sergio

Однозначно Bosch! :)

А вот мой.

Вот мой файл.С крашем.

У меня та же проблема,загонял дамп в Тахософт-пишет краш потер,а реально ничего не изменяет.Завтра скину свой дамп.

А эти дрова,что двоюродные?Все нормально ставится,и на любые компы!

С ADSL то же самое было,потом само прошло...

Последывательно клеиш 32K FF 32К калибровки(два раза)-и заливаеш.

По любому кидалово. По почте с ними кто общался?

А есть кто из Иркутска,чтоб пробили эту тему?

Пробую еще раз.Не выходит,че-то с форумом.Ждите до 10 числа.

Кинул anmed-у пусть выложит,если захочет.

Кинул.

Если у тебя П4, то отключи гипертрейдинг и заработает.... я неделю маялся с этим! Можно и гипертрейдинг,а можно установить совместимость с win95. :) А вот драйвера,и как ставить под 98 винду.Я себе на работе ставил-все работает. :)Че-то файлы не прикрепляются-могу на мыло...

Ты не прав-сегодня беседовал с газовщиками,они говорят,что на метане зажигание раньше должно быть чем на пропане.

Вообще разница по углам между пропаном и метаном(+4 ) по моему будет.Могу и ошибаться... Я строю по этой таблице. :)

Новые вроде-бы прокатывают на МР7(завтра уточню).

Не многовато ли 20 градусов -это же не метан?

А кто делал прошиву,не в курсе?

Обратись к Денису Супруненко.Вопрос такой-а для чего отучать?

Крутить то можна,-но знать нужно адреса калибровок...

И как интересно ты собираешся заставить его работать на газу?Или будеш ждать калибровки от производителя ПО? :o

Банальное решение-это отключить в диагностике.

Блоки то малехо калибровками отличаются в СТР4.10.Если в МР7 с ПХХ можно бороться,то с М7.9.7 врядли(там просто нет таких калибровок).

Ты перепутал с датчиком фаз-ДПКВ на этих авто одинаковые(индуктивные). :)

Смысл,в том,чтобы зонд отключить,и зажигание поправить-чтобы ездила нормально,а то с родной прошивкой вообще Ж...Во вторых,там укорочен глушак,удален катализатор и глушитель выведен на правую сторону.Она даже на бензине постреливает.