Перейти к содержанию

Фтвкун

Представитель Паулюса.
  • Постов

    1506
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Фтвкун

  1. Добрый день всем. попалась машинка, куда копать не знаю. по диагнозе что смущает 1. УОЗ не поднимается выше 10 градусов (на хх) может и в минус уйти 2. с ДД сигнал 0 идет. ошибок нет 3. постоянно слышно пропуски воспламенения. причем если поставить новые свечи, то УОЗ возвращается в норму пока не сделаешь резкую перегазовку. тут же сваливается назад и все. не помогает в дальнейшем ни инициализация ни сброс блока. катушки меняет раз в месяц. на первое время этого хватает, потом опять. моск автел а373dа01 проблем в прошивке нет. коррекция в порядке 0,996 - 1,040 прыгает. лямбды синусоиду рисуют как по букварю. еще смущает РХХ показывает от 24 до 40 шагов. причем обороты не меняются. куда дальше копать? может такое быть, если ремень на 1 зуб ошибиться? при этом поршня не встречаются с клапанами? и если поршня с проточками будут - как без вскрытия по диагнозе это можно определить? на полную проверку машинка через неделю придет, вот хотелось бы пока подумать, в какую сторону крутить.
  2. я не на твой пост отвечал. вот на этот с январем сам возился знаю.
  3. посмотрело картинки. а теперь попробуйте тоже самое на январе отловить!!! колупался тут с нивой ОПП 1,8 мотор, безсливная рампа. и плюс еще умники тупо отключили в маске ДК и залили такую прошивку. мужик год катался так. и сколько потом было радости, когда машинка заработала как надо. так что не все так просто, как на картинках.
  4. обязательно. новую сбрую покупать отправил :)
  5. нет. нашли в другом регионе, хорошо, что в ми(по) лиции договаривались. просто пока сообщали прошло как минимум 4 дня. за это время и сняли колеса. причем . даже магнитолу вынуть не смогли. панельку только уперли. а в машине другую забыли.
  6. я конечно не верил до конца. но машинку нашли!!! что помогло не знаю. но угнали похоже пидоры ., где бенз кончился, там и бросили. ну естественно пока дошла информация машинку разули (другие хмыри бля). но ладно хоть не спалили.
  7. О ! ! ! а это не может быть связано? попробуйте попытать клиента, не с замены бака началось?
  8. а содержимое бака?
  9. давай еще значение коррекции по ДК. и лучше все в графическом виде. слей бензин и попробуй на другом. может там моча ослиная.
  10. когда увеличивается расход воздуха и время впрыска что с ДК происходит? не сваливается в бедную? там кат коллектор, попробуй выкрутить ДК. отсоедини шланг вакумника тормоза, заглуши и покатайся ! ! ! уровень ОЖ проверь, и проверь проводку к ДТ, и посмотри что кажет сканер по температуре. зы у тебя есть осцил, и ДР в трубу его и график смотри. тут 2 варианта - либо это не бензин, соответственно и смесь неправильная. либо это температура. больше вроде обогащать смесь нечему. в общем графики 1. ДК 2. УОЗ 3. РХХ 4. расход воздуха 5. температура 6. время впрыска
  11. посмотри снизу на бак. нет вмятин или следов удара? ну и на край вынимай б\н и свечкой свети. зы надеюсь на счет свечи правильно поймешь. ИМНО в баке болтается что то механическое либо вода там.
  12. я бы замерил давку топлива и покатался с манометром. так же попробовал открутить крышечку с бензобака и КПА посмотрел бы.
  13. не всегда ! ! !
  14. была такая. поставил МЗ от десятки (старого образца) + свечи с зазором 1,1мм и машинка полетела. чел года 2 потом так и ездил. перед продажей машинки купил китайский МЗ и продал машинку.
  15. Поздравляю, послушных битов и правильных байтов.
  16. да, вариантов 2 либо покататься (и теперь где нибудь валяется) либо на разбор, тут шансов наверное никаких. на выкуп - не та машина, чтоб выкуп за нее просить.
  17. в общем у знакомых угнали машинку. десятка 2005 года сиги небыло. вечером поставили, утром машины нет. заявление написали, полиция будет искать (или делать вид, кто знает) что можно сделать самому чтоб хоть чтото. как обычно никто ничего не видел.
  18. 220_3.pdf (1,93МБ) 220_5.pdf (1,33МБ) нет 220_4
  19. после прошивки, надо отключиить оборудование, взять шаманский бубен и произнести заклинание над ЭБУ, чтоб все биты прошивки заняли свои места. потом завести машину. если завелась, бубен можно убирать. если не завелась, то придется бить в бубен еще раз.
  20. ув. может не надо давать советов, если вы не уверены в них.
  21. стоп нет там никаких адаптаций. если винты не крутили, то либо что то не то промыли, либо не так промыли. у меня 3zz мыл неоднократно. все ок. да и в течстриме никаких адаптаций не нашел.
  22. Поздравляю. удачи. и чтоб каждый бит знал свое место в байте.
  23. Поздравляю. удачных новых разработок.
  24. поздравляю, удачи.
×
×
  • Создать...