TimoSan

Выставлял датчики на RX-300, 2004г. европа при помощи Техстрим. Сначала по незнанию уранил маашину на колени. Но потом все нормально выставил. В митчеле все описано...

Короче, считал кое-как ключ, залил в PCF, но нифига, лампа мигает быстро, возможно дилеры чтото с иммой намутили. Заморачиваться не стал, долез до клапана и все сделал. Так оказалось гораздо быстрее. Всем большое спасибо, кто откликнулся!

Гамбита пока нет, заказал Танго. Ключи сдохли не знаю как. Дилеры ничего сделать не смогли, поставили систему в валет, и отпустили хозяине. После снятия акку, авто опять незаводится... А клапан кто-нибудь сам ковырял? Есть ли смысл его вообще ковырять?

Дак вот в том и дело, что моторника нет, весь авто перерыли на улице... Впрыск не комон-рэйл, а обычный дизель, с клапаном отсечки, который работает по шине с иммо... Встречались такие варианты?

Добрый день! Renault Master 2002год, дизель, не comon rail. Перестали работать 2 ключа, мигает лампочка иммо. Как сделать иммо байпас? Ответить можно в личку. Фото иммо и содержимое дампа 93с46 прилагаю. Renault Master Immo 93c46.bin

Добрый день. Автомобиль Renault Symbol 2002год, щиток с мотей 68HC908AZ60. Уважаемые модераторы, помогите платно подсчитать пробег. Дамп и стикер с панели прилагаю. Нужно 85000, сейчас 740ххх км. 740xxx 68HC908AZ60.bin

Всегда делаю так: Заправить в автомобиль хотя бы 10 литров бензина, чтобы не путаться в писках. • Собрать черный ключ. • Закрыть двери. • Включить КРАСНЫМ ключом зажигание. • 3 писка. Вытащить ключ. • Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ зажигание. • 3 писка + 2 писка. • Быстро (в течение 5-6 секунд) включить КРАСНЫМ зажигание • 3 писка + 2 писка. • Выключить зажигание КЛЮЧ В ЗАМКЕ. • 1 писк. • Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 5 СЕКУНД!!! (Внимание!!! Обязательно дождаться бибикалки - засада в этом месте). • Мигнула аварийка, бибикнул сигнал • Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ до погасания машинки на панели. Если не помогает, то шью ЭБУ новой серийной прошивкой (без иммо), и в "Бодик" прошива (без обученного иммо)

проц mc68hc08ab16a. Пока ничем не читал, просто предположил, что закрытый BDM. Читать этот проц пока нечем,заказал ETL. А кто нибудь ложил туда ключ ручками?

Пришла машина, иммо SIEMENS внутри motorola 0L72A, закрытый BDM. Кто нибудь подскажет какой тип транспондера используется в этом авто?

Добрый день. Автомобиль Jeep Wrangler 2002год. Утерян единственный ключ! Кто делал такой авто? В нашем мухосранске такой эксклюзив делать нечем, я имею ввиду програмно. Поэтому думаю попробовать руками. Как я понял, иммо на замке. Что там внутри, EEPROM или проц? Какой тип транспондера используется?

Датчики удара проверил, все ок. EEPROM поменял. При включении, меняется содержимое дампа.... Возможно прописывается та самая B1000.

Добрый день. Автомобиль Toyota Corolla 2005г, после аварии. Приеисли блок SRS поправить Crash. Хозяева поставили вместо подушек имитаторы, удалили ошибки, но лампочку потушить им не удалось. Блок 89170-02400. Считал дамп iProg'ом, при помощи калька открыл дамп, кальк обнаружил CRASH, поправил дамп, все ОК! Отдал блок, звонят, ошибка В1000, внутреняя ошибка. Проверил дамп, все ок, влил старый, ошибка та же. Вчем дело? Кто сталкивался? Криво поправился дамп? 89170-02400 25040 crush.bin 89170-02400 25040 without crush.bin

Вот с 80-го. 2111-1411020-80.rar

Блин, я вроде в шары не долбился, ну не видел я там пункта "Иммобилайзер"... Обновление последнее.

Добрый день! Автомобиль SsangYong Actyon 2005г. Внезапно перестал заводиться, мигает лампа иммо на щитке. Из диагностики на этот авто только Carmanscan VG+. Ошибка по иммо была, но не успел запомнить, удалил, больше пока ошибка не вылазит. В кармане нет возможности поработать с иммо данного авто. Возможно слетели ключи. Есть ли смысл лезть в иммо и править дамп вручную, или же отправить его в другой город на спасе к дилерам. Где в данном авто иммо, стоит оддельно, или в моторник интегрирован? Какая епромина или проц в иммо?

Спасибо всем. Микруху восстановмл и прочитал iProg'ом! Upa почему то не хотела читать. Машина уехала. Тема закрыта.

Добрый день! Автомобиль BMW X5 2005 год, европеец, 4.4l, панель VDO A2C53103982. Помогите дампиком панели M35080. При выпайке развалил нах EEPROM из за долбаного лака. Нужно очень срочно! Фото стикера панели прилагаю. Спасибо.

Спасибо Всем, все получилось. Тема закрыта.

А если какой-нибудь способ прочитать её?

Кто нибудь разобрался с сием чудом. Считал Atmega 8L? хрень какая-то. Возможно защита от чтения??? 40012km Atmega8L.bin

Ок. Спасибо. Позвоню клиенту, пусть приезжает.

Вау, незаметил блин. А где? Стрелы поди дергать надо? Или я невнимательно посмотрел?

Добрый день. Автомобиль Nissan Murano 2008 год, американец. Кат. номер панели TA 1AA0B/P3PN. Кто такой мотал? Не могу подобрать ни один кальк. А в этом долбаном алго Kansey вообще не могу разобраться. По каким адресам сидит пробег? 16822mil 93c66 TA 1AA0B P3PN.bin

Спасибо всем. Залил дамп, все заработало, и даймер,и регулировка яркости, машина уехала. to puhoviсk: Я что то непонял? Еще раз говорю, тему конверсии я не поднимал!!! И пункт 6 правил не нарушал!!! Не вижу связи между просьбой в помощи при поиске дампа и темой по конверсии!!! По конверсии, покупал информацию давно и за немалые деньги!!! Окупила она себя 10 раз!!! По поводу каталожного номера, панель делал на работе, а топик писал из дома, вот поэтому его и нет!!! А если писать нечего, то лучше не писать! А для проверки знаний, отправил письмо в личку! С уважением ко Всем, Вадим.

При заливке других дампов, не работает "даймер" и регулировка яркости свечения панели...