KAZi

а что были? Да нифига там ничего не было...даже как то не интересно стало.. к некчему было приебатьцо... :bebebe:

Да работу отличную сразу видно.. Если честно..я ехал когда забирать машину,то думал..ну вот ща будет цвет не совпадать..подобрать цвет не возможно..ну типа там что то не так и тд... А когда Влад показал профессионально на что смотреть...протер пыль и намочил крашенную деталь и не крашенную... Там я сразу офигел...Разности не увидел... А то что там крапинки молги быть или еще что..это уже не столь важно...Покатаешься пару недель и вообще ничего не узнаешь...пыль и грязь все зашлифует...

Вовчик никуда не пойдет..Вовчик на Окте будет...Он мой друг..и друг Василича!!!! Еще раз повторяю,кто темы читает не очень.. Вовчик всегда был Октябренком.. Это вы его юзаете СТР-6.8,Лодыря...он для вас все сам купил у хрюнов и активно помагал в производстве...!!! То что я всегда писал..это так надо было,чтобы хрюнам по ушам катать... И прекратите наезды на него...!!! Я уже писал в топе..Кто Вовчика обидет,то едет в бан не смотря на все регалии и звания.. Хотите еще пообсуждать эту тему..Создайте в курилке..я там все объясню в последний раз..и тема закроется раз и навсегда...

И к тебе приезжают гавнометатели и потом всю краску осмтривают??? да блин..после пары поездок,когда камаз с гавном на дороге обосрет тебя песком...лакокраска будет как родная.... только даун типа DIP72 может ебать мозги реальным мастерам...

Ну бля... Ты бы им сказал пусть в жопу себе суют трубки,а не меряют СО!!! обычный 2-х компонентный газоанализатор не соответствует ГОСТам !!! на это даже есть бумага,чтоб такие газоанализаторы вообще запрещено иметь на автосервисах!! а на ГТО вообще полный беспредел использовать такое гавно!!! Лямда измеряется по 4х компонентному газоанализатору... отсюда и формула расчета СО,СH.. Съездий к ним еще раз и попроси акт поверки ихнего газоанализатора и сертификат и бумагу,что они имеют право его использовать... Бери копии и пиши жалобу в надзорный орган..там у них все адреса и телефоны есть!! Не поленись и потрепи им нервы,как они тебе делали..

Не надо ля ля.. Я недавно делал себе тонировку..Так вот ее парень делал акуратно и 2.5 часа это точно.. Я ему не мешал..Пошел посидел в кафешкеи смотрел телевизор.. Когда стал забирать машину..то глянул только снаружи..все нормально..Сел и поехал.. Влад,а помнишь забирали у тебя :eblsshow: Тииду ?? Только глянули, что цвет совпадает,офигели от такого совпадения и поехали!!

На этой станции просто адекватный был диагност... При катализаторе, да при евро-2, может только дебил ставить на бабки.. Потому он и не стал крутить выше обороты,зная что на катализаторе вообще ничего не будет.. На катализаторе заезжать надо смело на ТО..Предварительно перед заездом не глушить двигатель,чтобы катализатор был доведен до кондиции,как Сеня...

А что за затухания?? Я тут активировал для своего БК чтобы лампочки показывал какие сгорели..прикольно получается...

ХЗ чем отличается... ничем не отличается... Тока в начале надо было подстказать где это искать в менюхе.. Вся херня искалась в кузове... Только я пошел в Двигатель и там выбрал XER18..тем самым прописал двигателю,что имеем круиз-контроль.. Во всех 3х пунктах..все было прописано..но круиз так и не работал... Попробую наснимать картинок и описать весь процесс для Zafira-B

Разобрался я с круиз контролем для зафиры.. Вобще такая последовательность..Потом сделаю все с картинками.. 1. IPC(Приборы)- конфигурация варианта програмы.там список опций.регулятор скорости - имеется 2. ECM конфигурация - регулятор скорости - имеется 3. CIM конфигурация - регулятор скорости - имеется 4. Диагностика - Двигатель - 18XER - Программирование - Конфигурация ... - Регулятор скорости - имеется Теперь полный комплект..и все заработало... Осталось мне сделать полный отчет с картинками для наших пацанов..

