danis11

Ты имеешь ввиду коленвал распредвал? Так он после смены ремня и так стоит 0 - 0.6 по 4-4. А если плунжера, то - нет. Ты же знаешь, что эти карабельные движки не очень мне...

Кинул..., без изменений. Меняя полярность двиг запускается, но 4-4 сдвигается на 3* - один маркерный зуб. Все чаще и чаще после вскрытия выбивает ошибку 16989 - internal control module, P0605- 35-00 ROM error. Вот не знаю списывать на софт, или на железо... Одисом так и необзавелся для обновы проши...))))

Трабла моя по гольфу теперь здесь

Кинул..., без изменений. Меняя полярность двиг запускается, но 4-4 сдвигается на 3* - один маркерный зуб. Все чаще и чаще после вскрытия выбивает ошибку 16989 - internal control module, P0605- 35-00 ROM error. Вот не знаю списывать на софт, или на железо... Одисом так и необзавелся для обновы проши...))))

Там вроде и так идет экранированный. Правда экран там не на массе, а к одному выходу катушки подсоединен. Пошёл вчера по пути TSB по этой ошибке на двиглах BUW - отсоединил экран от вывода датчика и перекинул на массу датчиков эбу.... по ощущениям вроде при заводке стало еще хуже... трудно определить, но лучше точно не стало.

Согласись, что был бы поставлен маркер не правильно, это мы бы увидели на осциле и по диагнозе. Тем более ребята вчера ремень поменяли по феншую при мне с приблудами. Как и говорилось, даже 4-4 дата встала в 0 - 0.6. Пока на механику не грешу, тем более напрягает ошибка по внутренней неисправности...

Олег, абсолютно нет повода для паники. ))) Финиш я сказал, что без подмены продолжения не будет. Еще до темы был перепаян. Сухой и чистый. Этот разъем я проверяю на всех машинках с этими движками без исключения, приезжающих ко мне на ремонт... автоматом.

Сэврик , обижаешь, естественно знаю! Кто же в наши дни китайского не знает. ))) На них в этих годах только EDC15+ и ставились. Кажись после перепайки еще хуже стало... ((( Короче - финиш...

Не ищу - пропоял, отследил (аш до драйвера вызвонил)... не помогло. Иногда живет своей жизню даже при отсоединенных форсунках при прокрутке. "Глазики" были у штырей форсунок на плате. Будем искать подмену...

ratnik смог бы и срисовать, чтоб мне было легче!

Я о схемке самого эбу, коль отслеживал цепь.

Витя, а схемку срисовал?

Она такую купила, только проблема с запуском усугубляется. Ошибка по дпкв регулярно жила в машинке. Ошибка не всегда проявляется... не при каждом запуске. Была бы полярность, машинка ыла бы труп. Боюсь что дело в моторнике, так как иногда при заводке моторник не видит оборотов, а иногда при прокрутке подпрыгивает до 4000. Датчик менял.

Да, это помеха от форсунок, хотя форсунки на массу не звонятся....

На сколько я понял - нужно выставить 4-4 по нулям? Блин... после наводки Сэврик и я начинаю об этом подумывать.... ...и после твоего пенделя конечно!

Да, Сэврик , именно такая мысль и есть. Пока ребята меняют ремень, а там уже я иглотерапией займусь. Судя по твоей токовой осциле на управлялке очень похоже... added 3 минут later Еще, но оооочень редко при незаводке выкидывает ошибку по memory random eror, что очень похоже на наводку связанную с помехой на дпкв. ... по моему мнению...

.... или горения? Для впрыска что - то длинная помеха. Массы отпадают, так как сигнал на дпрв чистый.

И я так же думаю, но машине как минимум шесть лет не менялся ремень!!! Надо!

Пределы измерений есть у тебя в наличии? На массу то понятно.. Олег, по моему это не как не влияет на ошибку по дпкв. Или....? added 1 минута later Задающий там по моему на шкиве... или нет? Маркер на фланце распредвала. added 2 минут later А на помеху по дпкв забить?

Сэврик перечеркни этот "эталон" жирным - красным маркером! Голимый он.

Вот эта 4-4 меня и напрягла (вроде как должно быть по нулям), но пока привязался только к помехам на оцыле дпкв. Ща ребята поменяют ремень грм, так как видно растяжение, и продолжу.

Ой!!!! Извиняюсь!!!! Мотор ASZ.

1.1 added 0 минут later А должно быть?

Машинка то заводится, то нет. Когда не заводится при долгой прокрутке, схватывает разово, и вылетает ошибка по недостоверенному сигналу дпкв. Мысль продолжай! Как может отобразиться горение на дпкв? Маркерный диск? Индуктивный датчик ка бы не на столько чувствителен... Попробую отодвинуть чуть при работающем двигателе и глянуть на помеху.

Прочитать и дать лодырям на обозрение. Отследить контролирующий кислородник за катами - активен ли он. Оценить визуально.присутствие downstream O2.... added 3 минут later Форсы пробовал поотключать в той или иной банке?