Shapovalov

10 часов назад, Вадим.km сказал:

debosch Ты чо кавычек не видишь или спецом?

Да нормально вы с debosch  потролили, что хохломицин сразу попался . )))

Ещё с армии заметил, что некоторые укры тупее обитателей Кащенко !?

Три года уже "рулят" 404 с подачи ГОСДЕПа идиоты, очень хочу посмотреть что нахуевертят "воинственные" геи.

КРЫМНАШ !!!

ГРМ.pdf

Утром при первом запуске тарахтит распред от отсутствия давления масла ?

Эту "болезнь" дилеры лечат заменой валов с фазниками.

На своей вектре-С  Z18XER (с тарахтением по утрам) согласился тока на установку ГРМ по дилерским лекалам.

Это ничего не помогло.

Фильтр масляный оригинал + переход на гитлеровское масло Арал .

Если на 2 мм уровень масла опускался, то стук распредвалов на 5 секунд и ошибка Р0012, или 0011 сразу появлялась.

Держал уровень на 3 мм выше нормы.

Z18XER любит уровень масла, или чуть больше.

print.pdf

Самый вырождающийся аристократ мог вспомнить если не оборону Севастополя, то походы, бои и победы своих родовитых предков.

А какой «мир» может создать двадцатилетний житель родительской «хрущёвки», пророк Отечества,

все трудности которого – это переход из туалета в кухню, от телевизора к холодильнику? 

С Праздником Октября !!!

Катухи 

Там осцил-линейкой тока к двум можно подлезть, а остальные впускным коллектором закрыты.

Перекидывал по две и так снимал осцилы.

Сзади впускного патрубок на ЕВАП .... я его инженера-конструктора  ...

Три дня неплохих выходных тоже надо отметить.

Я не о том, а вспомнил крайслер-300 лонг .

Неделю провозился с Р0300 ...

Цифр компрессии - нет

Осцил по катушкам и форсам - нет

Осцил прокрута по разряжению во впуске - нет

По дпКВ - нет

По двум РВ - нет

37 минут назад, danis11 сказал:

Олег, не в порядке работы я рассматриваю, а в плоскости положения. Ну как пример - гнутый маркерный диск.... Так понятнее?

Справа - впуск

Слева - выпуск с ваносом

51 минуту назад, danis11 сказал:

Чей движок там стоит? Нет не какой инфы дома по этому бобику....

Многие детали по мотору схожи : 

Не тот порядок рассматриваешь, потому и путаешься, Ден.

4 часа назад, danis11 сказал:

Странно еще то, что пропуски щелкает по двум цилиндрам, которые рядом по вращению кв...

Нихера они не рядом !!!  =13542.

Там два датчика распреда и два маркера.

Скорее нет правильной установки цепи, или не работает опережение выпускного вала.

Может и есть ошибка по РВ, но всю маску снесли под корень. )))

Осцил - незаменимая штука !!!

4 часа назад, danis11 сказал:

Странно еще то, что пропуски щелкает по двум цилиндрам, которые рядом по вращению кв...

 

Порядок работы цилиндров кидал выше :

Camshaft: Description and Operation Exhaust Camshaft Position Actuator Description The camshaft position actuator is bolted to the front of the exhaust camshaft and is integral with the sprocket. The actuator and sprocket can only be replaced as one unit. The total range of actuator rotation is 0 to 25 camshaft degrees. At idle, the exhaust camshaft position actuator is at full advance or 0 degrees.

В 01.11.2017 в 11:55, DimOn434444 сказал:

 

Проверяли компрессию,

 Hummer H3 L5-3.7L      
Compression Check: Specifications A normal reading should be approximately 1482 kPa (215 psi). 
The lowest reading should not be less than 70 percent of the highest reading.

Кто шарит посмотрите, почему обозначения на контактах катушек разные маркеры ?

ACE - 3.pdf

1 час назад, DimOn434444 сказал:

только одна всегда - P0300, множественные пропуски

Р0300.pdf

Походу да : 

Печеньки от Нуланд.

Резинки на форсах и сами форсы проверялись ?

ФОРСЫ.pdf

ACE - 3.pdf

Это есть ?  :  ACE - 0.pdf

МАР.pdf

Моторный.pdf

Тромблёр.pdf

Сфотай техпаспорт хотябы !

Пол дня буду со всех вариантов выкладывать схемы.

6 часов назад, DimOn434444 сказал:

осциллограмму с ДПКВ не сняли. Датчик в жопе мира находится, а схему что-то не удается найти.

схемка : ACE - 0.pdf

3 часа назад, yegres сказал:

fiat ducato 244 russia

На этом фиате не работает мотор отопителя

Нормально написал и как угадать год, и т.п. ???

Пока вот схемка, что попала под руку : print.pdf