Инструкция для диагностики МАЗа.. Что то там о диагностике и ЭБУ которе ставят на МАЗы Завод ЯМЗ ЭБУ ЭЛАРА MAZ.pdf

Чето нихрена круиз не активируется... Делаю по этой схеме 1. IPC(Приборы)- конфигурация варианта програмы.там список опций.регулятор скорости - имеется 2. ECM конфигурация - регулятор скорости - имеется 3. CIM конфигурация - регулятор скорости - имеется Ошибок нету в системе.. Что еще после всех манипуляций надо сделать?? Может не сохраняется что то... На досуге еще посчелкаю техом...Проверю конфиги..

Так у Макса и спроси.. Он сейчас поддержку осуществляет на carcd.ru

Все таки нашел 6 ног..есть они у меня в справочнике.. Называется TK11348CMCL VOLTAGE REGULATOR Вот PDF к нему.. Качай и гляди теперь сам... TK113xx.pdf

Все справочники заканчиваются на транзисторах. Если у микрухи больше 6 ног - пишут название полностью, если 6 и меньше - код Глянул на своем VCI маркировка блядская.. типа 4 точно видно..Потом цифра 8 но какая то с закорючками.. получается 48 В этом ряду они все одинаковые стоят с одной маркировкой.. Значит та которая у тебя сгорела,такая же как правей стоит..и тд..

И я могу глянуть у себя.. Но вот маркировка есть только в справочниках спецовых.. У меня маркировка есть для 5 ноговых корпусов..а для 6 ног нету..хотя сам корпус есть.. Ща гляну у себя..может еще что найду..

Меня интересует именно комплектация до последнего винтика.. Как обучить и прошить,то для этого ТЕХ-2 имеется..

Адаптивная система головного освещения (AFL) AFL изменяет направление света передних фар в зависимости от угла поворота колес и скорости автомобиля. С системой AFL крутой поворот виден гораздо лучше. Поворачивающиеся фары светят под углом до +/– 15 градусов внутрь кривой, в зависимости от угла поворота рулевого колеса и скорости автомобиля. Перекрестки и узкие извилистые проезды освещаются широким лучом света при низкой скорости (до 40 км/ч) при помощи дополнительного рефлектора, в зависимости от включения указателя поворота и положения рулевого колеса. При скорости свыше 120 км/ч и при достаточно продолжительном движении по прямой наклон луча ближнего света несколько уменьшается для оптимизации видимости. Система динамического регулирования наклона луча фар также предотвращает ослепление водителей встречных автомобилей. Эти фары уже идут как ксеноновые и официально от дилера.. Хочу себе это поставить на зафиру... Что для этого надо? Кто сталкивался с такими установками? Тоесть заменить штатные фары галогеновые на эти умные фары.. Для этого нужно: 1. Фары AFL под ксенон 2 шт 2. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ; ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С КСЕНОНОВЫМИ ФАРАМИ АДАПТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ - 1шт

Костя..вообще то Львов помоему в Прибалтике где то находится...

Я купил себе для стационарного компа вот такую приблуду: PCMCIA to PCI Interface Card Drive Адаптер PCI to PCMCIA Interface Card Drive (Type I, II, III) PCI контроллер для PCMCIA, CardBus карт Стандарт PCMCIA 2.1/JEIDA 4.2 (16-bit), CardBus (32-bit) Внешний порт 1x PCMCIA Type I/II/III с поддержкой горячей замены. Интерфейс PCI 2.2 32 Bit 33 МГц Напряжение питания 3.3 В, 5 В Поддержка ОС Windows 98, Windows Me, Windows 2000, Windows XP Пока еще не пробывал с ней читать карту памяти GM

Я тебе дал кряку для тиса..а когда ты попросил сам ТИС я чуть с катушек не съехал..

Они новую приблуду сделали за $1160 котрая свежие блоки читает и пишет иобнуляет... У тебя делает только старье..

Есть что полезное,выкладывай... и не спрашивай... Нету полезного..читаем и идем стороной.. Я смотрю у тебя всетаки есть ТЕХ-2 судя по картинкам.. ??

что да плиз??вопрос был задан чуть другим людям. :muhahaha: :muhahaha: Ты ссылку напиши в текстовом файле и этот текстовик положи в архиве... Тогда шпана отсюда ничего не скачает...