power1977

Давление в рампе гляньте, ну очень то оно низкое, при повышении оборотов кол-во топлива на форсы ведет себя так же?

Приподыму малость тему следующим вопросом, мыслью. По идее если разлочить бошевскии блок под привязку, прописать руками вин, все равно старом не получится привязать его ибо как старуха начнет просить дельфовскии блок, так ли это? Ребят не подскажите где можно черпнуть больше инфы по поводу SCN кода на данные авто?

Часто проверяя питание вы не смотрите в схемы, а по схеме четко видно что питания два и оба 30ки, если память не подводит то это красныи и красный с белои полосои, и чаше всего питание исчезает на красном с белои полосой и происходит это в жгуте в месте обжима в раионе спинки водительского сиденья, а про то что не открывает с брелка, было бы интересно узнать с которого брелка не открывает, от сиги или от родного? если от родного то стоит взлянуть как правильно в данном авто устанавливается сигналка...

Конечно можно и не выпаивая , если конечно есть деньги и желание купить проект, простите за резкость, но ваши вопросы и ваша проблема , это реузльтат вашего нежелания читать , форум, доки тп...

Да проще то не проще заменить форсы, там цена кусючая, двигло 821 и меняется на 963 ... Пробежал по схемам , в принципе распиновки что уходят в салон одинаковы , а моторныи жгут имеется весь, теперь рождается вопрос проинсталировать железо можно все ,а как теперь привязать EDC16c2 вместо DELPHI? Добавлю малость В edc16 что планируется установить (0281012725 hw.41.04) как я понял бдм пятаки сидят с лицевои стороны и отрывать плату от крышки это 90% что хана еи, теперь вопрос - не поделится никто местом спила?

Всем доброго времени суток и здравия.... Очень требуется помощь клуба в следующеи задаче: Имеем данныи авто с ушатанным двигателем после 900килокм в качестве такси ( 170 л\с) система впрыска common rail DELPHI так же блоком управления DELPHI и отсуствие всех форсунок, в качестве донора имеется имеется двигатель с такого же авто но с системои впрыска и управления BOSCH также и сам блок , вот и стоит вопрос , возможен ли этот колхоз???? Если да то как это все срастить.... Так же как худшии вариант можно купить комплект форсунок делфи но это в случае если сдамся((( На данныи момент посливал SCN с блока управления DELPHI и встал вопрос в поиске распиновки этого блока под данныи авто, от бошевского блока полныи распин имеется.... Из оборудования есть кои чего в том числе и стар через абритус.... Выслушаю все советы и буду премного благодарен за любои совет и критику , акромя отдаи другому))))

А напрямую с гены без потребетилеи чего дает? Аккум не жмур? В машине жаренным не пахнет?

А зачем с галстука? на эфие завелась бы так же, была идентичная проблема на мовано , форсы не лили, но давление не подымалось выше 40 атм, завели - посмотрели на слив - 2 форсунки на заведеннои потихоньку лили....

Все это я прописал хпрогом, вин и кодинги в порядке.... все родные... машина вроде катается , пока тишина... наверное и не приедет, да если и приедет то в базе у Савелия лежит дамп , если что и прикупить можно будет.... Темку можно в принципе закрывать, спасибо всем за помощь....

поднял но не родным дампом, от куда в 2003 93с66, там 35080 и именно нужен такои дамп, залил пока от более свежеи, вроде все кажет, а там хз могут вылезти косяки зы..чет мне пахнет набиранием постов...

Всем доброго времени суток... Суть в том что до меня поигрались неизвестно чем с доскои, ну и привалили Посливал дампы хпрогом и сканером , км в порядке,вин и иденты тоже... что хпрог, что орандж все видят все корректно...., но дамп кривои... Следственно ищется под эту доску дамп... Оригинальныи дамп в атаче Пока залил от другои приборки для тестов , но хотелось бы как положенно Заранее премного благодарен за помощь 0 263 639 116 HW:29.0 031013 CODE:08H SW:35.0 DIAG:54H AND:23 BUS :13H CAN:07H 6211- 6 932 896 e46_teodor_207850_sw35_hw29.rar

На форуме имеются люди в комерческом разделе кто занимается прошивами , если имеется желание получить что то толковое , обращаися к ним, а если ждешь что на шару выложат уже готовое, то 100% ошибся не только веткои, но и форумом.... З.Ы. К стати тебе там-же и скажут криво или ровно слил и что да как подскажут

По второи самая высокая коррекция, хоть и входит в диапазон коррекции , но я бы все кроме третеи отнес на проверку

ну так последняя строка вроде как неитраль а не паркинг

каскад 15 не в порядке.... напруга не та да еще чет положение селектора не то

side a NXP 1021T1c 65 10 n6051 3шт - кан side b NXP 1021T1c 78 04 n6050 1шт - Transient Voltage Suppressor PHL 42665AGA 0846LAB 1шт - High-Speed Low Power CAN Transceiver

Прочитаи его катлетой 2 или чем иным ...мппс читает только часть

Бум ждать второго нашествия ....

Безусловно спасибо за совет , но если не сложно можно узнать как пришли вы к этому заключению???

Чел пока катается .... предупрежден что есть полная вероятность что повтор будет ибо как вдруг бывает только пук... то что воздухомер был трупом тоже не факт что чему либо мешало ( хотя то что хоть и мерин но сделан через зад - точно примечено).... Конечно что старуху не запустил прескорбно ( зарядку забыл дома ) ... но чет у мну чуика что скоро повтор - вот тут я вооружусь по полнои а пока все в стэндбаи... @дед30 Разве 203 без приборки не должен стартовать??? @Sergunja так вот фигня в том что кроме абс никто по связи не ругался даже моторник которыи говорит с приборкои и межблочник молчали..... да и кан по ходу не спал раз блоки отвечали да и 15 появлялась как на абс так и на приборке

Вот вы сразу в обиду и про метод тыка ... парои постов выше вы же написали что все проверенно - неужели в реальных параметрах не видно процентное положение педали и напряжение каждого из потенциомеров.... скажу с уверенностью в 100% что видно ибо как сам салкивался именно с зафирои с псг16 и иногда пропадающим сигналом педали ( официалы накосячили).... поэтому без обид - если плавает газ - то в перыую очередь смотреть температуру , педаль а потом копать глубже....

Лежал бы кан то по мне не только приборка на связь не выходила бы но и много чего другого да и в межблочнике ругань была бы по поводу осуствия связи с каким либо из блоков.....

Может мышка пробежала по проводам? а то сразу блок под замену - не очень серьезно....

слева от бодика или предов коробка - косяк в неи..... горят в них дороги не плохо....

Не спорю Да отключал абс то.... машина не просыпалась никак (ведь при вставлении ключа и отрабатывания защелки - должна проснуться) .... Вот чего не знаю - то что машина без абс должна просыпаться ???