирай ее..Как переводную картинку.... В итоге ты должен стереть всю бумагу,а тонер оставить на плате...

Подправил твой профиль... Теперь должно быть видно тебе этот раздел... :D

Нажми правой клавишей мыша на ссылке и выбери Сохранить объект как... Дима пора знать такие мелочи.....

Отломанная прога лежит свободно в VIP-продажах. Отучена от жадности и бесплатно доступна для скачивания... Пусть нам Кирюша еще словарик подгонит.. То и новую версию тоже отломают...

Словарь автомобильных терминов и аббревиатур предназначен для облегчения работы с диагностическими приборами, программами, а также технической документацией по диагностике и ремонту автомобилей. СЛОВАРЬ ОТУЧЕН ОТ ЖАДНОСТИ КИРЮШИ!!! На текущий момент в словаре около 45000 терминов и аббревиатур. Подавляющее большинство терминов и аббревиатур англоязычные, однако, в словаре имеется и около 600 терминов на немецком языке (развитие базы немецких терминов планируется). При выводе термина приводится информация: - расшифровка аббревиатуры; - язык термина; - перевод термина на русском языке; - перечень терминов-синонимов; - автомобильная марка, если термин является специализированным термином по марке; - ссылка на страницу в Интернет с более подробной информацией (пока ссылок мало). Возможности интерфейса: - панель быстрого поиска (выводится список подходящих под шаблон поиска терминов еще при вводе шаблона); - панель полных результатов поиска; - возможность выбора режима использования шаблона при поиске (любое слово, все слова; с начала слова, слово целиком); - режим выделения шаблона в результатах поиска; - возможность перехода к предыдущему и следующему терминам; - возможность работы с закладками; - возможности по обработке результатов поиска: копирование в буфер обмена, сохранение в файл, распечатка, открытие в отдельном окне браузера; - настройки: выбор максимального количества выводимых результатов поиска, возможность сворачивания окна в трей, выбор размера шрифта результатов поиска. Предусмотрена возможность платных и бесплатных обновлений как оболочки, так и базы данных. Дополнение и корректировка терминов проводятся постоянно. Из существенных обновлений на ближайшие 6-10 месяцев планируется добавление полноценной поддержки немецкого языка, а также увеличение количества Интернет-ссылок в базе на страницы с более подробной информацией по термину. В будущем планируется включение более подробной информации по терминам (с иллюстрациями и пр.) непосредственно в словарь. Системные требования: Windows 98/2000/ME/XP, 6 Мб свободного места на жестком диске.

Да не надо никого банить.... Пусть болтаются здесь....Им всеравно облом будет с продажами...

Ну и где те,которые хотят договориться???? Они отмалчиваются....Это их позиция...посидеть в тишине.. Типа само собой все уляжется.... Ты сам прикинь.... Ты вот раскручиваешь прогу....Защищаешь ее...Делаешь тех.поддержку... Являешься единственным дилером.... А потом какой то хмырь барыга будет использовать все и получать за это на равне с тобой...При этом нихера не делая... Ну и кому это понравится??

Разыскивается прога для отлома и выкладывание ее во фри на Окте...

Мишка... Вот и посмотрим на АРДИО ру...что он сможет... Сразу увидим,.. или он пиздабол,или что то умеет... ОКТЯ это не только команда диагностов....Это еще и команда друзей и профессионалов.... Пусть этот барыга напишет Летчику или Максу в личку..... В лучшем случае, он ответа не получит,а в худшем его пошлю нах.....