sergio

Тогда сомневайся дальше...

Если это происходит на Е92-то все правильно-она глючная...

У меня DELL D520 Latitude свежий-работает без проблем и через виртуалку в 98 и в ХР с диска в ДОСе.

А что так орать?Ни с каким не работает.Это калькулятор.

Вот сам лепил под метан и пропан.На пропане не пробовал,а на метане поехала неплохо автошка.

Это было бы очень здорово.А карты под какую программу будут?

Хотел бы я посмотреть как у вас это получится.И если получится сообщите о результатах...

В плане экономичности подойдет родная прошивка.

Оговорился,-не Д/К-форсунок...

Какой номерок?Это версия ПО...И что?Я же не прогу выложил. Эмулятор нужно ставить, Д/К косвенно по температуре можно отключить.Максимум до 150 градусов.В трубе он нагревается поболее,поэтому его лучше оттуда доставать,и где нить на проводах вывешивать...

контроль за пропусками зажигания; -самообучение; -асинхронный впрыск. -Этого пока не позволяет карта сделать...

Вот поправленная.

Давай прошивку,- поправлю.

С приборной панелью все понятно.Вот данные на автошку-Citroen C4_2007 № BSI 96 635 764 80 BSI 2004 P09-00 eeprom 25128 №ODO Johnson controls 28114360-4 NS 6316263 V08.90 381-3 Дампы ниже.Направтьте на путь правильный.

С автошками этих годов нужно подключаться только через CAN адаптер,и у производителя X-431 это написано...Читайте инструкцию!

И я очень хочу даный комплект.

этому софту сто лет...

чем она от вагпрога отличается?

Проверь не кренке 5 вольт,и мусор не мог записаться в ПЗУ.Мозги похожи на омеговские М154.

А что стоит в иммо и в моторном?

Неделю тому назад клиент спросил,-с какой вероятностью ваш компьютер поставит моей машинке диагноз правильный?На что было отвечено,что ставит диагноз не компьютер,а диагност... :)

Какой на автошке разъем диагностики?

Лаунч читает и Daewoo,и Chevrolet,и КТС-550 тож.Небыло случая,чтобы не прочитал...

Привязывай...

А стоить сколько будет?(Для любителей опелей).