troyka

давление,грм,зажигание норма. ДПДЗ недавно менялся. и стоит снять фишку с ДТОЖ - машина едет без проблем. Но вот смесь получается богатой. Хотя и на расходе вроде как криминально не заметно.

снова разобрал реле. непропаев в схеме нет. контакты чистые. Что с ним бывает? Электролиты?

Главное реле (с маркировкой 31) проверял. Когда-то читал о этом,хотя не пойму каким боком оно связанно с ДТОЖ...

Доброго времени. Проблемма в следующем. При нагреве двигателя около 70 гр. начинается произвольная дерготня,на педаль газа реагирует весьма не охотно... Когда снимаешь фишку с синего датчика температуры едет нормально... но свечи становяться чёрными... Где копать??? ДТОЖ исправный... год 1991 дв.2е...

Ну вот. Сняли сегодня твинпорт. Не то что бы очень грязный. Пробег около 70 тыс. Почистили-отмыли. Подали на датчик положения на столе 5в. На выходе ок. 0.16. Выставили доворотом датчика 0.38. Собрали. Хозяин авто доволен. ВСЕМ СПАСИБО за советы. :klas:

Мылась сегодня заслонка,не скажу что была очень грязная. Результат нулевой. По датам снова ничего плохого не нашёл. С зажиганием по оцилу(по первичке) порядок. Снова записал файл к сканматику. Может я что-то не замечаю...? МAP не может страдать инерционностью как MAF ? z16xep.rar

как я могу сделать сброс адаптаций? По термостату были проблемы,менялся.

Да,ошибся - Z16XEP. по разрежению - 101 кПа на заглушенную и 31 на заведённую. МАPа с требочкой как на более старых опелях я не увидел,стоит на впуске как MAF. Через пару часов подъедет поизучаю ещё. Раннее с такими свежими не сталкивался. Опельскан его уже не берёт,только сканматик по CANу.

Насчёт свечей. Следы пробоя по ВНУТРЕННЕМУ изолятору,по красным отложениям ферроцентов. С наконечниками катушек порядок. После промывки заслонки адаптация не потребуется? Подводных камней нет? И сильно смущают лямбды... При такой вялости возможно трогаешься на бедной смеси?

Загрузил в архивах. x16xep-1.rar x16xep-2.rar

Доброй ночи всем. Загадочная проблемка... С холостых,сначала идёт провал газа,потом,после набора оборотов идёт адекватный отклик на газульку... Были дорожки пробоя свечей по внутреннему изолятору свечей - заменены. Давление топлива около 3.5 ... Распил и баланс форсунок в норме,раз были сняты - на всякий ещё и промыли. Проблемма осталась.. По сканматику криминала вроде как не вижу. Ошибок тоже нет. Смущает инерционность лямбды 1 ... Вторая постоянно висит в высоком уровне.(бедная смесь). За катализатор не заглядывал,но раз Евро4 - должна быть... да и сканматик её определяет.. БЫЛА БЫ НА ПОДСТАВУ лямбда1 - подменил бы. Попутный вопрос - есть ли опыт замены на ОТ ВАЗа? Пару файлов к с Сканматику прилагаю... Зараннее СПАСИБО. Почему-то не могу загрузить .SMDAT .

Тоже поставил себе Буллер. С выхода,метра 2 труба с нержавейки не утеплённая,идёт вдоль стенки,и уже под потолком через колено выходит на улицу.. Внутри гаража тоже утеплять нужно? Что это даст,кроме потери 2-х метров горячей трубы,отдающей тепло..? Или имеется ввиду тот участок который на улице?

встреча перенеслась на послезавтра. отпишусь.

ДМРВ на подмену есть. Задал ему вопрос про хлопки во впуск - конечно бывают,на газу.. Вот и жалко стало рисковать своим.. Завтра приедет,рискну... Только всё же немного не пойму. Ошибка синхронизации может прописываться по АЦП покоя ДМРВ,считая что уже есть расход воздуха а прокрутки КВ нет или обороты для такого расхода низкие при старте? Ещё раз всем спасибо.

Доброго времени суток. не приходилось сталкиваться с таким фокусом.. 16 клапанная 10-ка, янврь, после заводки прописывается Р 0335,машину колбасит до прогазовки,потом норма,стираешь ошибку,и до следующего запуска она не появляется... в разъёме ДПКВ сухо, мусор с датчика сдул, в шкиве проблем не заметил... нЪюансы в другом - АЦП ДМРВ 1,240!!! Наапряжение пробоя на ХХ 12-17 кВ. В ВВ части,свечах порядок.. Но чел.ездит на газу,и проблемы одинаковы на обеих топливах... ??? Зараннее спасибо.

пользуюсь подобным,удобно.,ухо так близко к источнику шума не поднесёшь,да и чувствительность уха не отрепетируешь.

Блин,мало понял из сказанного... А хотел. Потому как шнива с лямбдой шалит. Как поступить в итоге лучше/ чем шить и какую прошивку? Спасибо. MP-7.

Всё работает,если разобраться.. при установке выдаёт код на который нужно дать ответ. напиши код,запроса,сделаю код ответа. поставил на 2 компа без проблем.

Разобрался. Меняем расширение на .iso и с помощью Ultraiso записываем на болванку. Запускаем с диска,ставим,радуемся.. Файлик с .mds оставил в покое,не трогал.

Скачал. Расширение .mdf ... Чё делать не пойму.

подсос,давление топлива.. я бы начал искать с этого... тем более если остальные параметры на месте.. у меня точно такая ситуация закончилась постоянно открытым абсорбером... хотя уже начал грешить на дмрв с его интересным на тот момент ацп 0.6.. не помню уж точно,но если нужно,могу эту тему найти.

Абсорбер торохтит? Пережми шланг на него.. ПОДСОС,,

схема/ Почему то не прикрепляются файлы ни в каком формате,хоть и размер меньше 2-х метров. Схема из "Радио",года 3 назад печаталась,управление мотором Электромобиля,пять деталей,коробочка размером с спичечную коробку, транзистор IRFZ48N,без радиатора холодный.

транзистор без радиатора,мин.давление 0.3 ,макс.-что давит насос,до разрыва коммутирующих трубок.. Схема в тифе почему то не загружается.. Завтра постараюсь как то выложить.

смотрел ПИСИМСКАНОМ,до этого по глупости предпочитал ДИГИМОТУ,он перевёл ругательства на связь с АБС. дословно не скажу,завтра могу заехать в гараж и выдать дословно.. версия ещё версии 1.43 ... правда... ={