Перейти к содержанию

TimoSan

Expert
  • Постов

    274
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент TimoSan

  1. Да простят меня все, повторюсь - ТУМБЛЕР это образно. Есть на худой конец приблуда, местного производства, которая ципляется на практически любые штатные переключатили автомобиля, программируется, и потом только после нажатия запрограммированной комбинации - поехали, иначе амба. Прелесть в том, что ни какое возлияние на природе, зимою, не страшно, правда если склероза нет. Собственно примерно в такой обстановке ключик то и утерян. С чипами тоже есть определенные трудности, время не маловажный фактор. Есть мысль сгородить приблуду которая бы выдавала себя за штатный иммо. Кстати может кто знает о чем и как переговариваются между собой моторный и иммо. Хотя это тоже время, но сей девайс мог бы пригодиться при установки автозапуска, присутствие только одного ключа в комплекте с авто не редкость и часто в этом случае штатный иммо - просто панты, после установки автозапуска (приклеин к антене), Да и ценовой вопрос не редко бывает решающим, и гдеже на всех чипов напастись. Боюсь мы несколько отклонились от темы. Конечно чип мы ищем, но всеже можноли както отрубить иммо, в данном тяжелом случае это представляется наименьшей из бед.
  2. Ни каких обид, Боже упаси. Прежде, чем задать вопрос я проштудировал форум на тему НАТС. Вопросы такие возникали, и решения подобные, я так понял, есть - наверняка ну, типа там поправить 93с66 по адрессу 0хХХХ, или скажем дамп с Цифиры тогоже года, кузова но без НАТС от рождения. Ну это так предположения. На счет тумблера я конечно утрировал, "но воля клиента, с другой стороны, - ЗАКОН". Бийск - это тот город где НИССАНами и их НАТС-5 вплотную ни кто не занимается. Вот мне и флаг в руки, барабан на шею, дудку в зубы. Да, извеняюсь если ответ, по теме розовых педалей, прозвучал грубовато - и в мыслях небыло.
  3. Ага, и в розовый цвет педали покрасить.
  4. Привет всем, хелп ми плиз, ни чего, что я по английски. С Цифиры потеряли ключи, актуален вопрос - а как заставить ECU не спрашивать разрешение у иммо при запуске двигателя, ну вобщем чего почем и как. Хозяин настаивает "тумблер под сиденьем - то ли дело, а то понапридумывали натсов, сникерсов и твикс-камов". Всем зарание спасибо. PS Cifiro 2001 года выпуска.
×
×
  • Создать...