debosch

Соболезную.Очень жаль.

И форсунки отключатся.

Точно.Старею,однако. Главное,чтобы Дуся и Фрося не умерли и Опен не подвел.

Надеюсь,что Roy про эти ньюансы в курсе ? added 1 минута later Ошибка по ДФ не помешает ?

Глубже смотреть надо. С помощью онлайн касс хотят вычислить реальный доход и затем отменить ЕНВД. Другого смысла в навязывании касс нет.ЗЫ Парни из Правительства успокоятся только тогда ,когда общая фискальная нагрузка на одного человека (включая косвенные налоги и акцизы) не сожрет все доходы этого человека.А затем по накатанной в годы НЭПа схеме (и широко практикуемой сейчас) последует конфискация нажитого человеком имущества.Одна лишь разница в том,что конфискация не бандой продразверточников ,а с помощью исков суд ИФНС и судебных исполнителей.

С Днем Рождения !!! Удачи всегда и во всем!

Что мешает проверить самому?ЗЫ Например ,я не поленился для буханоидов (с ДАД и с ДМРВ - комплектация разная) прошивки туда-сюда погонял.

Есть и для нового софта.Но есть ньюансы-редактор сыроват.PS учтите,что способ переключения прошивок для опена и для лодыря разные.Кстати ,двойными прошивками под 58 софт (автор Евгений 63- пусть земля ему будет пухом) тоже можно пользоваться,если убрать диагностику пропусков воспламенения(но не в калибровках).

Уже 8 редакций этой прошивки. Они когда -нибудь все косяки отловят ?

Спрашивается ,а нахрена было совать в защищенный блок М73 с урезанной конструкцией(о чем говорит наклеенная этикетка ДПКВ) не соответствующую этому ЭБУ прошивку от ЭБУ другой конструкции (о чем говорит окончание DA01 в имени прошивки)? Ведь ,как минимум,это даст проблемы с холостым ходом,а как максимум,ЭБУ околеет.PS Опен ругался( и всегда ругается) на несовместимость ПО исключительно для того,чтобы мы перепроверили себя и не накосячили.

Поэтому и говорят :" Век живи-век учись". Я эту тему весьма плотно изучил(о-о-о-чень давно это было ),когда дефицит ЭБУ М10.3 заставил меня наладить доработку м11 до м10.3

Типичная ситуация с ЭБУ м11 ,в который вогнали по диагностике прошивон от VS-8 .И он уже не хочет шиться прошивоном от м11 по диагностике ,потому что стал VS-8.А через бут не хочет шиться,потому что у М11 на печатных платах ,как правило ,не хватает деталей,участвующих в подаче разрешения на проц.(особенно часто не любят ставить пару черненьких трехногих элементов).

Ну и правильно сделал.Значит ты настоящий мужик.Куда еще Диме податься ,как не сюда ? Из Ада его ушли.На чипхрюнере батька Sим его гнобит ,цитирую:" 2 Крыса_34 Все знают - Сим добрый и неконфликтный хрюн, но вяки твои утомили. Не утухнешь - солью редиректом вашему батьке Коземеру все твои письма с прогами, поносом и сливом. Пусть попросвещается. Крыс не любят нигде, а у вас - особенно...

Лично я его простил и отпустил ему грехи,так как не в моем характере таскать такой груз .Но срать с ним на одной поляне никогда не сяду.PS И даже с днем рождения поздравлю и пожелаю ему вполне искренне всего самого наилучшего в этой жизни ,и в ,в первую очередь,здоровья.

Список этих работников - в студию.Мы заценим и посчитаем.

Не парьтесь-предупреждение про несовместимость это всего лишь напоминание Вам перезагрузить свой мозг и перепроверить себя. added 3 минут later 9В 00 не говорит разве от том ,что активирована защита ?

Секрета особого нет. Список вариантов удешивить билеты все время увеличивается. И их надо отлавливать в интернете(никто секрета не делает). 1. Долететь с пересадкой примерно в два-три раза получается дешевле,чем напрямую.Но по времени,разумеется, дольше.Например ,в Индию из Москвы надо лететь с пересадкой в Казахстане. А в Таиланд из Москвы- с пересадкой в Катаре. 2. Чартер значительно дешевле,и надо покупать его не когда билеты кончаются и дорожают , а за полгода,когда они есть и дешевые.3.Если летите в дни,предшествующие выходным и праздникам - билеты дороже,в остальные дни -дешевле.И это надо учесть.4.А если еще и группой 2-3 человека летите,и заказ за полгода-еще скидка.5. Если покупаешь билеты туда и обратно в одной компании,то еще дешевле. 6. Постоянным клиентам некоторые компании выдают карту для накопления бонусов.За эти бонусы иногда можно полностью оплатит билет.

Лично для меня лучше всего отдых в лесной избушке ( но с удобствами-интернетом,видео,камином,кондеем).И чтобы людей рядом было поменьше,а грибов в лесу побольше,а еще чтоб чистый пляж рядом был.Ну и чтобы любимая женщина рядом была. И ,слава КПСС,все это имеется .А поэтому я самый счастливый ,полудохлый инвалид 1 группы на свете.

Хорошо,что хер не отморозил,поэтому радоваться надо,а не злиться.PS У нас с утра было -17. added 1 минута later А то он без тебя не знает.

Даже добавить нечего,потому что по стилю написания знаю кто автор этих строк.

Езжай ,не пожалеешь.Ищи место,где как можно меньше отмороженных русскоговорящих "Таги-и-и-и-ллл". Сервис на высоте.Цены приемлемые.Если не любишь жару -есть где спрятаться.Но для волгоградцев (где жара бывает за 40 градусов) там даже прохладно.Вот в Египте жарковато.PS Нашим бы отельерам ,особенно из Крыма,поучиться у турков основам сервиса.Кстати,турецкий пляжный сервис был впервые организован царскими офицерами ,бежавшими от Советской власти.PPS Билеты (туры) лучше покупать заранее за полгода.Тогда резко дешевле. А лучше вообще не привязываться к турфирмам.А все делать самому.За меня все оформляют дети.

Врядли дело в проце.Про фотку ничего не скажу ,так как в этом канале фоткать нечего.Учитывая ,что проблема толком не описана (низкий уровень или высокий уровень сигнала ),последовательность ремонта следующая : 1 Выкидываем конденсатор с ноги № 45 ЭБУ (помехоподавляющий),который в первую очередь гибнет от воды.Если он околел от воды ,то он будет в саже от пробоя по воде(с обратной стороны).Новый конденсатор не ставим - он не нужен. 2.При отключенном ДТОХЛ на ноге 45 должно быть 5 вольт. Если пять вольт есть,то цепь подачи питания от стабилизаторы исправна. 3.Осталось проверить резистор,соединяющий ногу 45 ЭБУ (то есть датчик) с ногой процессора № 7 (если не изменяет память).Отследить тестером нетрудно.Нога процессора тоже с помехоподавляющим конденсатором.Выпаиваем его,если с обратной стороны не черный - впаиваем назад. 4. Все -канал проверен.Остался под подозрением проц.Или прошивка.

Чтоб ты скакал на своих обновленных суставах как молодой пацан! Удачи и здоровья в Новом году !

А также не помешали бы упоминания о заводских косяках прошивок.

Обязательно обратимся.Кстати,может имеет смысл сюда же поместить обсуждение тюнинговых прошивок различных авторов?