Фтвкун

а содержимое бака?

давай еще значение коррекции по ДК. и лучше все в графическом виде. слей бензин и попробуй на другом. может там моча ослиная.

когда увеличивается расход воздуха и время впрыска что с ДК происходит? не сваливается в бедную? там кат коллектор, попробуй выкрутить ДК. отсоедини шланг вакумника тормоза, заглуши и покатайся ! ! ! уровень ОЖ проверь, и проверь проводку к ДТ, и посмотри что кажет сканер по температуре. зы у тебя есть осцил, и ДР в трубу его и график смотри. тут 2 варианта - либо это не бензин, соответственно и смесь неправильная. либо это температура. больше вроде обогащать смесь нечему. в общем графики 1. ДК 2. УОЗ 3. РХХ 4. расход воздуха 5. температура 6. время впрыска

посмотри снизу на бак. нет вмятин или следов удара? ну и на край вынимай б\н и свечкой свети. зы надеюсь на счет свечи правильно поймешь. ИМНО в баке болтается что то механическое либо вода там.

я бы замерил давку топлива и покатался с манометром. так же попробовал открутить крышечку с бензобака и КПА посмотрел бы.

не всегда ! ! !

была такая. поставил МЗ от десятки (старого образца) + свечи с зазором 1,1мм и машинка полетела. чел года 2 потом так и ездил. перед продажей машинки купил китайский МЗ и продал машинку.

Поздравляю, послушных битов и правильных байтов.

да, вариантов 2 либо покататься (и теперь где нибудь валяется) либо на разбор, тут шансов наверное никаких. на выкуп - не та машина, чтоб выкуп за нее просить.

в общем у знакомых угнали машинку. десятка 2005 года сиги небыло. вечером поставили, утром машины нет. заявление написали, полиция будет искать (или делать вид, кто знает) что можно сделать самому чтоб хоть чтото. как обычно никто ничего не видел.

220_3.pdf (1,93МБ) 220_5.pdf (1,33МБ) нет 220_4

после прошивки, надо отключиить оборудование, взять шаманский бубен и произнести заклинание над ЭБУ, чтоб все биты прошивки заняли свои места. потом завести машину. если завелась, бубен можно убирать. если не завелась, то придется бить в бубен еще раз.

ув. может не надо давать советов, если вы не уверены в них.

стоп нет там никаких адаптаций. если винты не крутили, то либо что то не то промыли, либо не так промыли. у меня 3zz мыл неоднократно. все ок. да и в течстриме никаких адаптаций не нашел.

Поздравляю. удачи. и чтоб каждый бит знал свое место в байте.

Поздравляю. удачных новых разработок.

Поздравляю. удачи !

поздравляю, удачи.

а 5 амперный на газовые форсы идет?

если в гугле забанили, даю ссылку на яндекс. http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B3%D0%B1%D0%BE+4+%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F&lr=192 такие синенькие? http://images.yandex.ru/yandsearch?p=0&text=%D0%B3%D0%B1%D0%BE%204%20%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F&img_url=pravomsk.ru%2Fv10photos%2F4811915758-640.jpg&rpt=simage&noreask=1&lr=192 вот схема газа http://www.autocentre-europe.com.ua/files/images/gas_models/gas2.jpg определяйтесь что у вас за ГБО

MITROFAN у ГБО 4 поколения свои форсы. а у вас висят эмуляторы для бензинки.

блин машинка на газу работает. вот коэфф и ушел. там наверняка е2 вот по лямбде и идет коррекция. ГБО похоже хлопушка, вот ДМРВ и кажет такие данные. мертвый он давно, во впуск хлопнуло, он и умер. для начала 1. отключаете газ. 2. меняете ДМРВ. 3. вскрываете блок, убеждаетесь что это именно 8кл, покупаете у Паши двухрежимку и неподключая газа настраиваете бензиновую часть. 4. далее подключаете газовую переключалку и отправляете регулировать газ (если сами не можете) зы если что упустил, гуру поправят. но ИМНО 1-3 п.п. обязательны.

а то что выделил - не настораживает?

дед30 очистителем карба, как и все моют. достаточно зайти на митсу форум там тема помыл ДЗ пропал ХХ такого объема, что за неделю не перечитаешь. саоме интересное - это цена ДЗ - у официалов до 70 тыр доходит. у неофициалов ниже 30 тыр не найдешь. кто то пытается байпасный канал перекрыть, в итоге получают ошибку по перепуску. лечение - только одно уменьшать зазор между заслонкой и стенками. зы это все касается ланцер9 про 10 точо не скажу такой же там ДУ или нет.

эээ а там не как у 1,6 ланцер 9? дроссель с завода молибденовой смазкой намазан, и после промывки дроссель выкидывается нафиг?