Савар

Пишусь.

12-2000 оплатил

с нынешними повышениями на бензин 8,89грн (1$ = 8грн) начал активно интересоваться установщиками в своем городе

приезжай, поставим тебе гбо4

У нас в городе большинство ездят на именно таком, дешёвом, ГБО. И ничего тут не сделаешь. Хотят чтобы дёшево и сердито. А вот на этой прошивке всё нормально, задержки нет на 3000 об., зато машина на ней хуже едет и обороты "плавают" на холодную.

так грузи эту (32) и пусть ездят... "дешево и сердито". Блиннннн, нифига я Вас, спецов по чип-тюнинху, не пойму: что Вы хотите от Микаса11 (и проч) и инжевого двс, при работе с газовым карбюратором получить? Чипуйте и стригите, как это делают установщики такого гбо! Их маржа в сравнении с Вашим тюнингом - раза в 2-3 больше, а "сопли" и ответственность они на Вас переложили и смеются, стоя в стороне... УСТАЛ!!! Сами выводы делайте и не доставайте "хлопушками"...! Без обид!

"Копайте", "пилите гирю"... в направлении: боольшой объем всасывающего коллектора наполнен ПОЛНОСТЬЮ газовоздушной смесью - и когда она будет выработана, если закрыв дроссельную заслонку, газ продолжает засасываться через канал РДВ... Я не спец в "лопате/хлопушке на инжекторном двс", т.к. это противоречит моим принципам. Удачи!

ЗЫ: "Дешевое" гбо - вот и экономия - пусть так и ездят, или "права" качают газовщикам, которые это установили. Вам оно надо?

"...кто прошел Отар..." - Здоровья и Радостей побольше в нынешней "мерзкой" жизни!!! С Днем Рождения, дорогой Друг!

Здравствуйте! Вопрос к спецам. Почему на газели с установленным ГБО 3 на прошивке 079952 зависают обороты в районе 3000об/мин?

Уточни, что ты имеешь конкретно с оборудованием, которое отнес к ГБО-3? Я с ГБО-3 имею дело только с GIG-III (разных модификаций) и ни с одним из них таких проблем нет.

Скорее всего "зависания" на ГБО-1 (с хлопушкой"/смесителем ДО дроссельного узла. Проясни, о чем речь?

зовут сына Данила...

Поздравляю! Моего внука тоже назвали Даниил ( с двумя "и")..., я ласково - Даня...

откуда на твоей 10ке Микас11? Или ты темой ошибся - в раздел "начинающим" - пиши...

С Наследником поздравляю! Здоровья всем!

ЗЫ: и Оскару - с годиком дочки - наилучшие!!!

точно помню, что "слямзил" такой СО-7Б с армейского КУНГа, теперь вспомнить надо - игиде оно стоит лет 20 без дела и в консервационной смазке.

Мож кому нужен и какова его цена..., самовывоз, он зараза - тяжелый...

ну и как решил проблему? ко мне тож вчера приехал бортовой УАЗ микас 11тм евро3 220695-3763011(825.3763 001-01) Z079801 считал прошивку опеном. Кто нибудь может отключить в ней обои ДК или может у кого есть уже готовые решения под Р83

считаную прошивку прилагаю

лучше перешить в нормы "евро2", т.к. проблемно в настройке Р83 (газоанализатор нужен)... Можешь в личку писать...

Здоровья!

Здоровья!

Сканматиком попробуй, не помню уже, вроде BYD выбирай... и я коннектился с таким Делфи...

облазил все, но так и не понял, как опознать что плок 797 именно плюсовой. или с 2007 года все бошики идут с плюсом?

"Ты, эта, заходи..., если что...", или уже критерии определения и способ нашел? Поддтягивайся...

Так что на тех колясках где возможны оба варианта доверяю диагностике ...!

и каковы критерии "отфильтровывания" при диагностике?

А так как речь о BOSCH - неплохо бы бошевские номера и сравнивать - там где 1037xxxxxx

Дык "я согласная"..., а результаты такого сравнения "1037xxxxxx" по номерам, есть (где брать), чтобы без вскрытия блока гарантированно можно было бы определить: плюсовой / неплюсовой?

зато dp показатель

Оскар написал: "...B103EQ12, B120EQ16. так что ку не показатель" - не врублюсь в твое "зато dp показатель" - это где?

Мож заново и попонятнее объяснишь (для совсем тупого..."?

1. об экономии топлива.. Возможно ли это если перейти на газ? Цены у нас бенз 24 газ 14

2. в основном передний привод ваз (впрыск) и ино акценты логаны.

3. Пробег машин от 50 до 250 км в день среднее время работы 10 часов в сутки. Средний расход бензина 20л/100км.

4.Думаю ставить только впрыск , нужны стабильные холостые.

 

Интересует всё ,

5.цены на установку вместе с оборудованием,

6.Конкретные модели что лучьше поставить,

7 расходы... в общем все за и против.

1. При таком раскладе цен бензин/газ бери в расчет "экономию" примерно 60-70 копеек на 1 км пробега.

2. Нормально гбо 4 поколения на них ставится.

3. Хорошие режимы работы! Достаточно быстро окупятся начальные затраты на установку и пойдет "економия".

4. Правильно.

5. Многое зависит от типа гбо и конкретной комплектации, поэтому цену назову так: от 20тыс до 26тыс. (26 включает и перепрошивку бензоконтроллера для гбо).

6. Я ставлю на такие авто:

Альфа_4М (редуктор Аляска, рейка Рейл_Аппачи), ТГСтреам4 (Тамона, но не ПроГаз!). Вот эти - самые проверенные и надежные по "цена/качество".

7.Совет - не гонись за "фирмой" и не экономь на оборудовании! Закупай у надежных поставщиков. Особое внимание: тип редуктора (чтобы не турция/китай) и рейку качественную брать надо!

ЗЫ: автошколы, автодорожный техникум в моем городе - давно с гбо и довольны... Ставлю только пропан/бутан.

Здоровья и хороших объективов!

Здоровья и удачи тебе и твоим родным!

Здоровья желаю!

На Шевиниве стоял нормально.Один минус с мороза в тёплый бокс загоняешь надо посматривать ,что бы балон не полный был.

Это означает: установлен мультиклапан с нарушением требований (отсечку отключили?!).

Я ставлю, как и положено, с отсечкой и стараюсь закупать "классА".

Здоровья!!! Всех благ семье!

ЗДОРОВЬЯ!!! МНОГО!!!