power1977

На движки 22-23 преды а так же комфорт 6 и 4 преды... управление по кану через модуль на фишках движков 3,4,5 пины....

Это наглядныи пример извращения и рукоблудия, а сделаете как вам выше посоветовали то и быстрее справитесь да и цивильно будет смотреться....

Заранее прошу прощения за мультипост но ситуевина приняла совсем инои оборот !!!! Вот в чем фишка .... Чувак этот, меня около года назад просил о востановлении системы , моя цена его не устроила и после чего он побрел искать счастья по миру а я засел в глубоком ожидании и вот настал час истины... В августе кода читал машинку сохранил логи ..... теперь же по концовке удалось прочитать блок на столе и о чудо .... Полный разводняк !!!!! Итак первая часть марлезонского балета Краш в блоке не затерт!!!! Хули они докопались до датчиков не поиму !!!! Вторая часть балета Блок вообще не с этои машинки А вот лог годовалой давности Source Address: AIRBAG SDM Source Address: 0x00000257 Identifier: 0x0101 VIN: W0L0ZCF68_затер Part Number:13159975 Software version number: 0C0C3303 Alpha code: CE Number of stored fault codes: 12 B0012 - Driver Airbag Squib Circuit (Stage1) High Resistance (0D) - Not present B0013 - Driver Airbag Squib Circuit (Stage 2) High Resistance (0D) - Not present B0015 - Driver Pretensioner Circuit High Resistance (0D) - Present B0019 - Passenger Airbag Squib Circuit (Stage1) High Resistance (0D) - Not present B0020 - Passenger Airbag Squib Circuit (Stage 2) High Resistance (0D) - Not present B0022 - Passenger Pretensioner Circuit High Resistance (0D) - Present B0032 - Rear Pretensioner Driver Side Circuit High Resistance (0D) - Present B0039 - Rear Pretensioner Passenger Side Circuit High Resistance (0D) - Present B0051 - Squib Circuits Activated (Crash) (00) - Present B0083 - Left EFS Circuit High Voltage (Electronical Front Impact Sensor) (05) - Present B0083 - Invalid Data From Left EFS (Electronical Front Impact Sensor) (71) - Not present U2139 - Invalid Data from CIM (Steering Column Module) (7F) - Not present **********************ECU ID ENDS********************** А вот плод сегодняшнего труда Identifier: 0x0001 Part Number:13142540 Software version number: 00BA9224 System description: DELCO0400 Alpha code: GP Manufacturing date: 030623 Total number of fault codes: 2 B0051 - Squib Circuits Activated (Crash) (00) - Present B1000 - Replace Electronic Control Unit (ECU) (00) - Present Да но это еще не все ... до этих красавцев машина побывала у какогото спеца которыи хотел запаралелить лампу (нахера не поиму --- бортовик куда бы он запаралелил? ) в результате нет показании счетчика км Прям как в басне ))))) Вот такое вот кино, на днях чувак едет ругаться , я после расскажу чем закончится кино .... В атаче логи если кому интересно... DiagReport_2003_Vectra-C Signum_Vehicle__Vehicle DTC Information_201108011446.txt Faultcodes_2003_Vectra-C Signum_Body__SDM (Airbag)_201206271844.txt

На столе подцепить не получилось слил дамп и есть небольшие различия с теми что имеются..... но краш вроде затерт правельно но в самои первои строке у меня подозрения .... Кому не трудно гляньте завален ли дам или нет и если не трудно подсобите советом.... m95040_vectracsrs.bin

А самое интересное что этот модуль шел только на vectra C GT и датчики бокового удара такие именно на только на нее.... Как притащут блок отпишусь чего там за ошибки да и дамп солью ......

Так что получается датчики привязанны к авто тоесть для каждои машинки свои??? ..... А даст то что можно имея с такого модуля дампы с крашем и без определить что лишнее было затерто и убедиться в том что реально затерли не то ..... Вот теперь еще стало интереснеи где сидят конфиги на датчики во флеше и еепроме?

Авто должно заводиться и глохнуть смотри питалово на блок а также что в приборке?

В принцепе модуль завтра попадет мне в руки с читаю сравню с имеющимися на такои модуль..... Если не сложно можно по подробнеи про иденты датчиков, а если можно подскажите адреса в которых они сидят.....

Всем доброго времени суток..... Имеется вопрос про датчики бокового удара . Ситуация такова был фронтальныи удар как и положено стрельнули передние подушки... Человек купил такую же машинку машинку на з.части подушки не подошли да и суть не в этом... Суть в том что машинку отогнали красавцам которые почистили краш но говорят что при фронтальном ударе горят датчики бокового удара (боковые подушки целые) - возможно ли такое????? Теперь просят датчики на замену но не дают гарантию что проблема в них и случае косяка хозяин их может оставить себе а оригиналы назад их не берут а разговор не о 100 рублях (дорогие как породистые собаки) .... Может не правильно почистили краш .... не охота в чужую работу лезть но обещали машину за 3 дня сделать а промурыжили чувака месяц и по концовки еще датчики просят.... Обьясните возможно ли такое что бы оба датчика издохли? И так же на сколько я понял там DELCO с номерами GP P/N 13142540 DATE 26030001 GP25400D29A и еепроминои 95040 .... так же ворос конфиг авто сидит в мотороле или еепроме? Заранее благодарен за помощь....

