Савар

М10.3 М114151GN293060 4216.3763000-80 защищеный блок (обзывают еще 10,3+ или 10,4). И что ты хочешь в него загрузит? Комбиком своим - не надо! Ляжет блок!

Чем клиент этой Газели не доволен, что к тебе приехал? Какой тип газового оборудования - давай подробности.

Дима, и я с наилучшими пожеланиями Поздравляю! Здоровье - главное, остальное - приложится!

что можно придумать чтоб газ шел только во время импульсов на форсах, ...

Расул, я объяснял уже - не может редуктор эжекторный ПО СВОЕМУ ФИЗИЧЕСКОМУ быстродействию отрабатывать и дозировать!!!

Впрысковые гбо имеют совсем другое устройство, почти аналогичное бензиновому и в них электронное управление газинжекторами и позволяет все правильно дозировать.

Гони в шею этих "хлопальщиков", который от скупости и отсутствия ума ставят хлопушки на инж.двс евро3...

Ты и будешь виноват..., когда хлопнет или (тьфу х 3) авто сгорит...!

ПОЗДРАВЛЯЮ! Повторно! Блинннннннннннн

Будь здоров! И семье - всех благ желаю!

Извините.. но я на KAZi это прошил легко ))) правда адатер он дал хитрый...

подробнее можно? Что означает "KAZi", что за "хитрый" адаптер...

Что прошивал и какие были "сток", что загрузил? Ведь и редактора еще, вроде, нет (не считая смс)...

Интриган!

еще и Нивы с такими МЕ попадаются..., читал где-то. Кто Загрузчик и Редактор делать будет? (стр - не вспоминать... нет таких денег...).

Всего самого доброго желаю!

Датчик абсолютного давления (ДАД), разъем и провода, шланги к нему проверить.

Карбюраторщики часто еще "закольцовывают" систему ЭПХХ - проверять, мож и шланги не туда зацепили (на карбе).

Сканером смотрел? Что обнаруживается? УОЗ работает правильно?

Всем доброго дня! Пришла Газель М11Е3 прошивка 052. При движении загорается ошибка 2106:система дроссельного узла,ограничения по мощности. Хотелось бы узнать при каких условиях включается ограничение по мощности. Ошибка загорается не всегда, обычно при трогании с места или в движении груженого авто.

Педали (датчики) проверь и отрегулируй - с этого начни. Если только эта ошибка - пробуй адаптацию сделать, если и это не поможет - меняй дроссель

Еще такой вопрос-для настройки газа требуется ДК в прошивке или можно поставить 538?

Зависит от типа установленного гбо. Есть системы, в которых предусмотрена возможность выбора (наличие или отсутствие/неисправность) ДК, к примеру Тамона. Есть другие, которые без ДК трудно калибруются (нужен газоанализатор). Я предпочитаю исправный ДК и нормы евро2.

в моей деревне этих авто - фиг, сплошь нашемарки, или крутизна. В теме Складчины Павел написал "Участие в данной Складчине даёт ценовые преференции по участию в следующей." - а если я в этом Авео пропущу, то, что-ли, все предыдущие не играют рояли? Тем более - планируется с гбо. Как-то не понятно, почему именно к Авео "привязали" будущие вкусности с гбо. Павел, прошу - не обижай нас, гбо-шников, лучше привязаться к активности и порядочности участников...

Если бы он был "тестер", он бы был в теме и не спрашивал бы тут. :kpiz: А чего ты заказал то мил человек? Вкладку МЕ 17.9.7 к комбику? Где заказал то? :dos:

 

есть веши я думаю что и ты не знаеш а то я думаю тут тоже бы время не теря если такой умный

"грубить стал, парень..." ... "на грубость нарываешься..."!

Ты задал вопросы - тебе ответили. Чем не доволен?

Тебе КОНКРЕТНЫЕ вопросы задали - отвечай, или проси модеров отправить попариться...

насколько мне известно: нет загрузчика, да и редактора нет, следовательно - прошивок.

Если что-то уже появилось (инструменты) - прошу сообщить (ссылки желательны)...

если так, то не заморачивайся - отправляй его к газовщикам на калибровку и настройку!

Кроме Галетты, какие загрузчики можно будет использовать (ОпенБокс от Родиона; Октянский комбик 2,10 подойдут?)

Хочу вот еще что добавить. На некоторых Газелях стоит воздухозаборник около радиатора. На скорости в него задувает воздух и снижается подача газа. Машина или глохнет или обороты падают. Решается с помощью ножовки по металлу.

справедливо только для газовых "карбюраторов", которые не сертифицированы для установки на инжекторные двс. Для "впрыскового" гбо - не имеет значения.

Со старыми Микас7 и гбо4 я вообще не заморачиваюсь! Гбо настраивается именно под штатную прошивку и все в норме.

Единственное, что целесообразность имеет = опередить УОЗ под газ, особенно для метана (под пропан я не трогаю, лень).

Подгорели - так не надо обеднять смесь! Или зажаты клапаны, они и на бензе "подгорают" у хреновых авто"водителей"...

Тип гбо и тип газа сообщи, на бензине авто правильно работают?

Есть ли у кого газовая прошивка на 405 мотор для ГБО 4-го поколения? Родная стоит 601.

Это Микас7.1 с 601? Чем стоковая не устраивает и что хотите получить от "газовой"?

Обновления ушли на почту. Не было чтоли?????????????????????????

ничего не приходило! мыло мое nauka собака elista точка ru

Оскар, обновы на прежние складчины: Боши, М73, Январи и проч, все, что раньше брал...

Тоды мой "рекорд": с даты оплаты Складчины по китайцам написал в личку Павлу и просил обновления.

Сижу и жду..., не утерпел и сейчас написал в этой теме...

Валер, наоборот, в миру - Михаил!

Привет, Михаил! Где почитать о твоем загрузчике?

Дельфи и Боши МЕ17.9.7 еще не победил?

...Поможет только перепрошивка на VM31B124S.

Уважаемый! Каким загрузчиком можно МЕ17.9.7 (Уазовский) перешивать? Есть ли прошивка под евро2 для этого блока?

Пару раз приезжали свежие Патриоты и Хантеры... и ничего не могу предложить...

Тщательно настроить гбо, других вариантов пока нет - перешить этот блок нечем, да и прошивок евро2 нет.