danis11

А ты его знаешь? Нет? А почему судишь? Сколько тут таких посещающих и незарегистрированных и следящих за форумом! Человек решил раскрыться, может из за того, что он должен был меня проверить, так как зарегистрировался у него на сайте как мастер с полным доступом... как вариант.. да и свое мнение у него может быть. Кто ОКТЯ то не знает! )))

autoelectrik61 какая то странная осцыль дд...! Выложи ее отдельно. Как то дышит она странно.

))) тебе рассказать что убило?!!! Не смеши! Только слепой этого не знает!

А что, если свой то можно срать налево и направо? Своим тем более меру знать нужно! Давай сейчас в профильной теме по иммо обсосем маркировку двигателей! Если нужно было узнать маркировку, то хули в теме по иммо срать? Создал бы в курилке тему... никто ничего бы не сказал! А тут еще и обижается... болезни лечить нужно профилактикой, а не поглаживанием по головке! added 3 минут later Что то твою тему по этому поводу не увидел здесь... почему бы это? Подскажи коллеге где ищутся ответы на вопросы кроме родного форума.

Это вы зажрались! Нах мусолить одну тему тысячу раз? Все вам на блюдечке подавай да поднеси! А шаг самому ступить кресло не позволяет! Весь интернет засран по этому блоку..., но неет же... давай еще по кругу! Просто заеп-али своей ленью! Ты бы еще спросил - чем и как прикуривают сигарету, или как пьют пиво? Вот на таком уровне твоя задача?

И еще из за словосочетания - получить по затылку от аднминов! Вы, сэр, садо-мазо?

Ответов на твой вопрос полон интернет! Не уж то такая непреодолимая лень настала, что легче здесь клацать и ждать ответа, чем найти готовый ответ и деньгу заработать!

Разобрался я с ней. Впрыск был не в момент из за фишки на распределителе, а не завод из за высоковольтной катушки, хотя искра сине-белая и 1.5 см пробивала на ура. Цепь растянута... снимал крышку головы. Так что моя осциль не эталон, но рабочая еще.

)))) Посмотри на своей осциле где 0*, 360*, и где 720* по кв... ты сам ей веришь?

Нет, она обогащается, чтоб снизить температуру ОГ, и этим предотвратить обжиг (плавление) ката выхлопными газами. Хотя мне этот факт не понятен, так как при дозировке = 1 никакого обжига быть не должно! Херня полная... А при обогащении смеси, кат разогревается из за химии уже. Но видно обжиг смертельнее ему, чем работа в обогащенной среде... Это уже нюансы...

Да, есть такое дело, но в этом не производитель авто виноват, и не производитель кривые карты составляет... может только изредко....

Витя, тогда бы все машинки, которые без контроля темп ката сидели бы у нас - в ремзоне... Если машинка исправна, то кат всегда в зоне эфф работы. )))

Естественно! Или ты хочешь сказать, что двиг регулярно работает в обедненном режиме, и только изредко входит в номиналы? ... при перегазовках? ))) Рабочая температура ката это постоянное значение. А если при нормальных услових температура не достигнута, то это уже перебои в работе двигателя! Машинку нужно ремонтировать, а не усугублять вмешательством в алгоритм.

"тушение" это уменьшение выделения температуры ката, выделяемой им при хим реакции по назначению! А обжиг это не результат работы ката! added 2 минут later Вот и ясность настала... не хватило лишь одного виновника - ОГ в вашем тексте!

Нет, Витя, не одно и то же!!!! Из за вас мы накакали тут как минимум три страницы! ))) Мы о принципе работы ката говорили, а не о гребаной защите! Ваши же слова, что кислород поднимает температуру ката а обогащение тушит? Нихера он не тушит, а не позволяет обгореть кату от температуры ОГ! Ударение на слово - кат, и не слово о ОГ! Вот и канитель!

Вот и рассчитывай...

да

ratnik Витя, это не тушение, это избежать ОБЖИГА ката!!!! Чувствуешь разницу?!

Все правильно! При высоких температурах ОГ, включится защита, и будет обогащаться смесь, чтоб понизить температуру ОГ! Где тушение ката обогащенной смесью?

И что? вижу обогащение смеси при росте относительного наполнения... Где температура ката? Где тушение обогащением?

Вот ты опять своим редактором! Мы о жизни говорим, а не о цифрах. Или ты всему написанному веришь?! Мы о принципе работы говорим.

Вот в этом и прикол, что при обеднении смеси поднимается температура выхлопных газов, а процессы в кате замедляются, та как выхлоп не может разогреть кат! Кат нагревается только в хим реакции! Температура выхлопных газов далека от температуры эффективной работы ката. ... если его не обжигать пламенем, естественно. Но при такой температуре клапанам каюк настанет... Двиг дышит пламенем...

Ребята гляньте, может у кого есть осцыль синхро с авто SAAB 900 2.0 98 год. Моя что то форсу открывает в момент сжатия. Может и запуститься один раз из 30... И по дате опережение на 64* при прокрутке. Вот осцыль работы

В чем они сходятся? В том, что кислород разогревает кат? )))) Выхлопные газы могут разогреть, но не кислород без параллельного нагрева ката! Или в том что "тушится" обогащением смеси? Мы тут с доказательствами беседу ведем, а ваши все доказательства это карты! Кто сказал, что карты поняты правильно вами и по факту? В каких случаях данные карты используются в алгоритме работы двигателя? Не аварийный случай ли это? Вы предъявите хоть доказательства из жизни по факту, а не по картам! Достало уже утверждение - принять по факту! Мы тут технари, и нам нужно знать работу, которую делаем. А у вас один ответ - так оно и есть! ))) added 3 минут later Тогда давай в фейсбуке..., там точно не профильный раздел!)))