kola

Повтор.Исправил.

Здесь посмотри.

От личинки по минусам управление.Под рулем панель полностью можно не снимать,достаточно отогнуть аккуратно.Чтобы снять,центральную консоль раскидывать и отодвигать.

такое подключение и запирание с сигналки полностью блокирует двери, из салона авто можно будет выйти или нет после постановки на охрану? Это простое запирание,из салоны выйдешь два раза потянув ручку.Если запереть с провода личины(в водительской двери),изнутри не откроешься.

Никакой не гемор с концевиками-все в одном месте,на блоке у левой кик панели,развязать каждый,как описывалось.Файл откройте ,там все расписано.

В Worde он.

Смотри.

На twage.ru в форуме можешь все вопросы задать,там это уже обсуждалось.В новых версиях SL обещают исправить косяки.

Похожий глюк лечится отсоединением сигнального провода стартера от сигналки,т.е. выходящий провод стартера подключаем без разрыва.Тот,который шел к замку оставляем и не подключаем никуда.

Ничего в дверь тащить не надо.Питание есть в двери,запуск доводчика по проводам от личины.

При замене тросика скажут "спасибо".

Снимаешь левую фару,отщелкиваешь повторитель поворотника в левом крыле.Посветив фонариком под крылом увидишь резиновую заглушку со жгутом проводов.В нее пробиваешься длинной отверткой или жесткой проволокой(шампур хорошо идет),предварительно прицелившись,чтобы в жгут не попасть.Выйдет над левой кик панелью.Провод кидаешь за фару,к повторителю,через резинку в салон.

Это новая SORENTO со смарт кеем наверное еще?Пиши,если будут трудности,подскажу.

Простейший автомобиль.За приборкой тахо,генератор,ручник,повороты,двери,багажник.ЦЗ за левой кик панелью.Замок зажигания простой:зажигание,печка,стартер.Все находится контролькой за 20 мин.

За приборкой повороты,зажигание,двери,багажник.ЦЗ в косе за левой кик панелью,концевик капота там же на разъемах,топливный насос за правой кик панелью,на дизеле тоже есть.

Бензик реле 643 на блоке реле в салоне.

В помощь.Сложности только с подъемом стекол.

Может подделка?http://www.twage.ru/main.php?section=fakes&elementid=25

Это читал? Remote Start WIRE COLOR POLARITY LOCATION Battery LIGHT BLUE/RED (+) IGNITION SWITCH HARNESS Ignition 1 PINK/WHITE (+) IGNITION SWITCH HARNESS Accessory 1 VIOLET/ORANGE (+) IGNITION SWITCH HARNESS "16G WIRE" Starter 1 YELLOW (+) IGNITION SWITCH HARNESS Starter 2 VIOLET/BROWN (-) IGNITION SWITCH HARNESS MUST USE RELAY TO ENHANCE GROUND, DURING CRANK ONLY, WITH 180 OHM RESISTOR.

Нет.Смотри файл на английском.

Держи.

Серый провод на правой маленькой колодке приборки.Контрольку сооруди нормальную,на двух светодиодах(один + ,другой - показывает),сразу все увидишь. http://www.oktja.ru/forum/topic/81016-vnimanie/

Простейшая машина для запуска.У американцев все,кстати правильно расписано.Контроль двигла с модуля зажигания или форсунки.Все поворотники(4) на ВСМ,можно габариты цепануть в левом пороге по +.Все концевики на ВСМ,ЦЗ там же через сопротивления,провода под активаторы(если нет) там же.Питание(+) брать с верхнего разъема ВСМ,на замке нельзя.На замке через резюк продублировать провод с замка при старте,у америкосов расписано.

Смотри,может помочь.

Не снимается или дверь водителя не отпирает?