Борис.

что конкретно нужно?

Мастер ничего криминального особо то и не сделал ибо шестерни взаимо заменяемы и синхроны подходят к старым муфтам тк новых не бывает...... Мастера ты можешь озадачить тока если синхрон подобран не правильно..... Вобщ по сабжу если ты проехал хотя бы 1км и включил вторую ннеск раз и всё работало побойся бога мастера не трожь.... Тя судя по симптомам постигло либо качество запчастей либо действительно неграмотн подбор синхрона что мало вероятно может сделать чел кот неск раз хотя бы делал коробку.

я на микасе собрал малость поюзал не понравилась сложность настройки по ДАДу пересобрал на январик прилепил к карбу ДПДЗ и так и не запустил в связи со сборкой впрыска если кого интересует девайс по установке на карб ДПДЗ сфоткаю......

Синхроны от калины это те у которых 3 стопора вместо 6 на восьмых На восьмые и 10ые шестерни не подходят так как посадочный диаметр разный тоесть калиновские шестеренки имеют большую площадь для трения и соответственно у синхронов площадь тоже измененна..

Динамические валы совсем грустно ехать толком не едут ближе к гражданомобилям..... Из Нуждина интересный 12,1 Умеем мы их готовить вал хороший но не феноменальный просто хорошо сбалансированый вот и вся его прелесть как я и писал выше оч удачный!

нет но на таком валу ездил как и на многих других и фазы такой на нём судя по его работе нету..... Возможно тебе попасля удачный копир ;-)

у пайпера заявленая фаза 306гр по факту ес-но меньше....!

мой весит 3,1кг траблов не с низами не с ХХ!!!!! Балансировка обязательна!!!! Маховик на фото ещё просицца на облегчен если подойти к делу маниакально!!!!

приору видел пока тока в салонах и немного на дорогах но почему то есть подозрение что шатун там сток(121мм).... Я конечно не спорю время покажет.....

12.1 нуждин(из бюджета) а лучше что ниб за 13 ;-) стольников копир пайпера 10.62 грустна не крутка ))))) Хотя вал очень зачетный в и удачный.....

и ты веришь что это возможно в серии??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Я НЕ ВЕРЮ ибо даже со 129 шатуном уже колечки 82,5 1,2 1,5 2,0....... Поршень не бюджетный и не ресурсный.....

ждёмс появления в серии а там уж жизнь покажет каковы они новые девайсы..... Мне вот только ещё один аспект интересен неужели ради сего шатуна блок ещё поднимут??? НЕ ВЕРЮ!!!!!

вроде как фписано что город герой Новороссийск :-)

шатунов с 19 пальцем в серии ещё не бывало чиста развод...... у нивы 22 палец 136 межцентровое......... 133 вообще ещё не слышал пока нигде....

По подрезаным поршням если зажиган настроено и смесь в норме то ничего никуда не сгорит за долгие годы по первому вопросу афтара! Нужно взять те самые поршня(подрезаные) зажать их в токарке через оправочку ес-но чтобы геометрию не потеряли! И сделать круговую выборку нужного объёма..... и будет вам счастье а насч коротк шатунов где взять ещё короче чем121???? да и залипуха это шатун укорачивать! Есть ещё конечно поршни со смещённым пальцем и камерой поболя чем в стандартном например NLVR но цена грубовата а посему самое бюджет+эконом времени это сделать камеру в имеющихся.......

у меня тож есть жало если надо отправлю те.....

У меня в данном случае стоит ДПКВ ДТВ и положен дросселя. И еще ДД.