Shapovalov

15 часов назад, sapr сказал:

Держись Олега Шаповалова..Он в беде не бросит...Сообща отремонтируем)

16 часов назад, saha772 сказал:

это я знаю.Хотелось бы иметь данные под конкретное авто.

Сам Фиаты врукопашную(поэлементно) проверяю.

Тока мультики разные, а дилера под них нет.

Всего четыре составляющих системы : 

ТНВД

Рампа

Форсы

Модуль в баке

Можно и в трёх соснах заблудиться, но это не наш случай ! )))

Модуль в баке исключаем(там 5 бар есть), ТНВД так-же(там дохуа бар увидели), остаётся рампа и форсы.(можно в УЗванне помыть дозатор)

(завести и заглушить)При ВКЛ зажигания мы должны увидеть в рампе 0 бар и если нет 0 то значит сетка регулятора засрана, или датчик давления врёт !? Отпускаем любую трубку высокого давления и наблюдаем "0" !!! (по ОБД)

Регуляторы на рампе ВСЕ ОТКРЫТОГО типа !!!

12 мл. для бош форсунки на ХХ за 1 мин.  -  это много !!!

1 час назад, saha772 сказал:

:форсунки в обратку льют все одинаково(1мин-12мл)Сколько должно,к сожалению не нашел.

Там форсы бош электромагнитные(обычные) ?

Это механическая неисправность P2279 .

Корпус фильтра открывал ? там при входе воздуха сетка есть.

Датчик давления во впуске не забит сажей ?

Тряпка не залетела сюда ? : 

... или тут патрубок слетел : 

CDAA.pdf

4 минуты назад, danis11 сказал:

... будем потрошить...

Балтийский потрошитель, не забудь механизм на клин проверить - это часто у пассатов.

От мотора откружи механизм и лапками подвигай !

Скорее во втулках клина ловит.

1 час назад, danis11 сказал:

... В бодике активация видна, но дворники не шевелятся - 

Может, как обычно втулки приржавели ???  )))

4 минуты назад, danis11 сказал:

Пустой как банка из под шпротов..., защелки даже нет...

Кажись разобрался - там ориг релеюхи под китайцев косят..., корпус в корпусе..., на плате.

Вам уже как в Гандурас поставляют пустые автомобили )))

Держись там, Дэн !!! Скоро придём !

Там точно пассат простой, или СС, или лонг какой ... ?

PS. ты трезвый ? )))

Дэн, в аллдата тока до 11 г. и там нет 1.8 (амэрика).

Эльзу не могу открыть(что то сисадмин намудрил).

В автодате тока 11 г , а выше нет схем на очистители.

Вот 11 г. держи : print.pdf

Мож и это пригодится : расположение.pdf

С Праздником !!!

Поздравляю !!!

Здоровья, Паш !!!

Форсы, рампу, ТНВД, трубки ВысДав и трубки НизДав, фильтр и модуль в баке, бак  -  это всё надо чистить идеально !!! (если стружка пошла)

Редко на этих старых системах ТНВД рушится, но бывает.

Причина тому : нарушение циркуляции солярки .

ТНВД охлаждается и смазывается тока солярой.

Удалил, а то щас мне ЕЛМ б/у впарят 

Тут ошибки и IFH-0010 есть :  EDIABAS_Error-v6b.pdf

6 минут назад, vitalka87 сказал:

Страшно ли мне ее "успокоить"? Нет канешна)

Сопротивление вроде проверял, пойду еще гляну.

Витос, в ДПКВ разные тыкал спокойно, тогда 8 канальным резвился и тока мицуба меня остановила.

Теперь Автоас-экспресс юзаю, там бесконтактных аж 2 штуки для катушек, но каналы всегда все смотрю на датчиках . )))

Гранд Черок научил все каналы смотреть !

5 минут назад, перегар сказал:

Ну так щуп в один, а "крокодил" в другой. ))

Я так мицубу "узпакоил" , когда на катушку кинул )))

А что это рисует автодата ? 

1 час назад, DILSHAD сказал:

После  того как глохнет выдает ошибку высокое давление в рампе. Я заметил что глохнет на горячем двигателе .оборотах двигателя давление не поднимается больше 85 MPA. А на холодном поднимается до 120 MPA приговорил насос высокого давления.

№ ошибки не забываем писать ! А то как с "ошибкой по впуску" может оказаться...

Цифры 85 MPA и 120 MPA должны соответствовать границам % регулятора и дозатора !!!

Ошибку кидает ЭБУ когда шим-управление выходит за границы расчётных регулировок.

Зря ТНВД приговорено, лучше бы новую рампу (с регулятором и датчиком давления) приобрели.

25 минут назад, DILSHAD сказал:

Все равно отрубает на высоких оборотах. Форсы на высоких оборотах слив проверял нормально.

Если "отрубает" и ошибок нет , то криво шитая кореянка.

Слив с форс на ХХ проверяется и этого достаточно.

Скорее регулятор сливает.

Где % регулятора и дозатора ???

А мотор геометрии поменян и работает система ?

7 часов назад, DILSHAD сказал:

Вопрос- со стороны пассажира дополнительный насос перекачки топлива должен сразу работать после запуска двигателя?

Теперь (с фоткой) понятен вопрос ! 

Мне корейские баки с перекачкой не попадались.

У Туарега работает тот насос, в какой половине уровень выше.

Перелей соляру в пассажирскую сторону и посмотри.

Тут посмотри : print.pdf

 В пассажирской стороне насоса нет. 

Почему фотку не кидаем ? Может там самоделка какая стоит !?

Этот ?

И вот : D4EB.pdf

43 минуты назад, SVEN сказал:

еще больше вопросов появилось  ??? 

Например я, на русском читал и вопросов не возникло ?!  )))

Может что ещё найдётся на эту тему, то покидаем сюда.

Как пропустить такое Событие юГрЕса ?

Поздравляю !!!  

а про енто что скажешь ?

А если уже стоит не той системы граната ?