ronka30

что что вы сказали :crazy: такие вопросы явно не ко мне , не понимаю в этом .

он ШИМом управляется. подкинь рабочий регулятор. 90 кг держит пружина на регуляторе , дальше катушка

я как обычно пошел самым простым путем и скачал ельзу с люком и зеркалами вроде все гуд со схемами , а вот на компрессор цз нет ничего (и на немецком этот раздел дает , сволота). ездил сегодня мельком глянул цз замок работает так : при включении зажигания начинает работать компрессор (видимо на открытие, т.к. не закрывается), при начале движения замки закрываются. от пультов сигналки становится на охрану но не закрывает замки. на пассажирской двери и багажнике личинки окислились намертво , на водительской двери свернута и крутится отверткой и реакции никакой. подкиньте схемку цз у кого есть. спасибо за ответы

народ подкиньте схемку , ведер завтра уже должен подъехать

всем доброго время суток . подкиньте схему на эту машину . нет управления зеркалами наружними, электро люк не реагирует на кнопку (хотя что там щелкает на потолочной панели), центральный замок ведет себя не адекватно. и где там стоит компрессор цз ? спасибо за ответы

это подъе..а ?

может сзади есть , а по второй ссылк ходили ? там вроде то что вам надо

вот еще

вроде как "актуальная" ошибка

может попробывать у меня на 2 бмв е34 получилось с первой попытки Не шалим.

если надо могу с файндера вытощить 203045 cl.pdf

кузов год мотор

может и есть , конкретней надо

много, в среднем до 0,05 А норма

если не ошибаюсь нужно нажать одновременно auto и econ

гляну сразу же скажу . я опелюкасами не занимаюсь и смотреть нечем и знаний 0. сосед просто спросил (сам себе диагност, это он сам так думает). а я так , для "общего развитея" так она и висит , озвучил выше формулироку

а почему тогда ошибку не бьет на него ? а есть схемка с геаграфией этого агорегата ?

может кто подскажет и подкинет мануальчик по этой машине .

пропала тяга загорелся чек. дымит вяло реагирует на газ , правда иногда стрелка тахометра дергается на секунду.

всем доброго время суток. подскажите от чего и какими путями идут сигналы на тнвд. суть вопрос такая тнвд не видит обороты двс, ошибка выглядит так "нет сигнала скорости двигателя на тнвд от эбу мотора" как то так. ко всему не работает тахометр. горит чек и еще какая то неонятная лампа радиатора с пропелером. сосед попросил помочь или хотя бы определить что к чему. в дате обороты кв есть .без изменений фактическое опережение , заданое меняется с увеличением оборотов кв . спасибо за ответы .

на 722,6 в 50 процентах случаях неадекватной работы акпп (без явных дефектов)помогает сброс адаптаций . если там акпп с эл.управлением

если правильно помню с блоками пошли те 210 которые имеют замок фбс3 (или те которые имеют "среднию" приборку, то есть не первых годов но и не 99 года ). на этих мерсах оригинальной доводки на закрытие также нет , автомат тока на открытие.

вот как то так но в сети есть и "нормальные" аналоги :uguaga: например

на счет выключателя стопорей , очень часто косяк в задних фонорях .

акпп 722,6 я так понимаю что означает фраза menyal korobku ? без ошибок снятых старом или ктс и лайвдаты с узлов акпп тут делать нечего .