А при чем тут ключ??? Тут с питаловом на мозги ошибки вот в этом направлении и нуна рыть....

99% напутал с ацц и игн.... И попробуи сигу перевести в режим акп ....е сли все будет ок 100 пудово смотри подключение а какже кобрати внимание на сигнал концевиков *мало вероятно но могут косячить...

Кидаи в личку чтоб не рекламить ,,,, И к стати я уже так имея кое какую инфу из нета перепроверил прошивку в сравнении с оригиналом и по знанияб кои приобрел за последние пару днеи пришел к интересному умозаключению надув малость задран но при этом не увеличена карта крутящего момента (torque limiter) и карта дыма,,,, Увеличил малость крутящии момент на 2250 об около 13% и дым в пиках около 10% .... Теперь нужно поднять подачу топлива в пиках - а как пока не дотепал... З.Ы... Если кто может глянуть и оценить прошивку даите знать - закину куда скажете,,,,

Ну с адресами разобрался... А вот теории мало,,,, Подскажите как подкрутить подачу и какие параметры ведомые у подачи топлива....Даите теории плиз на бензин инфы достаточно а на дизель не очень,,, З.Ы. Ребят мне кажется я схожу с ума и в этои ветке сам с собои разговариваю...

"Это про тему о кодировке???? Если да то вроде в личку написал, да и небыло там грубости единственноо что намекнул что нуна думать,,,,

Простите меню засранца - уберите эту не красивую полосочку из под моего аватара плиз.... КАЮСЬ грешен

посмотри на форумах выкладывали всяки мега-шняга сборки по 4 гига мож среди этого хлама нароеш,,, оригинальную слил уже?

Можно у гугла попросить если не лень можно обратиться к не ленивым людям и заплатить им за их усилия а можно просто почитать правила и понять что за вас пупок рвать не будут .... да и прошивки оригинальные валяются за каждым углом только нагнись и возьми да и эльзу почитать ни грех там так хорошо написанно что нужно блоку при какои ошибке,,,

Всем самыи большои привет... Вот решил довести прошивку блока до конца своими руками и вынужден снова обратиться с просьбои о помощи к аудитории,,, Кое как разобрался с принципом чип тюнинга , но вот после перечитаннои инфы больше вопросов нежели ответов - что думаю - нормально. На получение ответов необходиа некотороя инфа которую хочу попросить у вас ... Это работа с картами edc15 и желательно ареса карт под мои блок или хотя бы где это почитать..... Пока что своими лапами и мозгами смог удалить ЕГР на что машинка среагировала вполне адекватно но и стала ехать чуть лучше но есть моменты которые напрягают а именно что турбина дует так что стрелка манометра валит за 2 атмосферы, вагом писал лог так по логу валит до 2500 милибар но в защиту мозги пока не уходили,,, На днях хочу наконечники на форсах поменять с 0,205 на 0,216 придется полюбому всю прошу пересматривать а инфв очень мало, Будьте так любезны господа сенсеи - ткните где почитать уже устал отрывками читать и фильтровать пустозвон от реальных советов...А если кому не сложно гляньте прошу из первого поста и даите пару советов - можно и не совсем бесплатных,,, Заранее благодарен

Для автозапуска 6-ой пред через релюху от IGN что-бы комфорт не видел состояния при АЗ турботаимере и доводке стекол

Вот по схемке получается интересно -- что сопли не туды вешал,,,,, Вот схемка кана под твои движок,,,, c4a.pdf

Tolerance data содержит очень хорошие схемки,,,, Вот кан по С4,,, плохо что двигло не обозначил - эта схемка на RFK 2.0 c4.pdf

Привет всем.... Сергеи сколько и кому заслать на moneybookers что бы проц долетел до меня ?

На работу двигателя влияет --

Продолжим тему,,,, Приборку уволокли и где-то сделали - не суть,,, Сама суть - подогнали мне такую же приборку на эксперементы и как ни странном почти с такими же симптомами - нагреешь то работает скинешь питание без прогрева не включится.... Ну вот пытаюсь прочитать моторолу с маскои 2j74y читаю xprog-m ну и постоянно device is silent хоть на усб порту хоть на реальном порту,,, Подключал и на доске и без нее обеими способами что описанны в мануалах уже не знаю в какую сторону рыть или моторола реально тупит или чинскии хпрог тому винои или хз,,, Подаите идеику плиз не пиная сильно,,,, Кантроль на хпроге под замену поидет по любому но вот сомнения что проблема в нем,,,,

Самое интересно что подтвердил мои опасения,,,, отрывки счем видел и в цифровом виде но вот именно самого блока реле никак не мог наити - а схемы деиствительно полностью в цифровои маркировки - глаза и мозги сломаеш....