Vadim

Ну так и что было?

И ЧТО??? Это лишь говорит о том что регулятор давления топлива отрабатывает исправно Не путайте давление и производительность

Явно низкая эффективность бензонасоса

Плохо искал

Пишусь.... 5 оплачено wmr +

Вопрос так и остался открытым.....

Попробовал ...выхватывает индификатор и рвет связь...но гораздо стабильнее(при каждом запросе на установку соединения).... на 3.10 с 5-7 попытки видно индификатор Вопрос по прошивкам к данным блокам остался...есть ли что-нибудь толковое???Ведутся ли работы в данном направлении или нет??Будет ли доработан загрузчик для работы со смесью, температурой, регулятором ХХ....и т.д.

Система Комон Рэйл.... Судя по всему отгрызаны шланги на надув Приедет напиши.... Что диагноза скажет.... Может чем и помогу

3.10 Иногда цепляет выхватывает индификаторы прошивки и рвет связь

Будет ли что-нить толковое под Микас 11 Крайслер?? Залил в 2 машины прошивку 0800_07М с первой страницы появились небольшие подергивания во время движения на 4-5 передаче, с заводкой тот же бардак (на холодную с 3-4 раза) После прошивки одной Волги загрузчиком от Роя контролер больше перешиваться не хочет(не устанавливает связь) авто работает на диагностику выходит через бут не пробовал....с К-Лайном все ОК(следом перешивал ГАЗЕЛЬ)

Мне то же проще Яндексом через терминал деньги закинуть могу директору складчины (что бы потом перевел на Z кошель...если это не сложно)

Пишусь 18 Оплачено WU

Вы бы вирусню лучше с компов почистили, все работает нормально. С вирусней все в порядке....сейчас зашел все спокойно(хотя ни чего с компом не делал) Факт на лицо БЫЛО....

При входе на главную форума

Зеленый такой БИТЛ? Если зеленый то у них мой телефон есть......я его уже раз в начале лета лечил Если надеются сделать дешевле то ......удачи

Всем спасибо проблема решена спасибо младен, Iek

Народ помогите с кодом на магнитолу VW BETA 5 Philips VWZ6Z2X1330842 24C16 прочитал дамп прилагаю Магнитолы не моя специализация но сосед достал

Питание на приборке есть На TLE 42766 напруга около 1 вольта скорее всего она и сдохла Ессть у кого мануал на TLE 42766?

Авто Шкода Октавия 1998 года движок 1.6 бензин панель 1U919033J Авто заводится и глохнет(ИММО) панель молчит на диагностику ВагКомом не отвечает, стрелки лежат, не отрабатывает лампочка ИММО, нет показаний пробега и БК. Движка на диагнозу то же не выходит. Нужна распиновка панели для запитки на столе. Есть ли какие наработки что может быть? К-линия живая. еепром панели прилагаю там вроде все красиво

код 15 - блокировка работы т.к. превышено число возможных перегревов.(установлено счетчиком перегревов) Деблокировка работы возможна только при помощи диагностического прибора, по средством стирания записанных в память кодов неисправностей

Триканом конектился с фокусом 1 только в настройках Gatewey ставишь галочку только на протокол Форд Ошибки показал.... Параметров порядка 150 Если интересно могу выложить log-файл Авто пока стоит у меня могу поэксперементировать Проблема интересная ошибки устранены (заменен ДПДЗ) обороты ХХ встали на свои положенные 800 ....однако остался дикий провал особенно на холодную С давлением топлива все в порядке(подключали промывочную установку и гоняли на разном давлении от 2 до 4 бар)

Замена направляющих клапанов тебе поможет

4 вольта на ДАДе ....многовато должно быть порядка 1.3-1.5 на ХХ

Проверь(промой) еще дросельный узел...частенько подклинивает клапан ХХ

Практически почти ни какого влияния на работу движка они не оказывают. Это компенсирующие резисторы. Ставь постоянки помоему 1.5 кОм